蓉歐渝新歐訂艙口 中歐班列

時間：2022-07-18作者：成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：202

蓉歐渝新歐訂艙口




1月21日，2020年全國中歐班列數(shù)據(jù)正式出爐。數(shù)據(jù)顯示，中歐班列（渝新歐）2020年開行重箱折算列2603班，同比增長**70%，**西南、全國**；運輸箱量**22萬標(biāo)箱，同比增長**65%，貨值**全國。此外，2020年，中歐班列（渝新歐）與其他通道的聯(lián)動性也較強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，去年中歐班列（渝新歐）通過鐵鐵、鐵水聯(lián)運，運箱量**65000標(biāo)箱，同比增長**250%。


自中歐班列誕生以來，無論統(tǒng)計方式如何調(diào)整，中歐班列（渝新歐）每年的運輸貨值，都**全國。中歐班列（渝新歐）運輸貨值年年背后有何“秘訣”？對此展開采訪。


敢于創(chuàng)新  成為穩(wěn)定的貨運通道


2020年年初，新冠肺炎疫情導(dǎo)致各類物流運輸方式受阻，全國積累了大量無法寄出的**郵包。中國郵政集團(tuán)為此提出，可以讓中歐班列（渝新歐）承擔(dān)緊急疏運**郵包的任務(wù)。


這是“開**”的事。


重慶不屬于國內(nèi)三大**郵包處理中心，**郵包想在重慶進(jìn)行疏運，便涉及轉(zhuǎn)關(guān)等諸多問題。這對郵政、海關(guān)乃至渝新歐公司都是一次創(chuàng)新。


“重慶改寫了鐵路不能運郵的歷史，中歐班列（渝新歐）是全國一個雙向運郵的中歐班列，且實現(xiàn)常態(tài)化運郵。長期積累的‘內(nèi)功’，讓我們敢于接受緊急任務(wù)?！庇逍職W公司總經(jīng)理漆丹說。


3月18日，中國郵政北京互換局將4個**郵政集裝箱送至重慶，以做測試。較終，4個集裝箱成功經(jīng)中歐班列（渝新歐）發(fā)往歐洲。


隨后，經(jīng)中國郵政調(diào)配，重慶、天津、南昌、長沙、南寧等8個口岸的**郵件開始向重慶團(tuán)結(jié)村中心站集結(jié)。4月3日，全國首列中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列載著44個集裝箱的**郵件向立陶宛駛?cè)ァ?br>

從此，通過中歐班列（渝新歐），重慶成為全國**郵包緊急疏運的重要地區(qū)之一。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，全國歐洲向**郵件的六成是通過中歐班列（渝新歐）疏運的，共計**2000萬件，**全國**。




一、口岸監(jiān)管場站集裝箱正常進(jìn)出口基礎(chǔ)作業(yè)及配合查驗作業(yè)費用及構(gòu)成


1.重箱正常進(jìn)出口基礎(chǔ)作業(yè)含：2次重箱吊裝、1次集裝箱短轉(zhuǎn)，合計重箱基礎(chǔ)作業(yè)記收費用：330元/20英尺、510元/40英尺；


2.空箱正常進(jìn)出口基礎(chǔ)作業(yè)含：2次空箱吊裝、1次集裝箱短轉(zhuǎn)，合計空箱基礎(chǔ)作業(yè)記收費用：260元/20英尺、370元/40英尺；


3.配合掏箱查驗作業(yè)（人工）含：2次重箱吊裝、1次集裝箱短轉(zhuǎn)、2次掏（裝）箱，合計配合查驗作業(yè)費用：半掏裝600元/20英尺、全掏裝870元/20英尺；半掏裝1050元/40英尺、全掏裝1590元/40英尺；


4.配合機(jī)檢查驗作業(yè)（H986）含：2次重箱吊裝、1次集裝箱短轉(zhuǎn)，合計配合H986查驗作業(yè)費用：330元/20英尺；510元/40英尺(H986全查驗流程）。


上述作業(yè)費用對社會客戶免收相應(yīng)費用（普通集裝箱堆存費按公示價格執(zhí)行）。


二、進(jìn)口平行汽車作業(yè)費用及構(gòu)成


進(jìn)口平行汽車作業(yè)含：1次汽車整車掏裝箱、1次汽車整車點檢、1次進(jìn)口汽車符合性整改、1次汽車整車轉(zhuǎn)場、1次進(jìn)口汽車整車檢測，合計進(jìn)口平行汽車作業(yè)費用：整車費用約900元/輛。


上述作業(yè)費用按相關(guān)文件執(zhí)行，根據(jù)實際發(fā)生操作內(nèi)容進(jìn)行核收。


三、進(jìn)口凍肉作業(yè)費用及構(gòu)成


進(jìn)口凍肉作業(yè)含：2次掏（裝）箱、1次取樣送檢，10天冷藏集裝箱堆存，合計進(jìn)口凍肉作業(yè)費用：2430元/40英尺。


上述作業(yè)費用按相關(guān)文件執(zhí)行，根據(jù)實際發(fā)生操作內(nèi)容進(jìn)行核收（冷凍倉儲費按公示價格執(zhí)行）。


四、電商跨境直購作業(yè)費用及構(gòu)成


電商跨境直購作業(yè)含：1次重箱吊裝、1次空箱吊裝、1次集裝箱短轉(zhuǎn)、2次掏（裝）箱、跨境直購分揀，合計電商跨境直購作業(yè)費用：集裝箱費用1520元/40英尺，跨境直購分揀費用按實際操作計費。


上述作業(yè)費用按相關(guān)文件執(zhí)行，根據(jù)實際發(fā)生操作內(nèi)容進(jìn)行核收（普通倉儲費按公示價格執(zhí)行）。


五、進(jìn)口糧食作業(yè)費用及構(gòu)成


進(jìn)口糧食作業(yè)費用作業(yè)含：2次掏（裝）箱、1次取樣送檢，合計進(jìn)口糧食作業(yè)費用：集裝箱費用1230元/40英尺。


上述作業(yè)費用按相關(guān)文件執(zhí)行，根據(jù)實際發(fā)生操作進(jìn)行核收。筒倉**費用按實際作業(yè)量計收。


*對因掏箱查驗、H986機(jī)檢查驗異常或暫扣、客戶或貨物原因發(fā)生異常操作及二次開箱人工查驗操作，和因客戶原因及個性化需求所產(chǎn)生的免費項目外的操作按公示價格收取相應(yīng)費用。


六、為進(jìn)一步降低客戶在鐵路口岸通關(guān)成本，簡化結(jié)費流程，我司提供部分操作事項打包價


1.監(jiān)管場站內(nèi)掏拼箱、整改、換箱打包收費：800元/20尺箱·次、1200元/40尺箱·次。


2.**偏載等進(jìn)站后返場整改打包收費：1200元/20尺箱·次、1800元/40尺箱·次。


3.監(jiān)管場內(nèi)加固打包收費：350元/20尺箱·次、600元/40尺箱·次。


4.進(jìn)出口整車車架/托盤**費：200元箱·次，針對車架/托盤安裝、拆除、打包、裝車、理貨等服務(wù)，客戶有需求時產(chǎn)生則收取




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  詞條說明

• 出口海運服務(wù) 出口報關(guān)訂艙托車一條龍服務(wù)

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• **空運的操作流程

  1、接受貨主詢價：應(yīng)向詢價貨主問明一些信息如a、目的地（較好能知道港口的英文拼寫及，三字代碼）；b、起運港：如杭州、上海、北京、廣州等；c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；d、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達(dá)航班等；e、運費預(yù)付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報價）；f、貨名：是否為危

• 國際貨運 國際快遞

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