【成都物流貨運(yùn)公司】物流貨運(yùn)市場的命運(yùn)幾何?

    城市發(fā)展的需要,貨運(yùn)市場必須讓路騰地

    前不久媒體報(bào)道了北京物流貨運(yùn)市場因城市發(fā)展及環(huán)境治理的需要被迫外遷,很多物流公司連續(xù)搬家,而最后被迫在馬路邊作業(yè)的現(xiàn)象。

    實(shí)際上這種情況不單發(fā)生在北京,在上海、杭州、廣州、深圳等城市都陸續(xù)出現(xiàn),隨著城市的擴(kuò)張,原本處于城市邊緣的貨運(yùn)市場目前已經(jīng)變成了主城區(qū),如北京原規(guī)劃于四環(huán),五環(huán)的大型物流園區(qū)和貨運(yùn)市場,現(xiàn)在不得不全部外遷。

    城市的快速擴(kuò)張,全國又有多少和石大路貨運(yùn)市場一樣命運(yùn)的物流貨運(yùn)市場?這到底是貨運(yùn)市場們的命運(yùn)不濟(jì),還是相關(guān)部門規(guī)劃的短視?物流是城市發(fā)展的毛細(xì)血管,但城市的發(fā)展受傷害的總是這些處于城市邊緣的貨運(yùn)市場和中小物流企業(yè)們,什么時(shí)候能給物流企業(yè)們規(guī)劃一個(gè)穩(wěn)定的家!

    臟亂差,盈利模式單一,不符合產(chǎn)業(yè)政策

    不得不說這幾年,傳統(tǒng)物流行業(yè)托了快遞的福,引起了**部門的重視,各種物流政策頻頻發(fā)布,我們可以翻看一下各地方**發(fā)布的城市物流發(fā)展規(guī)劃,可以看到這些年來**似乎也規(guī)劃了很多物流園區(qū)。

    可是,事實(shí)上我們并沒有找到這些園區(qū),那么規(guī)劃好的園區(qū)在哪呢?

    要不因城市快速發(fā)展的原因,而被轉(zhuǎn)做它用,要不就是拿地的開發(fā)商們改變了物流用地性質(zhì)……


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