東莞出口到馬來(lái)西亞檳城報(bào)關(guān)專線代理

    ??8月23日,裝載著一條二手輸送系統(tǒng)流水線的2*?40尺集裝箱深圳鹽田港完成商檢查驗(yàn),順利裝船起運(yùn),經(jīng)中國(guó)香港上大船發(fā)往馬來(lái)西亞的檳城港。聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:聚海供應(yīng)鏈)負(fù)責(zé)出口物流方案設(shè)計(jì)及提供物流等方面服務(wù),這是公司再次代理開(kāi)展的二手輸送系統(tǒng)流水線出口業(yè)務(wù),也是公司首單承接該類(lèi)設(shè)備出口馬亞西亞業(yè)務(wù),標(biāo)志著聚海供應(yīng)鏈在二手生產(chǎn)線設(shè)備出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)上**了突破性進(jìn)展。
    ????  東莞不僅是世界的加工廠,同時(shí)也是出口基地,黃埔海關(guān)公布的東莞上半年外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示,東莞上半年進(jìn)出口總額達(dá)6333.1億元,增速為6.8%,對(duì)全省外貿(mào)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)96.4%。隨著低端產(chǎn)業(yè)的逐漸南移,東莞制造產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了生產(chǎn)線以及原材料出口的井噴。聚海供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的靈敏嗅覺(jué)和“危機(jī)感”探索,得知東莞黃江某自動(dòng)化有限公司該出貨信息后,在出口貨運(yùn)部胡總經(jīng)理的牽頭下,公司*組織骨干力量展開(kāi)相關(guān)信息的收集,業(yè)務(wù)部鄭國(guó)興負(fù)責(zé)方案制定。憑借多年的貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn),反復(fù)溝通洽談,借助區(qū)域深圳公司的力量,制定出信價(jià)比較高海運(yùn)出口物流方案;因?yàn)樵撆O(shè)備屬于法檢類(lèi)貨物,聚海供應(yīng)鏈報(bào)關(guān)部主動(dòng)聯(lián)系海關(guān)提前了解掌握舊設(shè)備出口商檢所需資料、流程,為后續(xù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展做充分準(zhǔn)備。聚海供應(yīng)鏈各部門(mén)共同營(yíng)銷(xiāo),群策群力,保證各環(huán)節(jié)毫無(wú)紕漏,萬(wàn)無(wú)一失,提升公司影響力。裝柜當(dāng)天,出口貨運(yùn)部人員在企業(yè)黃江工廠監(jiān)督了整個(gè)裝箱裝柜全過(guò)程。
    ???? 聚海供應(yīng)鏈此次成功代理東莞黃江二手輸送系統(tǒng)流水線出口馬來(lái)西亞海運(yùn)業(yè)務(wù),緊跟市場(chǎng)趨勢(shì),依托當(dāng)?shù)乜诎秲?yōu)勢(shì),主動(dòng)抓住了出口搬廠的市場(chǎng)機(jī)遇,走在了同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的**,為公司此類(lèi)業(yè)務(wù)的開(kāi)展打開(kāi)了通道,理順了流程。此次代理業(yè)務(wù)是公司全力推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次有成果的探索,為未來(lái)的發(fā)展提供了思路和方向。

    聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司專注于進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)代理,閩臺(tái)ECFA代理等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 東莞氣動(dòng)工具出口馬來(lái)西亞貨運(yùn)報(bào)關(guān)公司

    8月27日,受東莞石龍某科技?xì)鈩?dòng)有限公司委托出口的5個(gè)托盤(pán)氣動(dòng)工具順利完成裝車(chē),等待入深圳鹽田散貨倉(cāng)庫(kù),進(jìn)入整理報(bào)關(guān)資料階段,標(biāo)志著聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:聚海供應(yīng)鏈)出口貨運(yùn)部順利完成該客戶首票馬來(lái)西亞代理操作。 與出口貨運(yùn)部操作過(guò)的“大件設(shè)備”相比,此次氣動(dòng)工具雖然都是小件貨物,但出口的數(shù)量相對(duì)比較多。并且,該貨物是該客戶新開(kāi)發(fā)的馬來(lái)西亞市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié)。該批貨物交期十分緊急,故無(wú)

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