湖南機械出口馬來西亞貨運代理公司

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    轉輪機出口裝柜注意事項:
    1、要用木箱(或者木框)把設備固定在柜子里,而且尺寸要合適,這樣運輸途中才不會晃動或傾倒。這需要專業(yè)的木工才能完成。如果貨物比較大件而且重的話,就要做一下加固木框要熏蒸。
    2、機械設備重量體積大基本上走海運,自然的防潮和密封是很重要的,當然的防震也很重要。為了防濕、防潮,要在所有設備上裹幾層保鮮膜,然后再裹一層氣泡的那種膜緩沖防震。不要涂防銹油等,如果漏在集裝箱內是要罰款的。
    3、列一個詳細清單,把每一項要裝箱的一一列出,裝柜時一一清點,以防后期發(fā)現(xiàn)漏裝,多裝。
    轉輪機出口馬來西亞案利:
    9月6日,聚海供應鏈(東莞)有限公司(以下簡稱:聚海供應鏈)出口物流部成功操作1臺大型轉輪設備出口馬來西亞檳城港集裝箱海運及出口報關業(yè)務,該設備長12米,重量達32噸,采取平板柜裝運,出口廠商為湖南某企業(yè),從工廠按排拖車裝運開始,至深圳物流中轉站吊裝裝柜做業(yè)、出口報關文件整理、海運訂倉等一系列服務,操作難度可想而之,刷新了聚海供應鏈公司的設備出口馬來西亞操作難度之記錄。本次業(yè)務在確保不影響其他業(yè)務的基礎上,高效配合了客戶的出口計劃。
    ??由于近幾年馬來西亞市場的火熱,帶運了很多大陸的投資企業(yè)蜂擁而至,但相關的配套設備都是采購中國的機械制造廠商,導致出口量激增,該客戶為了操作的便利化,要求我司采取端到端的服務模式,馬來西亞交貨日期比較急張每個環(huán)節(jié)全部要*處理,出貨工廠配合24小時留守人員協(xié)助跟進。聚海供應鏈出口物流部為這票貨提供了一站式全程服務,涵蓋了出口報關、提箱、吊裝、捆扎、海運等多個環(huán)節(jié),其中吊裝操作客戶要求在一天內完成。這這樣的工作要求意味著即便是貨晚上抵達裝柜貨運中轉站,也需要當晚解決裝車任務,時間非常緊迫。在接到任務后,聚海供應鏈的*工作人員加班加點,合理規(guī)劃時間,平衡各項業(yè)務投入,通過3個小時的連續(xù)作業(yè),圓滿完成了吊裝業(yè)務,并在當天完成了出口報關手續(xù),達到了客戶的高標準需求。
    出口馬來西亞海運案例總結:
    ??聚海供應鏈出口馬來西亞海運物流圍繞大件設備出口裝柜業(yè)務進行深入的研究,完善硬件配套、人員配備,改革吊裝捆扎入柜營銷模式。目前每月出口馬來西亞的海運貨量呈明顯的增長趨勢,實現(xiàn)了大件設備特種集裝箱出口馬來西亞海運物流業(yè)務的突破性發(fā)展。

    聚海供應鏈(東莞)有限公司專注于進出口代理,報關清關代理,閩臺ECFA代理等

  • 詞條

    詞條說明

  • 危險品海運進口報關 代理英國潤滑油進口清關代理

    聚海供應鏈(東莞)有限公司(以下簡稱:聚海供應鏈)與廣東某潤滑油有限公司達成長期進口清關及貨運合作協(xié)議。 汽車配件及耗材一直是珠三解著力的重點經(jīng)濟產業(yè),聚海供應鏈一直致力于汽車相關進出口物流業(yè)務的拓展與創(chuàng)新,積極服務于當?shù)氐钠嚺浼髽I(yè)。截至到今年,聚海供應鏈完成了多批次德國、進口汽車發(fā)動機潤滑油的報關物流業(yè)務,標志著聚海供應鏈在服務項目上又邁出了堅實的一步。 汽車發(fā)動機潤滑油一直以來在中國有著良

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