氟橡膠O型圈在用以車輛、航空發(fā)動機的密封時,可以在250℃下的自然環(huán)境中遠期應(yīng)用,很合適汽車發(fā)動機驅(qū)動力導(dǎo)出滾動軸承的密封,還可用以汽車發(fā)動機閥座密封、缸套密封、離合密封、高壓油泵密封、空氣濾芯密封及其汽柴油橡膠軟管里層膠等。氟橡膠O型圈也是一能在高處標(biāo)準(zhǔn)下采用的密封件產(chǎn)品,是任意一種塑膠O型圈無法代替的。因而,氟橡膠O型圈在航宇天行業(yè)擁有普遍的運用。氟橡膠O型圈在靜密封狀態(tài)下溫度范圍:-26℃至232℃,短期內(nèi)可做到275℃;動密封狀態(tài)下:-15℃至200℃;GLT型:-45℃至215℃。強度范疇:邵氏電影A50度~90度。
氟橡膠O型圈在靜密封狀態(tài)下溫度范圍:-26℃至232℃,短期內(nèi)可做到275℃;動密封狀態(tài)下:-15℃至200℃;GLT型:-45℃至215℃。強度范疇:邵氏電影A50度~90度。
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詞條說明
氟膠O型圈性能及應(yīng)用氟橡膠O型圈在用于汽車、飛機發(fā)動機的密封時,可以在250℃下的環(huán)境中長期使用,很適合發(fā)動機動力輸出軸承的密封,還可用于發(fā)動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、燃油泵密封、空氣濾清器密封以及燃油膠管內(nèi)層膠等。氟橡膠O型圈也是一能在高空條件下使用的密封件制品,是任何一種橡膠O型圈無法代替的。因此,氟橡膠O型圈在宇航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。氟橡膠O型圈在靜密封狀態(tài)下溫度范圍:-26℃
聚酯型聚氨酯是一種具有很強彈性的材料,形成固體之后可以在固定的形狀內(nèi)形成一定的承壓能力,因此在O型圈的制作中也大量使用這種材料。高質(zhì)量的O型圈不只是要能夠在靜止?fàn)顟B(tài)下對設(shè)備起到良好的密封作用,很多設(shè)備的密封狀態(tài)都是需要在機械運動過程中完成的,因此需要O型圈具備穩(wěn)定的彈性和較高的承壓能力。熱塑性聚氨酯(TPU)聚醚,聚酯型聚氨酯彈性體:不同于經(jīng)典,他們有較好的機械性能。特別是他們有很高的耐磨性,磨損
【NAK油封】與傳統(tǒng)油封相比剖分式油封有哪些優(yōu)勢?
與傳統(tǒng)油封相比剖分式油封有哪些優(yōu)勢?一是摩擦系數(shù)小,使用壽命長。佰路悍剖分式油封選用的是摩擦系數(shù)較低的橡膠材質(zhì),對設(shè)備軸的磨損較小,可以有效提升油封的使用壽命。二是選材多,耐老化性能好。傳統(tǒng)油封的材質(zhì)容易老化,而剖分式油封有多種材質(zhì),可以滿足各種工況下密封件的使用,而且在油封材質(zhì)規(guī)定的使用工況內(nèi),可以長期使用且不易老化變形。三是追隨性強,密封效果好。佰路悍剖分式油封的彈性材料選擇的是V型彈簧,
O型圈是組裝在介質(zhì)管溝中、適當(dāng)縮小的橫截面O型的密封圈??擅芊鈿怏w、水、油等各種各樣液體。既可做靜密封又可做動密封應(yīng)用。跟別的密封圈對比,有如下所示優(yōu)勢能:1、O型圈的安裝介質(zhì)關(guān)鍵在工作壓力和溫度空隙場所,合適各種各樣密封介質(zhì);2、O型圈密封位置構(gòu)造簡易且需緊密,密封圈凈重比較輕;3、O型圈密封特性非常好,用在固定不動密封時幾乎沒有泄漏,用在動密封時,僅有在速率很高的情形才會發(fā)生泄漏;4、O型圈具
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