【東莞到青島物流專線】物流專線常規(guī)業(yè)務(wù)

    物流專線,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地,一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝,專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地,一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝。自營業(yè)務(wù)  指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢,同時支撐自營的網(wǎng)點業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運專線,自營到北京、上海等城市的專線運輸,僅承接到相應(yīng)目的地的貨物,以便通過價格優(yōu)勢和服務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)  如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經(jīng)營利潤的同時,發(fā)揮熟悉的**業(yè)貨運公司的優(yōu)勢,發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)勢。  相比較而言,專線物流到達區(qū)域的網(wǎng)點少,非專線物流到達的區(qū)域的網(wǎng)點多,前者價格比一般物流要便宜,抗風(fēng)險能力要小一點,后者價格相對高,抗風(fēng)險能力稍強。  一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有,主要是通過轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)包方式經(jīng)營。

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  • 【東莞到長春物流專線】物流公司告訴你物流與快遞的區(qū)別是什么?

    1、快遞:是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行投遞??爝f的特點是,點到點,方便。2、物流:(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和**的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。3、快遞公司主要是給個人服務(wù)的,比如你有一份文件要

  • 【東莞到常州物流公司】物流專線越來越難做,未來該如何前行?

    一、物流專線發(fā)展現(xiàn)狀專線較大的特點是點對點“”運輸,不分撥,不中轉(zhuǎn),可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多,貨物在途時間短,價格比一般物流要便宜,而且走到時間確定,能滿足較急的貨物。在長途貨運這個領(lǐng)域,實際做運輸執(zhí)行的都是專線。只是,當下經(jīng)濟進入寒冬期,貨主群體及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化,新型運輸組織模式的跨入,以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著物流專線?!吧馐且荒瓴蝗缫荒?”,或許是不少專線物流老板的共

  • 【東莞到天津物流公司】物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是什么?

    “十一五”特別是**印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,我國物流業(yè)保持較快增長,服務(wù)能力顯著提升,基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要組成部分。 產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長。全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元,比2005年增長3.1倍,按可比價格計算,年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達到3.9萬億元,比2005年增長2.2倍,年均增長11.1%,

  • 【東莞到天津物流公司】物流公司的業(yè)務(wù)流程

    業(yè)務(wù)流程接 單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登?記:1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(*人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收調(diào)用安排:1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊交換:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛

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