汽車節(jié)能需電動混動小型增壓柴油機三條腿走路

       *經(jīng)濟建設(shè)司處長吳海軍表示,這個戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車,一手抓新能源汽車的**推廣試點。工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌認為,新能源汽車的發(fā)展離不開傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ),推廣普及節(jié)能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量?!?如果)我們現(xiàn)在的定調(diào)就是搞電動車,別的不搞,那整個汽車產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災(zāi)?!敝袊嚰夹g(shù)研究中心主任趙航評價說。

        據(jù)王富昌介紹,根據(jù)工信部等相關(guān)部委的規(guī)劃,我國汽車技術(shù)的發(fā)展路線今后是要**發(fā)展小型純沃爾沃柴油發(fā)電機組電動汽車和小型節(jié)能汽車,積極推進混合動力汽車發(fā)展,持續(xù)跟蹤燃料電池技術(shù)的發(fā)展進程,因地制宜發(fā)展替代燃料汽車。全國政協(xié)副**、科技部部長萬鋼對此也表示,在未來的五年到十年中,我國混合動力汽車將成為傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)改造升級換代的主要方向。

        據(jù)記者了解,目前除了電動車和混合動力車正在形成發(fā)展規(guī)模外,國內(nèi)節(jié)能柴油發(fā)電機組也正在呈現(xiàn)小型增壓化趨勢,三條腿走路的格局逐漸明朗。上述觀點也得到了企業(yè)的認可。東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪在上周舉行的“*三屆中國汽車安全主題巡展”上表示,企業(yè)方面也注意到了這些政策的轉(zhuǎn)向,并在密切跟蹤與等待具體政策的落實,然后**相應(yīng)的策略。


    北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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