煙臺(tái)到藁城的物流貨運(yùn)公司歡迎您 一站式貼心服務(wù)

時(shí)間：2019-12-23作者：芝罘區(qū)銘邦貨運(yùn)代理服務(wù)部瀏覽：33

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煙臺(tái)到藁城的物流貨運(yùn)公司歡迎您 一站式貼心服務(wù)——中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天（8日）公布了9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)消費(fèi)旺季的到來(lái)，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)趨于活躍，指數(shù)水平回升至年內(nèi)較高水平。9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.8%，較上月回升2.9個(gè)百分點(diǎn)，這也是在該指數(shù)連續(xù)四個(gè)月回落之后的**回升。中國(guó)物流信息中心主任 何輝：9月份隨著我國(guó)生產(chǎn)、建設(shè)、消費(fèi)旺季的到來(lái)，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)有較為明顯的回升，從地區(qū)看，東中西部物流業(yè)務(wù)活動(dòng)都有明顯的回升，尤其是西部，回升較為明顯。從行業(yè)看，物流業(yè)中除了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的增長(zhǎng)速度略有回落之外，公路、鐵路、水運(yùn)、快遞等各行業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)都有較為明顯的回升。

 

服務(wù)流程一般為：

 

受理→提貨→裝車(chē)→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶(hù)收貨→反饋。

 

（1）受理：受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門(mén)洽談。

 

（2）提貨：這個(gè)是按客戶(hù)要求，很多零擔(dān)的客戶(hù)自己送貨到我們倉(cāng)庫(kù)再由我們分配；當(dāng)然，我們提供上門(mén)服務(wù)。大宗貨物客戶(hù)一般都會(huì)要求我們公司上門(mén)提貨。

 

（3）裝車(chē)：由操作部進(jìn)行操作，按照客戶(hù)要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車(chē)的原則就是車(chē)輛空間運(yùn)用的較大化。公司培養(yǎng)了一批專(zhuān)業(yè)的搬運(yùn)工，必將認(rèn)真對(duì)待每一位客戶(hù)的貨物。

 

（4）運(yùn)輸：配貨員將所有貨物配載好后，裝車(chē)完就由司機(jī)開(kāi)車(chē)送往目的地。長(zhǎng)途車(chē)上到少有兩位司機(jī)，并有押運(yùn)員陪同。以寶貨物*準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

 

（5）到達(dá)集散地：到達(dá)集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運(yùn)工，隨到隨卸。卸貨時(shí)我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車(chē)（直接由達(dá)到車(chē)輛裝載到派送車(chē)輛上）。為提高效率，本公司都是采取分、配同時(shí)進(jìn)行。

 

（6）派送：物流公司的時(shí)效和誠(chéng)信是較重要的。我們公司的操作人員會(huì)根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時(shí)的按時(shí)效派送（時(shí)效），如果不能及時(shí)派送會(huì)及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通（誠(chéng)信）。

 

（7）客戶(hù)收貨：送貨之前公司客服或送貨司機(jī)會(huì)先和客戶(hù)聯(lián)系，溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無(wú)卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。

 

（8）反饋：貨物送達(dá)客戶(hù)手中后，我們便將送貨的情況及時(shí)反饋給發(fā)貨方。

 

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煙臺(tái)銘邦物流公司新商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新：輕資產(chǎn)配置、機(jī)器人共享。機(jī)器人行業(yè)的商業(yè)模式主要有提供產(chǎn)品解決方案、提供租賃服務(wù)以及中介合作等，當(dāng)前下游應(yīng)用需求并未完全打開(kāi)，一體化產(chǎn)品解決方案還未成熟。因此，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，一些企業(yè)為了提高出貨量，搶占市場(chǎng)份額，積極探索新的商業(yè)模式，以找尋較適合自己的發(fā)展路徑。例如，Geek+在提供傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式外，還*特創(chuàng)新了“機(jī)器人即服務(wù)”商業(yè)模式，較終客戶(hù)可按需租賃機(jī)器人、智能倉(cāng)，或者由Geek+*代運(yùn)營(yíng)，按照客戶(hù)的訂單情況增減機(jī)器人的使用數(shù)量，助力客戶(hù)提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率、降低管理成本，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的輕資產(chǎn)配置，緊跟智慧物流的大趨勢(shì)。

 

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