專(zhuān)業(yè)二手車(chē)檢測(cè)的重要性:除了重大事故還有很多

    隨著我國(guó)二手車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展,二手車(chē)檢測(cè)業(yè)務(wù)也開(kāi)始變的*起來(lái),zui近幾年國(guó)內(nèi)興起了一大波上門(mén)檢測(cè)的公司,我作為一個(gè)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的人自認(rèn)為還有一些相關(guān)專(zhuān)業(yè)性知識(shí),了解了一下上門(mén)檢測(cè)二手車(chē)的業(yè)務(wù)后不得不說(shuō)幾句。
    機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)尤其是二手車(chē)檢測(cè)本身是一件很難的工作,車(chē)輛品牌、型號(hào)、狀況、使用環(huán)境、維修水準(zhǔn)都不一,所以檢測(cè)本身需要結(jié)合經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備和zui重要的細(xì)心才能做好。缺乏任意一點(diǎn)都可能造成漏檢給買(mǎi)家造成較大的損失。
    選購(gòu)二手車(chē),以為逃過(guò)火燒、水泡、事故車(chē)就完了?二手車(chē)坑大著呢??!
    
    幾乎每天都會(huì)有人問(wèn)車(chē)跑分的檢測(cè)師:你們檢測(cè)二手車(chē)是不是確定沒(méi)有水泡、火燒、事故車(chē),車(chē)也能正常駕駛就完事了?而我們的回答一般都是:那些真的只是基礎(chǔ)。。。
    
    二手車(chē)檢測(cè)涉及的東西既零散又復(fù)雜,比如車(chē)輛實(shí)際駕駛性、各機(jī)械部件的實(shí)際工況 - 不僅僅是看好壞,有無(wú)外傷,而是健康度,磨損件還有多久應(yīng)該更換、懸掛剎車(chē)靈敏度等等等等.
    
    車(chē)跑分檢測(cè)中心是北京獨(dú)立第三方檢測(cè)評(píng)估機(jī)構(gòu),在檢測(cè)后會(huì)針對(duì)報(bào)告給予客戶(hù)全面講解,對(duì)車(chē)輛問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指證,客觀(guān)的說(shuō)明真實(shí)車(chē)況和存在的問(wèn)題來(lái)輔助客戶(hù)對(duì)檢測(cè)車(chē)輛做出相應(yīng)判斷。
    

    北京堅(jiān)實(shí)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估有限公司專(zhuān)注于北京二手車(chē)檢測(cè),二手車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu),二手車(chē)檢測(cè)公司,二手車(chē)評(píng)估,二手車(chē)鑒定等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 買(mǎi)二手車(chē)只能靠運(yùn)氣?二手車(chē)檢測(cè)不能少

    想買(mǎi)個(gè)沒(méi)問(wèn)題的二手車(chē)靠什么?熟人?老司機(jī)?還是一身正氣? 有不少朋友認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)需要運(yùn)氣,而很多二手車(chē)需要開(kāi)一段時(shí)間才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,而購(gòu)買(mǎi)際上這些都是二手車(chē)認(rèn)識(shí)的誤區(qū),下面通過(guò)簡(jiǎn)單幾個(gè)問(wèn)答給大家回答一些有關(guān)二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)問(wèn)題。 懂車(chē)的老司機(jī)能不能幫看車(chē)? 這就要看“懂車(chē)”的概念了,作為一個(gè)二手車(chē)檢測(cè)行業(yè)的人,我要說(shuō)有些30年的老司機(jī)連我們一半的設(shè)備都認(rèn)不出來(lái),不過(guò)不是說(shuō)老司機(jī)就什么問(wèn)題都看不出來(lái),而是

  • 二手車(chē)檢測(cè)水深著呢,不止是水泡火燒事故

    選購(gòu)二手車(chē),以為逃過(guò)火燒、水泡、事故車(chē)就完了?二手車(chē)坑大著呢!! 好吧,我承認(rèn)標(biāo)題可能有些嚇人,但真的絲毫沒(méi)有騙人。 幾乎每天都會(huì)有人問(wèn)車(chē)跑分的檢測(cè)師:你們檢測(cè)二手車(chē)是不是確定沒(méi)有水泡、火燒、事故車(chē),車(chē)也能正常駕駛就完事了?而我們的回答一般都是:那些真的只是基礎(chǔ)。。。 現(xiàn)在主流二手車(chē)檢測(cè)把幾乎所有(對(duì),幾乎是所有)重點(diǎn)都放在了水泡、火燒、事故(主要就是漆面和大架上)隨便搜索就能看到無(wú)數(shù)篇二手車(chē)怎么

  • 二手車(chē)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)究竟是干什么的?

    首先作為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),是站在第三方的角度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行*的檢測(cè)評(píng)估的,不偏不倚。 其次,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)不參與議價(jià),也就是說(shuō)車(chē)跑分的主要職責(zé)不是給**參考,車(chē)輛的**由市場(chǎng)決定,有買(mǎi)家與賣(mài)家根據(jù)特定車(chē)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)、車(chē)況情況等協(xié)商而定的。而車(chē)跑分主要做的是以車(chē)輛出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)況!車(chē)況!車(chē)況!進(jìn)行檢測(cè)。 至于第三方檢測(cè)評(píng)估的存在**和意義,舉個(gè)栗子吧:同樣2013年帕薩特1.8,同樣行駛里程約5萬(wàn),都

  • 二手車(chē)剛買(mǎi)一周就異響,二手車(chē)買(mǎi)家后悔沒(méi)有檢測(cè)

    李先生于3月10日在位于北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng),以10萬(wàn)左右的價(jià)格,購(gòu)買(mǎi)了一輛車(chē)齡5年、行程8萬(wàn)公里的大眾轎車(chē)。因?yàn)樗业闹虚g人與賣(mài)車(chē)的中介比較熟悉,所以到第三方檢測(cè)的程序就省去了。購(gòu)車(chē)方買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了不到一周出現(xiàn)異響,李先生要求退車(chē),中介只同意退款90%,來(lái)我們檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題,開(kāi)了報(bào)告要走法律途徑,結(jié)果不知。 二手車(chē).販.子也不是都做問(wèn)題車(chē),但問(wèn)題車(chē)?yán)麧?rùn)大注定會(huì)吸引一些人去做,這些“壞販子”大多

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