定西市廠房荷載檢測(cè)報(bào)告辦理要求

時(shí)間：2019-04-18作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：325

廠房承重檢測(cè)鑒定承重檢測(cè)的案例（關(guān)于樓板承重能力大小檢測(cè)鑒定）（一）概況某辦公樓結(jié)構(gòu)類型為五層框架，柱距6.0米，進(jìn)深柱距4.7，1.8，4.7米框架梁截面250x500，次梁200x400一層層高（至基礎(chǔ)**）5.5米，其余層高3.6米混凝土強(qiáng)度等級(jí)：梁、板C25結(jié)構(gòu)平面布置如圖：（二）改造意向：使用方擬將一層樓梯改換梯跑形式（此樓梯只上至二層），樓梯改造后造成一根次梁影響高度，因此需要將首層一段次梁去掉，同時(shí)去掉原次梁右側(cè)樓板（次梁左側(cè)為原樓梯位置），形成共享空間。改造后結(jié)構(gòu)平面布置如圖：（三）改造可行性分析：受力分析：原樓梯上段支撐于框架梁上，改造后支撐情況類似，框架梁沒有多增加荷載，反而去掉一根次梁和樓板后減少了原框架梁荷載，該框架梁不需驗(yàn)算。但被拆除的次梁原來為三跨，拆除后變?yōu)槎纾m然次梁上的荷載沒有發(fā)生變化，可是梁內(nèi)力發(fā)生了變化，且屬內(nèi)力增加情況。應(yīng)對(duì)拆除的次梁剩余部分進(jìn)行核算。
如何辦理廠房荷載檢測(cè)（四）結(jié)構(gòu)構(gòu)件驗(yàn)算（使用PKPM-SATWE軟件）結(jié)構(gòu)驗(yàn)算結(jié)果： 改造前       跨中配筋：3cm2    支座配筋：6cm2                改造后       跨中配筋：5cm2    支座配筋：8cm2增加幅度               66%              33%      （五）結(jié)論：應(yīng)與原次梁實(shí)有配筋比較，或?qū)υ摯瘟哼M(jìn)行加固。
廠房樓面荷載根據(jù)不同使用功能，差別很大。一般標(biāo)準(zhǔn)廠房的荷載為4.0KN/m2。
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附錄C 工業(yè)建筑樓面活荷載
C.0.1 一般金工車間、儀器儀表生產(chǎn)車間、半導(dǎo)體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準(zhǔn)備車間和糧食加工車間的樓面等效均布活荷載，可按表C.0.1～C.0.6采用
注：1 表列荷載適用于單向支承的現(xiàn)澆梁板及預(yù)制槽形板等樓面結(jié)構(gòu)，對(duì)于槽形板，表列板跨系指槽形板縱肋間距。2 表列荷載不包括隔墻和吊頂自重。3 表列荷載考慮了安裝、檢修和正常使用情況下的設(shè)備(包括動(dòng)力影響)和操作荷載。4 設(shè)計(jì)墻、柱、基礎(chǔ)時(shí)，表列樓面活荷載可采用與設(shè)計(jì)主梁相同的荷載。
廠房檢測(cè)方案 1．樁基檢測(cè)方案： 依據(jù)*人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106-2003)的規(guī)定，樁基的檢測(cè)主要有以下三項(xiàng)：?jiǎn)螛犊箟撼休d力檢測(cè)、單樁抗拔承載力檢測(cè)、樁身完整性檢測(cè)。各個(gè)檢測(cè)項(xiàng)都有多種檢測(cè)方法，本方案**其中一種進(jìn)行檢測(cè)。 1.1單樁抗壓承載力檢測(cè) 本基樁檢測(cè)依據(jù)*人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106-2003)規(guī)定的單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn). 試驗(yàn)采用壓重平臺(tái)反力裝置(壓重量不少于預(yù)估大試驗(yàn)荷載的1.2倍,壓重施加于地基的壓應(yīng)力不**過地基承載力特征值的1.5倍).通過千斤頂將壓力分級(jí)施加到基樁上,觀測(cè)各級(jí)荷載作用下對(duì)應(yīng)沉降量.繪制荷載～沉降關(guān)系Q～S曲線及沉降～時(shí)間對(duì)數(shù)S～lgt曲線.根據(jù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定確定單樁豎向抗壓極限承載力. 1.1.1試驗(yàn)加載裝置  采用電動(dòng)油泵—油壓千斤頂加載, 千斤頂平放于試樁中心。反力裝置采用水泥塊堆載。設(shè)備安裝示意圖見下圖：
試驗(yàn)采用JCQ-503A型靜力載荷試驗(yàn)儀自動(dòng)加載記錄，荷載用連接于油路上的油壓傳感器測(cè)定,試樁沉降采用安置于正交對(duì)稱方向的2～4個(gè)電子位移計(jì)量測(cè),固定位移計(jì)的夾具和基準(zhǔn)梁在結(jié)構(gòu)上確保不受氣溫及其他外界因素影響而發(fā)生豎向位移。 1.1.3 試驗(yàn)加載方式     按設(shè)計(jì)圖紙要求試驗(yàn)加載至設(shè)計(jì)要求值,試驗(yàn)加載等量分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)荷載為單樁預(yù)估極限荷載的1/10,**級(jí)加載按2倍分級(jí)荷載加荷. 1.1.4 沉降測(cè)讀     每級(jí)加載后,**小時(shí)內(nèi)按第5、15、30、45、60min各測(cè)讀一次樁**沉降量,以后每隔30min測(cè)讀一次,每級(jí)荷載在維持荷載過程中的變化幅度不得**過分級(jí)荷載的+10%。 1.1.5 沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)
三、如何辦理廠房荷載檢測(cè)
為每級(jí)荷載作用下每一小時(shí)內(nèi)的沉降增量△Si不**過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次.(從每級(jí)荷載施加后的*30min開始,由三次或三次以上每30min的沉降觀測(cè)值計(jì)算). 1.1.6 終止加載 當(dāng)滿足下列條件之一時(shí),可終止加載: ①.某級(jí)荷載作用下樁**的沉降增量△Si**過**級(jí)荷載作用下沉降增量△Si-1的5倍. 注: 當(dāng)樁**沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時(shí),宜加載至樁**沉降量**過40mm. ②.某級(jí)荷載作用下樁**的沉降增量△Si**過**級(jí)荷載作用下沉降增量△Si-1 的2倍且在24h內(nèi)不穩(wěn)定時(shí). ③.當(dāng)樁**總沉降量**過40mm后. 注:為設(shè)計(jì)提供依據(jù)時(shí),繼續(xù)增加兩級(jí)荷載仍無陡降段出現(xiàn)時(shí). ④.已達(dá)設(shè)計(jì)要求的大加載量. ⑤.已達(dá)反力裝置的大加載量. 1.1.7 卸載

后一級(jí)荷載完成后,應(yīng)分級(jí)卸荷至零,每級(jí)卸荷量為加荷量的2倍,每級(jí)卸荷后隔15min測(cè)讀一次,讀兩次后,隔30min再讀一次,即可卸下一級(jí)荷載,全部卸載后,隔3～4h再讀一次. 1.1.8單樁抗壓極限承載力的確定 (1).對(duì)陡降型曲線: ①.取Q-S曲線上陡降起始點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的荷載為極限荷載. ②.取S-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的**級(jí)荷載為極限荷載. 以上述兩點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)綜合分析確定極限承載力. (2).緩變形曲線: 當(dāng)樁**總沉降量**過40mm,取S=40mm相對(duì)應(yīng)的荷載作為極限承載力. (3).荷載作用下樁**的沉降增量**過**級(jí)荷載作用下的沉降增量的2倍且24h內(nèi)不穩(wěn)定,取**級(jí)荷載為極限荷載. 注: 當(dāng)按上述三款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)較**,取大試驗(yàn)荷載作為樁的豎向抗壓極限承載力. 1.1.9單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定 (1).參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果,滿足其較差不**過平均值的30%,取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值. (2).樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺(tái),取小值.  1.2單樁抗拔承載力檢測(cè) 1.2.1 試驗(yàn)裝置   單樁抗拔靜載荷試驗(yàn)反力由試樁兩側(cè)的工程樁或地基土提供。




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