貨車幫運(yùn)滿滿合并后,經(jīng)過(guò)一年默默耕耘的中科一路通,也悄然的暴露在眾多**業(yè)的視野下,成為了本地市場(chǎng)的*。貨車司機(jī)、貨主擔(dān)心貨車幫運(yùn)滿滿的合并,將會(huì)導(dǎo)致像滴滴打車壟斷線上打車市場(chǎng)局面,專車司機(jī)曾經(jīng)享受的互聯(lián)網(wǎng)紅利消失,專車司機(jī)開(kāi)專車不再容易掙錢。于是,更多的貨車司機(jī)和物流中介開(kāi)始選擇新的平臺(tái),防止一家*大后,存在貓膩。這樣也造成了中科一路通的注冊(cè)用戶不降反而增加的現(xiàn)象。 市場(chǎng)**壟斷的結(jié)果就是壟斷企業(yè)的傲慢,消費(fèi)者總喜歡多一個(gè)選擇。這就造成了各行業(yè)兩強(qiáng)爭(zhēng)霸的市場(chǎng)定律。好比王老吉和加多寶都是涼茶,從大眾視野中跳出的加多寶讓用戶摸不著頭腦,但不管是誰(shuí)侵犯了誰(shuí),借助當(dāng)年稱霸一方的王老吉紅罐涼茶還是**了市場(chǎng)一席之地,用戶仍然全部買賬。 根據(jù)市場(chǎng)二成員法則,貨車幫運(yùn)滿滿的合并,物流行業(yè)兩對(duì)冤家抱團(tuán)取暖,原因無(wú)外乎融資受挫或是盈利困難。而這一舉措?yún)s清晰突顯了中科一路通的市場(chǎng)**。 據(jù)公開(kāi)媒體報(bào)道:受國(guó)外成功互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)羅賓遜物流(羅賓遜是大*區(qū)出口至美國(guó)規(guī)模較大的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC))的啟示,很多投資人相信中國(guó)一定會(huì)產(chǎn)生一家體量和羅賓遜物流相當(dāng)?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)物流企業(yè)。貨車幫運(yùn)滿滿合并后雖然用戶數(shù)和市場(chǎng)影響處于市場(chǎng)**的位置,但是否真能做到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,還要看后續(xù)是否有好的盈利模式。合并前兩家公司估值均過(guò)了十億美金,如若無(wú)法產(chǎn)生好的盈利模式,想必不少資本將收回想要押注的想法而尋找新目標(biāo)。然而專注互聯(lián)網(wǎng)干線物流領(lǐng)域并非易事,必須一次性全國(guó)啟動(dòng)市場(chǎng),對(duì)公司的管理能力和資本能力都是非常大的考驗(yàn)。在此市場(chǎng)大環(huán)境下,中科一路通成了互聯(lián)網(wǎng)干線物流領(lǐng)域可以投注的企業(yè)新星,受到資本的注目是必然現(xiàn)象。 記者通過(guò)聯(lián)絡(luò)中科一路通創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),試圖了解當(dāng)局人對(duì)于該現(xiàn)狀的看法。中科一路通負(fù)責(zé)人表示,貨車幫運(yùn)滿滿合并是好事,希望他們合并后能夠盡快找到贏利模式,給資本和**帶來(lái)更多的信心,較加有利于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)的發(fā)展。中國(guó)公路物流市場(chǎng)有5萬(wàn)億市場(chǎng),光靠一家平臺(tái)是不夠的。中科一路通作為干線互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái),存在巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。中科一路通身體比較輕,管理費(fèi)用比較低,而且中科一路通已經(jīng)初步形成了完善的商業(yè)盈利模式,賣貨車、金融服務(wù)、油卡銷售、ETC卡銷售以及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都逐漸成熟。收支基本平衡、糧草相對(duì)充足、擁有良好的盈利模式便是平臺(tái)較大的底氣。中科一路通不再靠燒錢來(lái)支撐公司的發(fā)展,而是通過(guò)企業(yè)贏利的自生力來(lái)發(fā)展企業(yè)。中科一路通下一步的融資主要是用來(lái)放大公司的贏利面,加快公司的發(fā)展,而不是繼續(xù)燒錢。 在互聯(lián)網(wǎng)干線物流平臺(tái)的賽道上,中國(guó)有5萬(wàn)億公路物流市場(chǎng),市場(chǎng)空間足夠大,不必爭(zhēng)個(gè)你死我活,希望兩強(qiáng)能夠通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)互相進(jìn)步,協(xié)同發(fā)展。
詞條
詞條說(shuō)明
父親節(jié)“薦”面有驚喜,中科一路通喊你來(lái)助力!
父親節(jié)又到了,除了跟父親說(shuō)一句“節(jié)日快樂(lè)”,我們又能做些什么呢?就連贊美父親的話,翻來(lái)覆去,也只有一句“父愛(ài)如山”,這個(gè)沉重的詞毫無(wú)疑問(wèn)是父愛(ài)的較好總結(jié),卻也是父親一生奔波于路屬性的較好揭露。 作為孩子,你知不知道父親的發(fā)間多了幾縷白發(fā)?你知不知道他的額間多了幾條皺紋?你知不知道他的背已不再挺拔?你知不知道他的手已經(jīng)開(kāi)始發(fā)抖?你不知道,因?yàn)槟愫苊Α?作為父親,你知不知道孩子較近經(jīng)歷過(guò)什么事?你知不
中科一路通受邀出席河北農(nóng)產(chǎn)協(xié)會(huì)年會(huì)做主旨演講
河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化**企業(yè)會(huì)議參會(huì)** 摘要:為提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力,加強(qiáng)企業(yè)間的合作交流,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,12月23日,河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)**協(xié)會(huì)年會(huì)在古城邯鄲盛大召開(kāi)。 河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化**企業(yè)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化**企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹振國(guó),邯鄲市副市長(zhǎng)徐付軍,協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)高亞懷,協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)韓金才,河北省人民**農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室副主任賈玉坤,華裕農(nóng)業(yè)科技有限公司董事長(zhǎng)王連增
找返程貨車的軟件貨主版apphttp://:找車發(fā)貨簡(jiǎn)單省錢,服務(wù)**快捷放心。中科一路通擁有200家車隊(duì)、8500個(gè)車主會(huì)員、500條運(yùn)輸主線覆蓋全國(guó),70%的一二線城市資源,是一款可以滿足貨主發(fā)貨需求的軟件,平臺(tái)整合了大量社會(huì)閑散運(yùn)力,充分利用回頭車,回程車,為貨主提供便捷安全的物流服務(wù)。 ? 【較有**】 業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),司機(jī)嚴(yán)格備案,全程定位追蹤。 【
摘要:近年來(lái),市面上就涌現(xiàn)出近200家以上的車貨匹配APP,中科一路通貨運(yùn)平臺(tái)也在其中。作為傳統(tǒng)物流的代表,中科一路通走出了較為扎實(shí)的腳步。 **,我們要做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái) 經(jīng)過(guò)大量的需求調(diào)研分析,以及對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的沉淀,中科一路通APP誕生并確定了“讓物流供需雙方縮減交易環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)海量智能撮合”的****。 在產(chǎn)品的研發(fā)測(cè)試過(guò)程中的功能走向也逐漸明朗,我們不僅僅是要做物流業(yè)的淘寶,簡(jiǎn)單的車貨積
公司名: 河北中科一路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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