舊機(jī)器進(jìn)口代理報關(guān)服務(wù)及空運代理

時間：2022-03-24作者：東莞華運供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：33

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新/舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口流程：

步：確認(rèn)海關(guān)編碼 （Hscode）
(**位**通用，后面4位每個的編碼都不一樣)。

凡是涉及進(jìn)口需要單證、進(jìn)口稅率等問題，只要查好海關(guān)編碼可以確認(rèn)了。舊設(shè)備進(jìn)口涉及到的條件有A：法定商檢（所以設(shè)備產(chǎn)品都默認(rèn)是法檢）；6：設(shè)備禁止進(jìn)口；O：自動進(jìn)口許可證。

任何的設(shè)備只要海關(guān)編碼對應(yīng)的條件有“6”,意味著都是不允許進(jìn)口的。如果有“O”的話，在報關(guān)前要提前辦理好自動進(jìn)口許可證（分省局審批的普通設(shè)備進(jìn)口許可證、北京審批的重點設(shè)備進(jìn)口許可證兩種）。另外，不同設(shè)備進(jìn)口稅率是不一樣的，具體請參考每年海關(guān)出版社出版的《海關(guān)報關(guān)實用手冊》。

以舊模具為例：二手注塑模具的進(jìn)口關(guān)稅為0，進(jìn)口增值稅為13%；二手壓鑄模具的進(jìn)口關(guān)稅為8%，增值稅為13%（絕大部分進(jìn)口貨物的增值稅都是13%）。


第二步：確認(rèn)操作方案

該環(huán)節(jié)主要是結(jié)機(jī)器所在地、客戶終地、機(jī)器的實際情況等信息，制定一套完整的操作方案。

比如機(jī)器在國外，需要安排國外上門提貨，然后海運到做中檢(即辦理進(jìn)口設(shè)備產(chǎn)品裝運期檢驗證書)，那么在正式操作前要做好方案，貨物做完中檢后發(fā)到哪個碼頭申報進(jìn)口等等都要確認(rèn)清楚。


第三步：中檢環(huán)節(jié)（以貨到為始--國內(nèi)港口申報進(jìn)口）（舊設(shè)備進(jìn)口需要做中檢）

1、國外發(fā)貨到后，憑提單及換單委托書等文件去船公司處換單，結(jié)算目的港費用

2、提貨到我司倉庫。機(jī)器入倉后，我們會盡快預(yù)約中檢公司派人來做檢，如果機(jī)器需要清洗或者整改的我們都會在做檢前先處理好，

3、做檢需要半天時間

4、中檢合格*要2-3工作日時間。做檢的時候，都會要求事先將機(jī)器平空曠的地方（中檢場地），拆開包裝，確保可以拍照可以拍到整機(jī)圖片以及銘牌圖片。

5、中檢*后，安排到沙田港的駁船訂艙，然后將貨物送到駁船公司的駁船碼頭。

這環(huán)節(jié)主要涉及的費用有：船公司費用、提貨費、倉庫裝卸費、中檢場地費、倉儲費、中檢費、倉庫到駁船碼頭運輸費等


第四步：港口進(jìn)口申報環(huán)節(jié)

該環(huán)節(jié)重要的是海關(guān)審價和查驗。如果對進(jìn)口有了解的朋友應(yīng)該都知道不是說申報多少貨值海關(guān)都會接受的，審價這一環(huán)節(jié)是一些進(jìn)口商刻意做低貨值以達(dá)到少交稅款的目的。如果發(fā)生海關(guān)審價的情況，需要進(jìn)口商提供原廠、付匯證明、與供貨商的郵件往來等可以證明貨值的單證文件去磋商。這方面我們公司也是蠻有的，不過我們還是建議客戶如實申報，畢竟一經(jīng)審價肯定要耗費時間，終磋商有沒有滿意的結(jié)果也很難說。

無論是商檢查驗還是海關(guān)查驗，只要不是原則性的問題我們都可以處理，如果查出有或者夾帶其他產(chǎn)品的話，那只能按照海關(guān)程序走流程。


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