汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 GB 15083-2019

時間：2022-05-18作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：369

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 上海霖智自動化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家

  上海霖智自動化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，應(yīng)用范圍廣泛如救生用品、玩具用品、輪胎等產(chǎn)品的反復充放氣試驗，以此來檢驗產(chǎn)品的質(zhì)量，保證人身和財產(chǎn)的安全。 測試儀的組成：測試儀由電控和氣動單元兩部分組成，電控部分主要由計數(shù)繼電器、PLC、開關(guān)電源、壓力數(shù)表、中間繼電器等組成，氣動單元部分主要由氣動閥、接頭等組成。 PLC、壓力數(shù)表和計數(shù)繼電器來控制充放氣的時間和試驗循環(huán)

• 反復充放氣測試設(shè)備

  ? ? ? 反復充放氣測試設(shè)備是由時間繼電器和計數(shù)繼電器來控制充放氣的時間和試驗循環(huán)次數(shù)，時間繼電器采用計時芯片，定時精度高、功耗小、壽命長、撥碼開關(guān)預置、動態(tài)顯示，計數(shù)繼電器采用計數(shù)芯片，計數(shù)信號光電隔離、具有計數(shù)范圍廣、計數(shù)性能穩(wěn)定可靠，設(shè)置簡單易于操作維護方便.1. 試驗開始按鈕是試驗啟動進行試驗。2. 計數(shù)繼電器的設(shè)置是根據(jù)試樣再試驗要求的次數(shù)而設(shè)置的,大可設(shè)

• 解析智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)新能源汽車未來的**趨勢

  在汽車向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和多功能化發(fā)展的今天，座艙的智能交互、操作方便性成為消費者關(guān)注的重點，智能座艙正在成為汽車廠商爭奪的高點。本文分析了智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)，以及其正在面臨的技術(shù)瓶頸，最后預測智能座艙技術(shù)的未來發(fā)展趨勢。1 引言近年來，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展， 汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化，由原先交互方式以機械按鈕為主、功能簡單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能座

• 汽車電動座椅工作原理簡介（上）

  1. 前后行程調(diào)節(jié)蝸輪絲桿機構(gòu)，絲桿固定在下滑軌上，蝸輪固定在上滑軌，電機通過軟管傳動帶動蝸輪或者絲桿旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為上滑軌沿著絲桿前后移動。蝸輪絲桿電動滑軌2. 座椅上下升降行程調(diào)節(jié)座椅的升降分為整體式升降和前后單獨升降以及還有**局部升降，其實原理都是一樣的。主流的上下調(diào)節(jié)原理，有兩種。1） 蝸輪絲桿 （沒錯又是它）， 絲桿在電機上， 電機和蝸輪分別與四連桿的兩端旋轉(zhuǎn)聯(lián)接。通過蝸輪在絲桿上的直線