UPS國際快遞哈羅德·彼得斯在首屆世博會北京商報記者采訪中表示,他認為中國**擴大開放的態(tài)度是恒常性和一致的。當談到跨境電商時,他認為復(fù)雜的供應(yīng)鏈是跨境電子商務(wù)競爭的關(guān)鍵。 彼得斯說,2017年,中國進口增長率為15.9%,出口增長率為7.9%,進口增長率是出口增長率的兩倍。我們相信,習**和中國**在本屆進博會會議上作出的承諾和采取的一系列政策將進一步改善中國的貿(mào)易環(huán)境,進一步擴大進口。 據(jù)了解,UPS國際快遞自上世紀90年代以來一直參與電子商務(wù)。談到中國跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展, 特別是進口電子商務(wù)給UPS國際快遞帶來的機遇,彼得斯認為,他不斷滿足復(fù)雜供應(yīng)鏈中品牌的需求,UPS能夠提供增值服務(wù)。 他說:“對于海外的大品牌來說,他們的供應(yīng)鏈非常復(fù)雜,他們有幾個子品牌,又有自己的供應(yīng)鏈,這使整個供應(yīng)鏈的步伐較加復(fù)雜化?!? 彼得斯指出,跨境交易通常涉及多個海關(guān)。如何快速便捷地清關(guān)是UPS國際快遞職業(yè)技能的測試。 在亞太地區(qū)和中國,我們多年的精心培育使我們能夠較好地了解當?shù)乜蛻艉秃jP(guān)手續(xù)。 同時,我們也是中國**的授權(quán)合作伙伴,我們可以非常迅速、方便和靈活地完成通關(guān),從而幫助客戶。 彼得斯透露,UPS國際快遞的中國電子商務(wù)合作伙伴從小企業(yè)到大型平臺。 “我們感到自豪的是,我們一直在幫助中小企業(yè)在**發(fā)展,包括我們在中國的電子商務(wù)合作伙伴?!? 據(jù)悉,在UPS國際快遞**多式聯(lián)運服務(wù)相結(jié)合構(gòu)建高效的**物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,新的8個新車站進一步增強了UPS中歐鐵路貨運業(yè)務(wù)的社會影響。在地理上,建立了連接中歐的貿(mào)易帶。 這些城市包括中國、合肥、廈門和西安的三個新城市,以及德國、匈牙利、荷蘭和波蘭在歐洲的5個新城市。 UPS在2014年推出了中歐集裝箱鐵路(FCL)服務(wù),自那時以來,鐵路車站每年都在增加,以增強連通性,并為公司提供較靈活、較便捷的物流解決方案。 “UPS根據(jù)中國新的絲綢之路政策,不斷增加中歐火車站,提升鐵路貨運服務(wù)水平。沿途國家不斷參與中國的跨境貿(mào)易,憑借其多樣化的服務(wù)組合和**業(yè)務(wù)聯(lián)系,UPS幫助企業(yè)有效地平衡供應(yīng)鏈,確??蛻舻倪\輸需求走上正軌?!盪PS亞太區(qū)總裁羅斯·麥卡洛增補道。
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11月28日,上海航運交易所發(fā)布的上海船舶價格指數(shù)為788.63點,環(huán)比下跌1.58%。其中,**油輪船價綜合指數(shù)上漲1.57%,**散貨船價綜合指數(shù)、沿海散貨船價綜合指數(shù)和內(nèi)河散貨船價綜合指數(shù)分別下跌2.61%、0.19%、3.41%。 **干散貨運價**跌反彈,BDI指數(shù)跌至1003點后止跌回升,周二收于1217點,環(huán)比上漲18.96%,散運市場整體仍不樂觀,二手散貨船價格慣性下跌。本周,5年
在2019年1月1日,走深圳國際物流去澳大利亞的話貨物關(guān)稅將全免哦! 因為就在近日的進口博覽會上,中澳兩國企業(yè)簽署了跨越5年、總**近150億澳元(約合人民幣758億)的11項協(xié)議,覆蓋了包括旅游、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)和物流服務(wù)在內(nèi)的一系列領(lǐng)域。 澳大利亞貿(mào)易、旅游與投資部長西蒙·伯明翰(Simon Birmingham)稱:“從2019年1月1日起,也就是8周之后,所有進入澳大利亞的中國商品
有小伙伴透露,上海外港貌似又要出新規(guī)定了,是關(guān)于“外港通關(guān)時效”的通知。 “現(xiàn)接通知關(guān)于申報外港關(guān)區(qū)報關(guān)時效的通知,凡是申報外港關(guān)區(qū)的報關(guān)單,要求自貨物進港后不晚于6小時內(nèi)(也有4小時內(nèi)的說法)關(guān)單申報完成。若**過規(guī)定時限內(nèi)申報,將造成我司資質(zhì)的降低,從而導(dǎo)致部分通關(guān)環(huán)節(jié)上無法獲得海關(guān)的通關(guān)便捷?!?相信大家看完的**時間心情也跟小編一樣復(fù)雜,畢竟貨物運輸過程中有太多未知因素,非要按照這樣執(zhí)行的話
告訴各位小伙伴,有海運歐洲專線到瑞典的,瑞典碼頭裝卸費(THC)將于2019年1月1日起上調(diào),有效期至另行通知。 據(jù)了解,瑞典碼頭裝卸費用的收取結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化,自2019年1月1日起生效,其中包括以下附加費: 一、與安全相關(guān)的費用 二、港口費用 三、額外的支線費用 碼頭裝卸費將適用于所有貿(mào)易,包括往返歐洲的貿(mào)易。據(jù)船公司的公告稱,另外海運費率,燃油附加費,旺季附加費(如適用)和其他貨柜碼頭附加費維
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