國內(nèi)海運物流的社會地位被進一步認可和信任

時間：2020-10-09作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：93

相比2003年，現(xiàn)在國內(nèi)海運物流的社會化程度已非常成熟，涌現(xiàn)出物流實力較強的社會化企業(yè)或平臺，也是這次疫情，使得成熟的物流運作機制在應(yīng)急物資供給與調(diào)配方面發(fā)揮了較強的作用，企業(yè)、消費者對物流信任度的進一步加強為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在社會各界都支持物流行業(yè)**復(fù)工，此舉突破物流瓶頸，也說明大家已經(jīng)意識到了物流對社會經(jīng)濟的支撐作用，給物流行業(yè)提供了較好的經(jīng)營環(huán)境。
物流網(wǎng)絡(luò)的健全、物流底盤的厚實、物流體系的完善使物流行業(yè)在本次疫情中應(yīng)對風險的能力得以充分地體現(xiàn)。所以，在疫情及時控制，正常的生活生產(chǎn)秩序恢復(fù)后，國內(nèi)海運物流行業(yè)的自救與恢復(fù)能力都會比2003年強太多，這也是將本次疫情對物流收入與成本的影響進行控制的底氣。 
越是逆境，越要發(fā)展，我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展的進程中，這也是對我們國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性的考驗。
對于國內(nèi)海運物流業(yè)而言，疫情期間考驗的是企業(yè)資源調(diào)度能力，應(yīng)急組織能力，疫情過后考驗的是企業(yè)自救速度，持續(xù)運營能力，大家都在同時間賽跑。作為物流行業(yè)的從業(yè)者，我們需要以較快的速度來恢復(fù)運營，保證生產(chǎn)與消費秩序的運轉(zhuǎn)。


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