投放地鐵廣告媒體形式主要有:
1、十二封燈箱
位置:媒體主要分布在地鐵通道、站廳以及軌行區(qū)的主體墻面上。
特性:媒體與受眾**接觸,廣告閱讀時間充分,覆蓋乘車客流及過街客流。
效果:色彩鮮艷,視覺沖擊力強,*。
2、屏蔽門貼
位置:媒體位于站臺區(qū)屏蔽門。
特性:展現立體傳播畫面效果,創(chuàng)意發(fā)布,受關注度高。
效果:品牌沖擊力強,展示效果較佳。
3、品牌入口
位置:分布在各站點入口。
特性:廣告面積大且較易引起乘客關注,創(chuàng)意發(fā)布立即形成廣告記憶。
效果:獨立創(chuàng)意空間,畫面連續(xù)呈現。
4、品牌墻
位置:媒體位于地鐵站廳主體墻面。
特性:墻面貼覆式畫面與燈箱聯封發(fā)布,視覺面積進一步增大,傳播效果好。
效果:品牌沖擊力強,近距離展現品牌信息。
5、品牌通道
位置:媒體主要分布在地鐵通道的主體墻面,覆蓋該通道進出站客流及過街客流。
特性:獨立、封閉的廣告環(huán)境,燈箱與墻貼交錯聯合發(fā)布,近距離滲透受眾。
效果:色彩鮮艷,視覺沖擊力強。
6、品牌站廳
位置:媒體位于地鐵站廳。
特性:乘客主動關注,信息高效傳達,獨占性強,全面覆蓋乘車及過街客流。
效果:立體視覺環(huán)繞,品牌沖擊力強,展示效果較佳。
7、品牌站臺
位置:位于地鐵站臺區(qū)。
特性:吸引乘客主動關注,站臺區(qū)廣告閱讀時間長,覆蓋候車客流。
效果:立體視覺環(huán)繞,品牌沖擊力強,展示效果較佳。
8、**級品牌包車
位置:媒體覆蓋地鐵列車。
特性:迫視性強,閱讀時間充分,獨占性強,干擾度小,媒體數量多。
效果:品牌沖擊力強,展示效果較佳。
1、地鐵廣告的形式多樣,如:燈箱廣告;包車廣告;車門貼廣告,等等
2、目標受眾固定,且在地鐵中場景封閉,比較使人引起閱讀,觀看興趣。
3、信息覆蓋面廣,且閱讀性高,展示時間久,用戶接觸廣告頻率多。
詞條
詞條說明
公交車身廣告在國內出現的歷史較短,在1979年的廣州才出現真正意義上的公交車身廣告,然后在接下來幾十年的發(fā)展中,公交車身廣告已成為戶外廣告中重要的組成部分,深得各類廣告主的青睞。其中原因,除了公交車身廣告在覆蓋率、針對性、移動性等方面的優(yōu)勢外,公交車身廣告震撼的視覺表現力也讓它在一眾媒體中脫穎而出。談到公交車身廣告的視覺表現力,就離不開公交車身廣告的設計,一般來說,一輛公交車身廣告的設計流程主要包
公交車車身廣告的版面配置主要有四種,分為區(qū)塊型、分割型、連貫性以及破格型。區(qū)塊型的版面設計是將版面分為若干個獨立的區(qū)塊,使每個版塊發(fā)揮自己獨立的效應,并形成一個整體的布局。區(qū)塊會有重點的提示作用,將文字編排在區(qū)塊上,會加強文字在區(qū)塊上的**性,使文字被強調出來,不同的編排屬性下也呈現不同的效果。分割型是利用構成版面的各個元素將版面進行自然的分割,版面的配置較為活潑。在編排時分割線具有吸引注意力的作
一方面,網易云音樂的 UGC 內容音樂評論的質量一直很高,所以很多人養(yǎng)成了邊聽歌邊看評論的習慣。這些音樂評論都是普通用戶寫的,真實地反映了聽音樂的人的情緒和想法。在這些快樂或悲傷的音樂評論中,我們都看到了自己的影子,自然可以獲得更多的感動和共鳴。另一方面,地鐵也是一個很好的情感載體。它與奮斗的疲勞和孤獨的感覺有關,很容易完成情感的傳播和傳播。地鐵承載著太多人的夢想和希望,但他們是如此孤獨,我們曾經
車身廣告又稱車體廣告,近10年的高速發(fā)展,公交車是中國城市里較重要的交通工具,與人們日常生活息息相關。這就使公交車身,成為一種滲透力較強的戶外廣告媒體,同時公交車身廣告又是固定戶外廣告的延伸,它具有固定戶外廣告的優(yōu)點——廣告畫面沖擊力大,廣告影響持續(xù)不斷,能有效地向特定地區(qū)特定人員進行廣告訴求的特點。同時,交車身廣告流動性使車身廣告的受眾層面較為廣泛廣告到達率較高,憑借自身的特點公交車身媒體日益成
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