上海危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)貨代

時(shí)間：2020-08-15作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：94

9類危險(xiǎn)品的屬性是雜類，較簡(jiǎn)單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險(xiǎn)品。就是經(jīng)常說的海污，死魚標(biāo)志。


8類危險(xiǎn)品屬性是腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。這類貨物在拼箱里面有很多，常見的UN3265就是里面的，還有就是蓄電池帶電解液的也歸到這類貨物里面。

6類屬性有毒的，分為，低中高劇四個(gè)級(jí)別，一般只要不是劇基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。還有就是很多農(nóng)藥證上面也會(huì)標(biāo)記低中高劇，不過有時(shí)候農(nóng)藥證上面是低毒，這個(gè)產(chǎn)品也可能是普貨的也有。

4.1類是易燃固體，是需要8類隔離的，不能裝在一個(gè)集裝箱里面，所有有些4.1類也沒法拼箱，即使可以拼箱也需要等很久看計(jì)劃，等柜子里面沒有8類的貨物才可以拼出去。具體看UN編號(hào)。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。很多時(shí)候收貨人等不及，最后走整柜了。


3類是易燃的液體，主要屬性就是看閃點(diǎn)，常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269 UN1133等，3類找船公司訂艙危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面也需要寫閃電，做危申報(bào)也需要體現(xiàn)出來。

危險(xiǎn)品海運(yùn)是否能拼箱主要有兩個(gè)因素，一個(gè)是是否符合**危規(guī)的要求，再就是船公司是否同意放倉位給你。目前來看，上海港危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是力勝提醒你需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。還有的船公司不接受混拼等。來說說具體的類別。






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• 詞條

  詞條說明

• 如何降低海關(guān)查驗(yàn)率？

  日常報(bào)關(guān)過程中較怕碰到海關(guān)查驗(yàn)，有時(shí)除了需要跑現(xiàn)場(chǎng)陪同報(bào)關(guān)行查驗(yàn)外，也打亂既定的工作計(jì)劃。所以，報(bào)關(guān)人員都希望能降低海關(guān)查驗(yàn)率。要想做到低查驗(yàn)率，你必須先知道這些。01被海關(guān)查驗(yàn)的環(huán)境因素1、綜合查驗(yàn)率綜合查驗(yàn)率是指當(dāng)報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)后，就會(huì)通過人工或系統(tǒng)隨機(jī)的方式進(jìn)行布控查驗(yàn)。。為了提高查獲率，總署曾提出的進(jìn)出口貨物查驗(yàn)率量化指標(biāo)：抽查率占查驗(yàn)率的50％，進(jìn)口貨物查驗(yàn)率大于10%，出口貨物

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜過程中的問題匯總？

  當(dāng)貨物比較少不足以裝一個(gè)柜子的時(shí)候 可以選擇海運(yùn)拼箱海運(yùn)拼箱就是把幾家貨主的的貨物放到一個(gè)集裝箱出運(yùn)隨著**貿(mào)易的*發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用，但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸，它的運(yùn)輸要求有其特殊性，獨(dú)立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理（有能力自己拼箱的貨運(yùn)代理）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集

• 鋼瓶里面裝危險(xiǎn)品出口需要哪些資料?

  這種比較常見的就是2類的危險(xiǎn)品 壓縮氣體就是裝在鋼瓶里面的2.1類：壓縮易燃?xì)怏w（比如：甲烷） 2.2類：壓縮不燃?xì)怏w（比如：氧氣，*） 2.3類：有毒氣體 危險(xiǎn)品出口需要? 鋼瓶包裝的話 不用提供也是可以的 提供鋼瓶證書就可以訂艙的時(shí)候用鋼瓶證書? 做危申報(bào)也是用鋼瓶證書六氟化硫；2.2類；UN1080氦氣；2.2類；UN1046 氮?dú)猓?.2類；UN1066氧氣；2.2

• 危險(xiǎn)品出口需要嗎？

  危險(xiǎn)品出口是需要，給大家簡(jiǎn)單介紹下的來龍去脈。首先找船公司訂艙的時(shí)候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會(huì)批復(fù)給你的。再就是船公司倉位給你以后，危險(xiǎn)品出口是需要做危申報(bào)的。危申報(bào)的主管部門是海事局。做危申報(bào)的時(shí)候需要把正本送到海事局去，所以危險(xiǎn)品沒是不行的。但是并不是只有才能做危申報(bào)，其他文件也是可以的，比如船級(jí)證，鋼瓶證等等。危險(xiǎn)品到釜山貨物還是很多的，常見的有3類4類6類8類9類危險(xiǎn)品，這些危