給您一個汽車提動力改善操控刷ecu來實現(xiàn)的理由

時間：2022-05-14

ECU

　　電控單元是電子控制單元(ECU)的簡稱。電控單元的功用是根據(jù)其內存的程序和數(shù)據(jù)對空氣流量計及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。

　　ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車**微機控制器，也叫汽車**單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規(guī)模集成電路組成。

　　ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內部關鍵處有穩(wěn)壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振動，因此ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是**部分，它具有運算與控制的功能，發(fā)動機在運行時，它采集各傳感器的信號，進行運算，并將運算的結果轉變?yōu)榭刂菩盘?，控制被控對象的工作。它還實行對存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）和其它外部電路的控制；存儲器ROM中存放的程序是經(jīng)過精確計算和大量實驗取的數(shù)據(jù)為基礎，這個固有程序在發(fā)動機工作時，不斷地與采集來的各傳感器的信號進行比較和計算。把比較和計算的結果控制發(fā)動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項參數(shù)的控制。它還有故障自診斷和保護功能，當系統(tǒng)產生故障時，它還能在RAM中自動記錄故障代碼并采用保護措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持發(fā)動機的運轉，使汽車能開到修理廠。

　　正常情況下，RAM也會不停地記錄你行駛中的數(shù)據(jù)，成為ECU的學習程序，為適應你的駕駛習慣提供較佳的控制狀態(tài)，這個程序也叫自適應程序。但由于是存儲于RAM中，就象錯誤碼一樣，一但去掉電瓶而失去供電，所有的數(shù)據(jù)就會丟失。

　　目前在一些中**轎車上，不但在發(fā)動機上應用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動系統(tǒng)、4輪驅動系統(tǒng)、電控自動變速器、主動懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網(wǎng)絡技術，將整車的ECU形成一個網(wǎng)絡系統(tǒng)，也就是CAN數(shù)據(jù)總線。

汽車ECU調校、刷ECU：

　　每輛車的發(fā)動機都像人一樣，只要給予恰當?shù)腻憻捄瓦m當?shù)耐饨鐥l件，它機體中的潛力就可以被發(fā)揮出來。

　　對汽車整車來說，一款車必須要在能耗、可靠性、舒適性、成本等各個方面尋找一個平衡點，因此不會將發(fā)動機的潛力全部發(fā)揮出來，這也給很多追求動力的消費者在日后改裝中留有余地。

　　刷ECU，這項技術多應用于改善F1以及拉力賽賽車，根據(jù)不同賽道來改善發(fā)動機動力輸出，以提高賽車成績。實際上，這對于不少駕駛民用級家庭轎車的車友來說，還是個新鮮事。

　　對發(fā)動機來說，汽車ECU就相當于電腦軟件與硬件的關系，較貼切的比喻應是，汽車ECU相當于計算機主板上的BIOS，通過它可以調控發(fā)動機動力輸出數(shù)值。

　　1、刷ECU（ECU升級）有什么好處？

　　動力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，減少廢氣排放。

　　A.自然進氣車型可增加馬力10﹪

　　B.TURBO車型可增加馬力30﹪，甚至更多；

　　C.換檔時較平順，動力銜接較棒；

　　D.可解決許多原廠無法解決的問題,如:怠速過低易熄火,變速箱換檔震動的問題。

　　2、為何原車出廠不如此設計呢?

　　電子控制單元簡稱ECU(Electrical Control Unit) 其生產廠商均為**跨國企業(yè)，例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生產產品均銷售至全**使用。因每個國家汽油品質、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異，ECU程序軟件設定上須符合各國的條件來使用，才不致水土不服，再加上必須堅固耐用、經(jīng)濟、環(huán)保等多方條件，所以原車電腦所設定的范圍比較保守，故保留一定的空間可供改裝升級。

　　3、升級后是否影響汽車的使用壽命和安全性？

　　升級之后不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，CHIPTUNING只是優(yōu)化汽車發(fā)動機和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動機工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留**安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

　　4、對車子的性能增強會傷害引擎嗎？

　　對ECU重新改寫程序的目地，是優(yōu)化引擎運行狀態(tài)，提高燃料的燃燒效率，因此對引擎不會有任何傷害，甚至新車在磨合期均可改裝。

　　5、ECU升級后會耗油嗎？

　　ECU升級并不是以多噴油來增加馬力，而是供油及點火的曲線重新搭配與調整，由電腦根據(jù)外部傳感器信號進行較佳的空氣與燃油的搭配以及發(fā)動機的氣門升程和正時的控制來達到增加馬力輸出的目的。多數(shù)升級客戶反應說車子變得較會跑，而且比原來還省油，感覺非常好！

　　6、ECU升級后壽命如何？

　　對有歐洲大部分車型，我們可以通過OBD II診斷接口完成數(shù)據(jù)的讀寫升級過程，只有一少部分需要拆開電腦進行處理。應用國外較**的技術，可以保證ECU的完整性，不拆電腦將是今后ECU調校的一個發(fā)展方向。相對于動則焊下芯片來進行的升級過程，安全性較高。升級完的ECU只要不經(jīng)外力破壞，用到車子報廢ECU依然可用。

　　7、升級過程是什么？

　　讀取發(fā)動機ECU內芯片數(shù)據(jù)，根據(jù)駕駛者意圖，結合當?shù)貧夂驐l件，油品情況，由意大利*調校進行一對一的服務，作為一個歐洲專業(yè)的TUNING設備供應商，服務于**數(shù)以千計的tuning客戶，為我們提供了堅實的技術支持和**。

　　8、升級后是否無法回原廠作計算機診斷或出現(xiàn)故障？安全防盜系統(tǒng)功能是否會喪失？

　　正統(tǒng)程序商完全采取量身訂做方式，將原車程序讀下后從原廠調出該車的相關信息，并依照顧客所需，進行調整。然后將升級程序傳回并安裝，故不會影響原車其它功能，即汽車原有的任何電子系統(tǒng)都會保留，包括在原車基礎上加裝的電子設備如：GPS、DVD等，而且原廠診斷計算機上也不會有無法消除的故障碼出現(xiàn)，相對的安全防盜系統(tǒng)也都會保留。

　　9、相同車型的改裝升級ECU程序是每個車型只有一個嗎？

　　不是的，以AUDI A6L 2.0TFSI為例,我們目前為止已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個車型五種電腦的版本，而這種區(qū)別有硬件號的區(qū)別，也有軟件號的區(qū)別，軟件號的區(qū)別分為硬件號碼相同和硬件號碼不同，而且汽車制造廠商為了保護其軟件往往加有復雜的電腦自校驗，因此新款車的調校難度遠遠大于一些老寬車型。我們是根據(jù)車輛電腦外殼上的ECU標號來行準確ECU程序的改裝與升級。

　　10、電腦芯片升級的真正意義是什么

　　目前在不影響耗油（據(jù)使用的車主表示，“省油”是另一項較大較明顯的好處），不影響回原廠保修，不影響汽車年審的前提下進行整體動力性能的提升，我們都知道；機械改裝到一定程度假如電腦不升級，改下去的產品是不能發(fā)揮它的較大效能的，比如我們改了一條排氣管，馬力增加了6匹，但電腦升級后可能達到10匹，這就是升級電腦的附加**。

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詞條
詞條說明
何為汽車刷ecu，有哪些問題是需要注意的？
您是否覺得愛車的動力不足、油門太肉、起步無力、提速又慢，.而且還一直苦惱于油價的飆升呢？有什么辦法能既安全又有效的改善這些問題那，今天我們就拿其中性價比、安全性較高的刷ecu來剖析下。何為ecu？ ECU有兩種譯法：Electronicl Control Unit（電子控制單元）或Engine Control Unit（發(fā)動機控制單元），在國內通常稱為“發(fā)動機電腦”或“行車電腦”。它和普通的單片機
給您一個汽車提動力改善操控刷ecu來實現(xiàn)的理由
ECU 電控單元是電子控制單元(ECU)的簡稱。電控單元的功用是根據(jù)其內存的程序和數(shù)據(jù)對空氣流量計及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。 ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車**微機控制器，也叫汽車
何為汽車刷ecu，電腦上的標號代表的什么意思？
首先什么是ecu：??ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車**微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。升級ECU是什么？
汽車“軟改裝”ecu升級很神奇很給力您該知道
很多車友對刷寫ECU（發(fā)動機控制單元）的興趣。但是對于ECU升級，多數(shù)讀者既想“嘗鮮”，又擔心各種問題，就大家對ECU升級關注的一些問題，進行解答。 1 **提示 ECU升級在發(fā)燒友當中或許是常見的步驟，但對于普通車主而言，這是一項新興而又有點神秘的改裝項目，把ECU升級歸入改裝，是因為通過ECU程序的改寫，使得原廠發(fā)動機的動力參數(shù)發(fā)生變化。但ECU升級不屬于傳統(tǒng)意義上的改裝，因為一般意義的汽車改