從“6·18”到“**”,單日某一大型電商平臺(tái)就會(huì)產(chǎn)生數(shù)億張物流訂單,而退貨率達(dá)到6%左右。在我國(guó),從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等,由客戶端回到企業(yè)端的逆向物流尚處于實(shí)踐起步階段,很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上,遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)4%的平均水平。
本月起,我國(guó)一個(gè)逆向物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》(GB/T 34404-2017)正式實(shí)施,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。今天(25日),全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**又在滬設(shè)立逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化工作組(TC/269/WG4),由上海*二工業(yè)大學(xué)擔(dān)任秘書長(zhǎng)單位。逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化工作組將結(jié)合我國(guó)逆向物流發(fā)展的實(shí)際情況,深入研究、積極采用**標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外**標(biāo)準(zhǔn),加速逆向物流標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂工作。
事實(shí)上,不僅是網(wǎng)購(gòu)血拼、O2O大戰(zhàn)造成的高退貨率問題,全國(guó)每年至少還有500萬(wàn)噸廢鋼鐵、20多萬(wàn)噸廢有色金屬、1400萬(wàn)噸廢紙,以及不計(jì)其數(shù)的廢塑料、廢玻璃被白白浪費(fèi),沒有得到回收利用。對(duì)于習(xí)慣“淘寶式”采購(gòu)的中國(guó),會(huì)不會(huì)從中反向“淘寶”,在正向物流同時(shí)搞好逆向物流?
“我國(guó)物流業(yè)當(dāng)前發(fā)展與世界*二大經(jīng)濟(jì)體的地位基本相稱,但中國(guó)仍是物流大國(guó),還不是物流強(qiáng)國(guó)。”全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**常務(wù)副主任崔忠付表示,根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)品種領(lǐng)域的廢舊產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率,希望在2020年至2025年之間達(dá)到40%至50%,大大改善逆向物流水平。
上海*二工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)徐玉芳表示,當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與環(huán)境資源的雙重壓力,正迫使企業(yè)關(guān)注規(guī)范性的逆向物流運(yùn)營(yíng),促進(jìn)以“循環(huán)使用”來(lái)代替“一次性使用”,包括物流托盤和快遞箱等。但目前我國(guó)許多企業(yè)對(duì)逆向物流熟悉程度還不高,逆向物流運(yùn)營(yíng)、管理和技術(shù)水平差異很大,大量的物質(zhì)資源沒有得到很好的循環(huán)利用或根本無(wú)法循環(huán)利用,因此開展逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已成為迫切需求。
作為我國(guó)一個(gè)逆向物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的牽頭制定者,全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化工作組秘書長(zhǎng)、上海*二工業(yè)大學(xué)郝皓教授認(rèn)為,在傳統(tǒng)的正向物流中,人們可以直接想到幾個(gè)電商成員、物流巨子;今后,在新興的逆向物流中,也將出現(xiàn)類似的**企業(yè),其規(guī)模預(yù)計(jì)不亞于如今的“四通一達(dá)”等。目前,郝皓提出了“逆向物流-*五利潤(rùn)源”綠色利潤(rùn)源理論,并發(fā)布**一個(gè)“主動(dòng)式逆向物流管理模型(RLOM模型)”。
解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾吡私獾?,我?guó)逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化工作組目前由約30家產(chǎn)學(xué)研各方單位組成。*們表示,逆向物流已成為我國(guó)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,但當(dāng)前逆向物流行業(yè)整體發(fā)展規(guī)模和水平均不足,逆而向物流標(biāo)準(zhǔn)化也嚴(yán)重滯后,工作組將抓緊時(shí)間在一兩年內(nèi)制定**行業(yè)及企業(yè)規(guī)范化發(fā)展的相關(guān)實(shí)用通用標(biāo)準(zhǔn),以電子電器、汽車產(chǎn)品等重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)形成突破口。
蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等
詞條
詞條說明
鐵路物流正式通知,為配合全國(guó)“春運(yùn)”計(jì)劃,貨運(yùn)鐵路停止時(shí)間如下: 2017年1月5日長(zhǎng)江以南各省、新疆、西藏、青海、甘肅全線停運(yùn); 2017年1月8日-10日黃河流域各省、華北全境、江浙滬全線停運(yùn); 2017年1月10日-15日遼寧、吉林、內(nèi)蒙古東部、北京專線陸續(xù)停運(yùn); 2017年1月15日-18日黑龍江全**路停運(yùn); 2017年1月18日-20日哈爾濱線路停運(yùn)。 在汽車運(yùn)輸改革之際,此通知意味著
隨著中國(guó)冷鏈物流行業(yè)的起步,企業(yè)也在逐步發(fā)展,但離專業(yè)化與規(guī)范化仍相去甚遠(yuǎn)。冷鏈運(yùn)營(yíng)模式需要升級(jí),分工需要明確,相關(guān)法規(guī)也需進(jìn)一步完善。存在發(fā)展空間也就意味著存在機(jī)會(huì),至于需要多久時(shí)間才能真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升,還需拭目以待。 近日,能夠**癌癥的嵌合抗原受體T細(xì)胞*療法上市。但該療法普及的關(guān)鍵問題在于運(yùn)輸,而****冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商Cryoport恰好能夠完成這一任務(wù)。 ? 冷鏈,是運(yùn)
交通運(yùn)輸部新年賀詞:2017年建成了名副其實(shí)交通大國(guó)
交通運(yùn)輸行業(yè)的廣大干部職工們: 大家好!時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我們已迎來(lái)2018年。在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的歷史新起點(diǎn)上,謹(jǐn)向4000多萬(wàn)交通人、特別是假日期間仍?shī)^戰(zhàn)在交通運(yùn)輸**的同志們致以誠(chéng)摯的問候,向多年來(lái)始終關(guān)心支持交通運(yùn)輸發(fā)展的各級(jí)**、各界友人致以衷心的感謝和新年的祝福! 天道酬勤,日新月異。過去的一年,是交通運(yùn)輸砥礪奮進(jìn)的一年,較是**的一年。我們堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹立新發(fā)展理念,以
交通運(yùn)輸部:推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速
記者今天從交通運(yùn)輸部獲悉,該部近日下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。 交通運(yùn)輸部發(fā)文推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè) 縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速 該部近日下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的意見》(以簡(jiǎn)稱《意見》)提出,加快建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系、培育**骨干物流企業(yè)、推廣**運(yùn)營(yíng)模式和信息技術(shù),構(gòu)建資
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號(hào)
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
手 機(jī): 18118102116
電 話: 0512-65517876
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號(hào)
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com