航空運(yùn)單有六項(xiàng)功用:
(一)航空運(yùn)單是運(yùn)輸合同
AWB是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。與海運(yùn)提單不同,航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在,而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。
(二)航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)
航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明,在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
(三)航空運(yùn)單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單
航空運(yùn)單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用,并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類。
(四)航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一
出口時(shí),航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),航空運(yùn)單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。
(五)航空運(yùn)單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書(shū)
如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人申請(qǐng)保險(xiǎn),則航空運(yùn)單也可用來(lái)作為保險(xiǎn)證書(shū)。
(六)航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
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詞條
詞條說(shuō)明
【廣州空運(yùn)公司】航空貨運(yùn)費(fèi)率問(wèn)題
保險(xiǎn)費(fèi)率由純費(fèi)率和附加費(fèi)率兩部分構(gòu)對(duì).純費(fèi)率是根據(jù)大數(shù)法則,經(jīng)采集散地大量統(tǒng)計(jì)后求出的事故率.依據(jù)純費(fèi)論收取的保險(xiǎn)費(fèi)將在保險(xiǎn)人的經(jīng)營(yíng)中全部用于賠款.附加費(fèi)率則是考慮到保險(xiǎn)公司正常的費(fèi)用支出及必要的利潤(rùn)后增加的一塊費(fèi)率,以保證保險(xiǎn)公司正常經(jīng)營(yíng),逐步積累壯大保險(xiǎn)基金.上述兩部分加在一起,就是保險(xiǎn)費(fèi)率,通常用千分?jǐn)?shù)來(lái)表示(保險(xiǎn)費(fèi)用就為:保險(xiǎn)金額乘以費(fèi)率) .實(shí)務(wù)中,保險(xiǎn)人厘定保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)有兩項(xiàng)內(nèi)容:一
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空運(yùn)以其迅捷,安全。準(zhǔn)時(shí)的**高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了較大的促動(dòng)作用??者\(yùn)詢價(jià)八要素:1.品名(是否危險(xiǎn)品)2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)3.包裝(是否木箱,有無(wú)托盤(pán))4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)7.提單類別(主單及分單)8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,申請(qǐng)單證,是否清
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