立體車庫
???? 自動存取車系統(tǒng) :自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時,在門口刷ka進入,讀卡機自動把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷卡號,自動把對應(yīng)的載車盤移動到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時間。而資本的本質(zhì)是逐利的,如果項目投資風(fēng)險大,往往導(dǎo)致民間投資缺位,難于推動立體停車庫的增量建設(shè)。存車時,司機按照指示燈信號指引入庫,只有當(dāng)車輛停放在安全位置后,停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后,車庫門自動關(guān)閉。移動載車盤時,系統(tǒng)嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動,檢測信號包括**長檢測、到位檢測、極限位置檢測、人員誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不到位或車輛長度**出車庫允許的長度,所有載車盤將不進行動作,若檢測到急停信號,將停止一切動作,直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號,除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護信號,比如時間保護,以保證因硬件損壞而導(dǎo)致信號失靈時保證主體設(shè)備及車輛的安全。
? ?立體車庫補貼:我國停車市場面臨嚴重車位供需不匹問題,車位供需矛盾不斷擴大。以此為背景,相對傳統(tǒng)車位具有成本、空間利用率等明顯優(yōu)勢的立體車庫成為替代不錯的選擇,帶來行業(yè)巨大潛在替代空間。
需求端:龐大機動車數(shù)量引致巨大車位需求。結(jié)合地方出臺政策,與立體車庫盈利能力相關(guān)的**政策歸納如下:停車場使用率:具體措施聚焦于三個方面,1)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”。2015年我國機動車保有量和汽車保有量分別達2.79億輛、1.72億輛,同比分別增長5.88%和11.35%,催生巨大的車位需求;同時,考慮到我國我國千人汽車保有量遠**主要發(fā)達國家(僅為德國的約1/10、韓國的約1/5),未來汽車保有量仍將繼續(xù)增長。
供給端:諸多因素合力致供給滯后需求增長。我國停車產(chǎn)業(yè)主要矛盾在于供給嚴重滯后,主要制約因素包括三大方面:
1)停車場建設(shè)配套用地供給不足;
2)原有車位配建標準滯后,發(fā)達國家車位配比為1:1.3,而我國大城市僅1:0.8,小城市較是只有1:0.5;
3)停車場收費實行指導(dǎo)價,收入增長空間受限,導(dǎo)致停車場**率較低,社會資本進入意愿不足。
立體車庫應(yīng)用范圍包括住宅小區(qū)、公建配套、單位自用三大板塊,2015年,我國機械式泊車位新增供應(yīng)總量為61.73萬個,其中住宅小區(qū)、公建配套和單位自用分別為38.61萬個、14.71和8.42萬個,占比分別為62.5%、23.8%和13.7%。適用場合:本設(shè)備多用于地上或地下停車容量較大的場地運行原理:進口升降機從入口處搬運車輛作垂*降運動至不同層。按上述三大板塊測算,伴隨國家停車場建設(shè)政策密集出臺催化效應(yīng)顯現(xiàn),預(yù)計未來3年行業(yè)增速將達到30%-40%,到2022年市場空間有望接近千億。
詞條
詞條說明
立體車庫 立體車庫:升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下: (一)紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進行操作,請稍候;綠色指示燈指示目前無人操作,可進行操作;指示燈指示有故障發(fā)生,車庫不能工作。 (二)存車操作: 司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀卡機前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡,感應(yīng)過程完畢,柵欄自動升起,司機開車進入車庫。車輛進入后,柵欄自動關(guān)閉。劃卡的同
立體車庫 機械式立體車庫的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國民經(jīng)濟逐步的發(fā)展,我國的立體車庫已經(jīng)經(jīng)歷了三個大的階段。*yi個階段是上世紀80年開始,主要是考察了市場的需求,一些作坊式的工廠開始了對停車設(shè)備技術(shù)的引進與模仿階段;*二個階段是上世紀90年我國沿海城市經(jīng)濟的發(fā)展*,國外很多機械式車庫公司開始到我國進行投資,同時與國內(nèi)很多大公司進行合作,利用新技術(shù)刺激立體車庫行業(yè)發(fā)展,擴大了車庫設(shè)備發(fā)展階段;*三個
1.升降橫移式 有效利用空間,提高空間利用率達數(shù)倍。 存取車快捷便利,*特跨梁設(shè)計,車輛出入無障礙。 采用PLC控制,自動化程度高。 環(huán)保節(jié)能,低噪音。 人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。 2.垂直循環(huán)式 省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納34輛轎車或24輛面包車。 方便:使用PLC自動調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車。 *:調(diào)車時間短,取車快速。 靈活:可設(shè)置在地面
立體車庫 無避讓立體車庫運行原理:該設(shè)備的基坑層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正下方的載車板上升到地面層。車庫入口處設(shè)有人員誤入檢測,防止人員在載車盤運行過程中誤入,發(fā)生意外。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取過程。特點:無避讓立體車庫對有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方
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