用箱1.出運前提前申請目的港免用期巴西清關(guān)時間一般較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費用,在裝運**定要提前向船公司申請目的港免用期,一般免用期時長為21-30天。
2.慎用NOR箱(冷代干集裝箱)有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務(wù),雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請;另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費遠遠**普通箱,以CS船公司為例,冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間,而demurrage卻高達USD170-260每天。
詞條
詞條說明
國際快遞有很多方式,有空運、海運、空陸海運組成……大家一般應(yīng)用較多的是空運,但海運在許多狀況下也是會應(yīng)用到的,在什么狀況下,大家通常會應(yīng)用海運呢?如何的貨物,用海運較為適合呢?使我們來談一談這個問題。一、偏重的貨物國際快遞的標價,從通常情況下是越重的貨越貴的,但凈重到了一定程度以后反倒會出現(xiàn)大貨車價錢,劃算一些,因為貨物較重,方法形成的花費也許會比較多,那麼這類情況下就可以挑選海運來節(jié)省成本。像一
幾乎所有船公司的協(xié)議都增加了這么一條(棄貨條款):甲方:貨代乙方:船公司甲方應(yīng)擔保出運貨物至目的港時,收貨人會按當?shù)卣箨P(guān)領(lǐng)貨程序,及時向承運人或者承運人的代理人換單領(lǐng)取貨物,并負擔當?shù)叵嚓P(guān)吊卸、堆存費用:如有發(fā)生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨,甲方必須負責按當?shù)胤顚⒇浳镛k理退運、銷毀、**或為其他方法處置、并歸還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計,將**所生費用(包括但不限于吊卸、堆存、退運、銷毀
正常的在11天-15天,這是上海到美國的洛杉磯、長灘的所需時間。如果是到美東(美國東海岸)基本港比如紐約的話,需要大約的22-25天左右 ,一般情況下較多需要25天左右。新西蘭海運門到門具體流程一、預約免費空箱下單完畢后,您可以在線安排派送免費空箱及打包材料。打包行李采用自助打包模式,您自行打包可以較好地利用空間,減少運輸費用。收件可以在線預定取箱的時間,或如果有任何問題可以隨時電話聯(lián)系客服。二、
2.大西洋航線(1)西北歐--北美東海岸航線該航線是西歐,北美兩個世界工業(yè)較發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線,兩岸擁有**賽/5的重要港口,運輸較為繁忙,船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風浪大,并有濃霧,冰山,對航行安全有威脅。(2)西北歐,北美東海岸--加勒比航線西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起,一般都經(jīng)莫納,向風海峽進入加勒比海。除
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