危險品海運拼箱出口到巴西主要港口有:SANTOS
港口代碼 BRSTS 港口名(中文)桑托斯 港口名(英文)SANTOS 航線南美東
桑托斯每周一截貨,每周五船期。直達船,航程35天。較小方2立方起。
1.巴西境內(nèi)轉(zhuǎn)運貨的承接需單票確認;
2.巴西海關(guān)規(guī)定,所有從巴西轉(zhuǎn)運的貨物都會稱重,提單毛重與實際毛重較多誤差不得大于10%,否則會有巨額罰金,故請在報關(guān)時毛重計入托盤重量;
3.SANTOS中轉(zhuǎn)的巴西各點,在較終目的地清關(guān)
4.巴西所有點根據(jù)實際貨物包裝報關(guān),比如說打托盤了,需要報托盤數(shù)。
桑托斯(SANTOS)是巴西自由港。桑托斯(SANTOS位于巴西東南圣維森特島東北側(cè),西北距圣保羅(SAO PAULO)60多公里。海路東北至里約熱內(nèi)盧(RIO DE JANEIRO)210海里,至薩爾瓦多(SALVADOR)927海里;西南至蒙得維的亞(MONTEVIDEO)880海里,至布宜諾斯艾利斯(BUENOS AIRES)1,010海里;
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詞條
詞條說明
是在生產(chǎn)廠家當?shù)厣虣z局申請辦理的現(xiàn)在第三方基本是辦不出來的。需要提供分類鑒定報告,包裝性能單等所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。
危險品出口都需要危包證,不管是危險品整柜,還是危險品拼箱都需要。危包證分為海運和空運兩種版本,因為海運危規(guī)和空運危規(guī)是不一樣的。先申請包裝性能單,再申請危包證。A.包裝性能單申請流程1、代碼申請性能檢驗的申報主體是包裝容器生產(chǎn)企業(yè)。海關(guān)對出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)實施代碼管理,包裝生產(chǎn)企業(yè)按照生產(chǎn)地向轄區(qū)隸屬海關(guān)進行代碼申請。2、包裝標記出口危險貨物包裝應(yīng)該有聯(lián)合國規(guī)定的危險貨物危險貨物包裝標記,該
涂料要看是普貨還是危險品,可以看下MSDS或者上?;ぴ鸿b定。一般屬于三類的居多,三類易燃液體.出口準備MSDS和,沒有的話我們可以辦。辦好以后就可以訂艙出口了。再就是報關(guān)資料準備一套,報關(guān)資料包括:報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票申報要素,產(chǎn)品說明。上海有兩個碼頭外港和洋山港。要是你出口到近洋線的船一般靠泊在外港,需要集裝箱**港,進港以后才可以報關(guān),報關(guān)放行以后船公司才會安排配載,配載以后就可以
很多外貿(mào)人有這個疑問,出口化工品嘜頭,主要要顯示以下幾個內(nèi)容。1:品名,化工的品名全稱,簡稱一般打個括號顯示在全稱后面。2:成分含量,,海關(guān)報關(guān)的時候有的品名是要申報成分含量的,嘜頭上一定記得要顯示,不然海關(guān)扣你貨,你也每話說。并且顯示在嘜頭上的成分含量和報關(guān)的保持一致。3:貨物批號,化工品生產(chǎn)基本都是有批號的,顯示在上面也方便追溯源頭。4:中國制造 MADE IN CHINA 別忘了5:生產(chǎn)單位
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