汽車租賃市場(chǎng)如何細(xì)分？

時(shí)間：2022-08-20作者：深圳市埃爾法租車服務(wù)有限公司南昌分公司瀏覽：139

隨著電動(dòng)汽車普及推廣，以及共享出行平臺(tái)開(kāi)疆拓土，汽車租賃逐漸由默默無(wú)聞而變得人人皆知，尤其是分時(shí)租賃較是多次搶占媒體頭條，那么汽車租賃市場(chǎng)如何細(xì)分，汽車租賃發(fā)展動(dòng)力及未來(lái)如何？

1、汽車租賃市場(chǎng)如何細(xì)分？

汽車租賃市場(chǎng)劃分有兩種標(biāo)準(zhǔn)，首先是按照租賃周期長(zhǎng)短，分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15-90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃，其中長(zhǎng)期租賃客戶通常以企業(yè)用車為主，短期租賃以個(gè)人用車為主;

其次是按照經(jīng)營(yíng)目不同，分為經(jīng)營(yíng)性租賃和融資租賃，經(jīng)營(yíng)性租賃指的是承租人以**汽車產(chǎn)品使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者通過(guò)提供車輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益;融資租賃則是承租人以**汽車產(chǎn)品所有權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者通過(guò)租賃形式實(shí)現(xiàn)汽車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其實(shí)質(zhì)是帶有銷售性質(zhì)的租賃業(yè)務(wù)；

就當(dāng)前*的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域而言，分時(shí)租賃是短期租賃細(xì)分市場(chǎng)，相對(duì)短期租賃用于中短途自駕，分時(shí)租賃主要用于城市內(nèi)日常通勤及臨時(shí)出行;以租則是融資租賃細(xì)分市場(chǎng)，相對(duì)于服務(wù)于機(jī)構(gòu)融資的售后回租，以租則是一種新興的直租購(gòu)車方式（本文屬于原創(chuàng)，貓視汽車先發(fā)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）.




2、汽車租賃發(fā)展動(dòng)力在哪？

中國(guó)汽車租賃行業(yè)自1989年開(kāi)始，經(jīng)歷了國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)、外資企業(yè)主導(dǎo)、電商企業(yè)主導(dǎo)三大階段，從2014年開(kāi)始進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主導(dǎo)階段，租賃企業(yè)由國(guó)企發(fā)展成多種企業(yè)并存，租賃對(duì)象由**及企業(yè)逐步延伸到大眾消費(fèi)者，業(yè)務(wù)模式也從單*下采購(gòu)發(fā)展成多種模式并存，其發(fā)展動(dòng)力主要來(lái)源三大方面：

其一，個(gè)人短租市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)

在美國(guó)等成熟的汽車租賃市場(chǎng)，短期租賃往往會(huì)占據(jù)70%-90%的市場(chǎng)份額，然我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)卻長(zhǎng)期處于以企業(yè)長(zhǎng)租市場(chǎng)為主，個(gè)人短租市場(chǎng)占比不足三成的不合理狀態(tài)， 但自駕游的興起，以及我國(guó)駕照持有數(shù)（3.5億）同汽車保有量（1.93億）之間高達(dá)1.5億的差額，都推動(dòng)著個(gè)人短租市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)。

其二，電動(dòng)汽車銷售驅(qū)動(dòng)

在能源危機(jī)及環(huán)境保護(hù)的雙重壓力下，燃油車禁售新聞屢見(jiàn)報(bào)端，在**各國(guó)新能源車補(bǔ)貼政策扶持下，電動(dòng)汽車取代燃油車的趨勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)，然電動(dòng)汽車自身續(xù)航里程短及保值率低兩大特性，又決定它在個(gè)人乘用車市場(chǎng)銷售并不理想，它需要進(jìn)入短期租賃市場(chǎng)，在構(gòu)建電動(dòng)汽車銷售渠道的同時(shí)，又能通過(guò)短期租賃低續(xù)航要求以及高循環(huán)使用特性，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車使用**較大化；

其三，共享出行平臺(tái)推動(dòng)

在網(wǎng)約車新政大背景下，以滴滴出行為代表的共享出行平臺(tái)，逐漸由輕資產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，逐漸向重資轉(zhuǎn)型，通過(guò)汽車租賃形式，既可以構(gòu)建互利合作的上游車企生態(tài)，又可以降低汽車資產(chǎn)端投入，從而把更多資金投入到數(shù)據(jù)共享下的自動(dòng)駕駛及智能出行等科技研發(fā)當(dāng)中去（本文屬于原創(chuàng)，貓視汽車先發(fā)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）。


深圳市埃爾法租車服務(wù)有限公司南昌分公司專注于埃爾法租車,南昌考斯特租車,南昌大巴租賃,南昌別克GL8租賃,南昌租車,南昌租車公司,南昌租車網(wǎng),南昌會(huì)議租車,南昌商務(wù)租車,南昌包車,南昌包車價(jià)格,租車南昌,南昌機(jī)場(chǎng)接送等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車租賃行業(yè)未來(lái)解讀？

  在個(gè)人租賃需求爆發(fā)式增長(zhǎng)、車企電動(dòng)汽車銷售以及共享出行平臺(tái)推動(dòng)三重利好消息的影響下，汽車租賃正迎來(lái)快速發(fā)展的黃金時(shí)期，尤其是以下三個(gè)領(lǐng)域較為令人矚目：其一，自駕游短租市場(chǎng)據(jù)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)旅游人次持續(xù)保持10%以上的增長(zhǎng)速度，2016年實(shí)現(xiàn)了44.4億人次，自駕游比重持續(xù)攀升，游客通過(guò)旅行社進(jìn)入景區(qū)的比例由70%下滑到20%，通過(guò)自駕游進(jìn)入景區(qū)的比例則提升到75%，再考慮到駕照持有數(shù)同汽車

• 汽車租賃市場(chǎng)如何細(xì)分？

  隨著電動(dòng)汽車普及推廣，以及共享出行平臺(tái)開(kāi)疆拓土，汽車租賃逐漸由默默無(wú)聞而變得人人皆知，尤其是分時(shí)租賃較是多次搶占媒體頭條，那么汽車租賃市場(chǎng)如何細(xì)分，汽車租賃發(fā)展動(dòng)力及未來(lái)如何？1、汽車租賃市場(chǎng)如何細(xì)分？汽車租賃市場(chǎng)劃分有兩種標(biāo)準(zhǔn)，首先是按照租賃周期長(zhǎng)短，分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15-90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃，其中長(zhǎng)期租賃客戶通常以企業(yè)用車為

• 汽車租賃公司和汽車租賃金融公司有什么差別？

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車租賃就是“出租”。泛指出租汽車的使用權(quán)，使用權(quán)按期付款，所有權(quán)歸出租人的租賃方式，又叫經(jīng)營(yíng)性租賃。比如我們熟悉的神州租車，赫茲等等。汽車融資租賃，本質(zhì)上是一個(gè)“出租+分期/買(mǎi)斷”金融產(chǎn)品，只不過(guò)標(biāo)的物為汽車。和汽車貸款類似，但是汽車融資租賃在前期（多為1年），車輛的所有權(quán)，后期可以通過(guò)一次性買(mǎi)斷或者分期付款的方式，將車的所有權(quán)轉(zhuǎn)到車主名下。比如易鑫金融，神州買(mǎi)買(mǎi)車，彈個(gè)車都有這樣的產(chǎn)

• 汽車租賃的風(fēng)險(xiǎn)控制

  我們?yōu)槭裁匆銎囎赓U?我記得在成都講汽車租賃的時(shí)候，我講過(guò)不管你做還是不做，中國(guó)都有1.7億多輛汽車在跑，現(xiàn)在是2.2億輛，要不要做?就這么簡(jiǎn)單。我們要不要做汽車租賃?我們要看汽車租賃有哪些好處。首先要了解有什么**，汽車是較容易做成產(chǎn)品化資產(chǎn)的。每個(gè)人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之前要知道你的**是什么，你能提供什么**，自身要做成什么。對(duì)客戶有什么**和意義?汽車對(duì)客戶的**是什么?市場(chǎng)上有做融資租賃產(chǎn)品，