從Nadcap航空航天認(rèn)證，看中國供應(yīng)商地位幾何?

時(shí)間：2020-01-13作者：東莞市縱橫世紀(jì)企業(yè)管理咨詢有限公司瀏覽：93

Nadcap，全稱是“National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program”，即“美國國家航空航天和*承包方鑒定項(xiàng)目”。Nadcap由美國航空航天和*工業(yè)成員（GE、波音、普惠、霍尼韋爾）與美國*部、SAE等機(jī)構(gòu)在1985年提出，之后空客、羅羅、MTU等歐洲航空業(yè)成員紛紛加入，并在1990年由*審核機(jī)構(gòu)Performance Review Institute (PRI) 少見主導(dǎo)審核。

Nadcap是一個(gè)專門對航空航天工業(yè)的特殊產(chǎn)品和工藝進(jìn)行認(rèn)證的體系。其宗旨是以通用的第三方認(rèn)證解決方案代替各自對供應(yīng)商進(jìn)行重復(fù)的特種工藝審查認(rèn)證，以有效地降低其供應(yīng)商發(fā)展成本和潛在風(fēng)險(xiǎn)。

Nadcap針對的是航空航天產(chǎn)業(yè)鏈中的特殊工藝，細(xì)分為21項(xiàng)工藝大類，包括結(jié)構(gòu)件、復(fù)合材料、無損探傷、材料測試、熱處理、化學(xué)處理、焊接等，每一工藝大類又包含不同數(shù)量的具體工藝。以航空航天質(zhì)量管理體系作為基礎(chǔ)，所以需求認(rèn)證的機(jī)構(gòu)或企業(yè)通常已通過了AS9100認(rèn)證（ISO 9001的航空航天升級版）。


數(shù)據(jù)來源：Nadcap, PRI, 

目前**通過Nadcap認(rèn)證的供應(yīng)商一共有**過4,200家，主要集中在美洲和歐洲。這兩個(gè)地區(qū)的供應(yīng)商分別占**供應(yīng)商總數(shù)的54%和29%。

因波音等對供應(yīng)商的強(qiáng)制要求，Nadcap從2003年進(jìn)入亞洲，隨著航空產(chǎn)業(yè)的**化發(fā)展，轉(zhuǎn)包生產(chǎn)量的增加，目前獲得Nadcap認(rèn)證的亞洲企業(yè)已增長到696家。Nadcap在亞洲的發(fā)展依然有比較大的發(fā)展空間。




從國家分布，美國作為Nadcap認(rèn)證的發(fā)起方，該國獲得認(rèn)證供應(yīng)商占到了**比例的約一半；歐洲國家中，英國、法國、意大利和德國位列**，但企業(yè)數(shù)量和美國還是有較大差距。

中國有231家企業(yè)獲得了Nadcap認(rèn)證，為亞洲較多，總數(shù)**過了日本（165）和韓國（62）的總和。




中國獲得Nadcap認(rèn)證的企業(yè)中，央企和地方國企成為**主力，占據(jù)了總數(shù)的一半。其中主要包括中航工業(yè)、中國航發(fā)、中航科工、中國機(jī)械工業(yè)等大集團(tuán)的下屬企業(yè)。

外資企業(yè)中包含了波音、空客、通用電氣航空、愛勵(lì)鋁業(yè)、古德里奇、美捷特、PPG、PCC等海外航空產(chǎn)業(yè)成員在中國的全資公司。

民營企業(yè)也逐漸成長為航空產(chǎn)業(yè)鏈的中堅(jiān)力量，共有56家企業(yè)**。


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