出口按普貨還是危險品,需要看一個*機構———上海化工院運輸鑒定。
鋰電池海運:很多鋰電池鑒定做出來是9類危險品,對應的UN編號主要集中是3個,UN3480,UN3481和UN3171三個UN編號。
當然也有鋰電池化工院鑒定做出來是普貨,這種一般是根據(jù)**危規(guī)的一個豁免原則做出來的,不過由于鋰電池的危險性,很多船公司是拒絕按照普貨出運的,甚至有一些船公司要求按冷凍柜去運輸。
蓄電池海運:蓄電池又稱為鉛酸蓄電池,鑒定出來普貨,危險品都有。普貨一般是不含電解液,危險品一般是含電解液在里面。
鑒定出來是危險品對應的UN主要是:UN2794,UN2800等。
總結:如果運輸鑒定出來是危險品,那必須按照危險品去出運。
如果運輸鑒定出來是普貨,那就需要挑選認可鑒定的船公司按普貨去訂艙出運,如果船公司不認可則還是需要按危險品去出運。
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詞條
詞條說明
上海危險品海運流程 首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止
需要準備清關資料,報關中文版MSDS,英文版MSDS,中文標簽,分類鑒定報告等國外發(fā)貨之前需要確認貨物必須是危險品包裝,危險品包裝上面都是有包裝代碼的、然后就是中文標簽,國外提前要貼好的。必須要貼然后就可以發(fā)貨了。危險品進口流程 1:船靠前48小時做好危險品進口申報 2:船公司換單 3:進口報關報檢 4:如果有動衛(wèi)檢的話,提貨之前做好再說說屬地商檢,這個是海關新政策,做屬地商檢建議較好要做個分類鑒
危險品危申報分為船申報和貨申報。船申報是船公司做的。我們平時說的危申報都是指的是貨申報、危險品危申報一般是提**天左右的樣子截止需要在這個截止時間之前把危申報做掉。過了截止時間船公司就不收你申報資料了。具體截止時間需要看船期,還有每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間也有所不同。一般是船公司自己母船的話 危申報截止時間會晚一些,要是共倉船 截止申報時間會早一些。還有就是看船是靠泊在外港還是洋山
部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等.危險品拼箱訂艙流程跟整柜是一樣的,需要提供以下資料:A 英文版MSDS B 危包證掃描件 C 托書危包證是做危申報必須的文件,不管是整柜還是拼箱都需要做危申報。危險品拼箱出口報價和整柜不一樣,拼箱是按照每方或者每噸來收費,一般是澤大收取。整柜是按照柜型來收費。拼箱
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