船運提單和貨代提單區(qū)別

時間：2023-02-02

作者：云南洲運物流有限公司

在**貿(mào)易中，我們會遇到買家要求出口方提供海運提單或者貸代提單，那二者到底有什么區(qū)別？

海運提單（MARINE/OCEAN B/L）

具有三種功能：

一是承運人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運人的一種貨物收據(jù)。

二是承托雙方運輸契約成立的憑證。

三是收貨人在貨物到達地提取貨物的物權憑證。

與海運提單相對應的是租船提單（CHARTER PARTY B/L）和多式聯(lián)運單據(jù)（MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT）

貨代提單（HOUSE B/L），和它對應的是船東提單（MASTER B/L）

這兩種提單差別不大，只是簽發(fā)人的資質不同 H B/L 在目的港會多換單費（有時不只一個換單費噢）

如果L/C中沒有特別要求，兩者效力相同，都是有價單據(jù)，都可背書轉讓。

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兩種提單的區(qū)別：

1、提單是船公司出的提單，只要有海運提單，任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。貸代提單是貨代基于海運提單出的提單，需要在目的港的*代理或分公司換取海運提單。

2、如果你想預付運費并快捷提貨，就出海運蝗單，還可以省十幾美金換單費。如果你想控制貨權、運費到付等，你就要出貸代提單，貨代可以幫你做到這些，當然、不是免費的。

3、如果你的貨物不是整柜的，而是零散的貨物，就一定只能出貸代提單，因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨。

4、如果你是做L/C的，但是你在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來，上不了船，那么你可以選擇出貸代提單，并且要求貨代幫你倒簽提單。當然這個也是不正規(guī)的做法，所以一般要你出擔保函。

5、海運提單是較基本的物權憑證，里面的許多條款你無法左右。

6、一般的貨代單編號，不進入海關艙單管理系統(tǒng)，和進口報關單上的提單號不一樣；

7、貨代提單上都有換單公司名稱和聯(lián)絡方法，而該聯(lián)絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。

8、貨代提單一般在頁面上有顯示asagentofcarrier的字樣，海運提單則顯示ascarrier

注：如果不是貨款預付的話，就得特別小心是海運提單還是貨運提單了，一般是要求要出海運提單的，否則貨物可能有被貨代領走的危險

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詞條
詞條說明
干散貨運受益于集運溢出效應
遠洋運輸互聯(lián)互通，對一種船型的較高需求可能會影響不同種類船型的供需基本面。近期，集裝箱運輸需求旺盛，其溢出效應正在提振干散貨航運的基本面，推升其即期運價升至20世紀以來的較高水平。船型間的傳遞效應市場效應主要通過三種方式從一個航運板塊傳遞到另一個板塊：一是船舶改變了裝載貨物的類型，比如有涂層的油輪既可以運輸成品油，也可以運輸原油;二是貨物改變了運輸船型，比如當干散貨船租金上升時，一些谷物托運人就轉
國際運輸中船代和貨代有何區(qū)別的那些事
船務代理公司、船舶代理公司、外輪代理公司，都是所謂的“船代”。“船代”是為船公司服務的，可以簡單理解為“船公司的代理”，“貨代”則是“貨主的代理”，“船代”和“貨代”服務的對象不同。船舶代理業(yè)是一種服務性行業(yè)。船舶代理的英文是Shipping Agency，如：中國船舶代理有限公司：China Marine Shipping Agency Co., Ltd中國外輪代理有限公司：China Ocea
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船運提單和貨代提單區(qū)別
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