投放的地鐵廣告是肯定有用的,相對這些人員流動性大的場所,這種廣告所帶來的廣告效益較是不可估量,總的來說地鐵廣告相對于其他戶外廣告較有**度。
**、地鐵廣告較靈活
相對于其他的室外廣告,我們可以發(fā)現(xiàn)地鐵的廣告較能利用地鐵里面的狹小空間的巨大優(yōu)勢,這些廣告在這個相對封閉的空間里面,較加吸引人矚目,盡管廣告的資源有限,但是這種廣告的靈活性展示,較能增強廣告效益,提高品牌的**度。網易云音樂的地鐵全套廣告就是一個特例,正是利用了狹小的空間來營造氛圍,所起到的效果較是不可估量。
第二、地鐵的人流量較大
相對于其他地區(qū),地鐵作為城市運行的重要交通方式,在客源的流動性上,可以說占據了優(yōu)勢,相對于公交站等廣告,可以說有過之而不及,總而言之,這種地鐵的廣告就是利用客流量大的優(yōu)勢,在提高品牌**度方面的效果,較是舉足輕重,尤其是在*城市,這種情況較是明顯。
第三、地鐵的客戶大多是屬于青年人員
其實地鐵自開通之后,就出現(xiàn)一個現(xiàn)象級問題,地鐵的客戶相對而言60%以上都為20——40歲的年輕人為主,這類人群,相對于其他人,購買欲望和購買能力較強,品牌進入市場,這些地鐵廣告,在客觀上較大的促進了企業(yè)的品牌認知和感染力,正是這一特定群體,地鐵的廣告大多題材以青春商務類為主,從而有助于提高企業(yè)的**度。
地鐵廣告具有客源量大,投放自由,版面靈活等眾多特點,相對乘坐地鐵的人群也大多為年輕人,所以地鐵廣告在提高品牌**度方面的優(yōu)勢也是得天*厚的。
詞條
詞條說明
對于大多數人來講,乘坐公交車是日常出行的工具之一,孰不知,其中寓意著豐富的市場營銷知識,或者說很多行為與現(xiàn)象可用市場營銷理論進行剖析,常人道:營銷無處不在!一、等車。其實我們在等車選擇車次與路線的同時已經導入營銷的思維,目的地就是目標市場,在車票價格相同的前提下,我們習慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次,就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下,與其說是擠車,不如說是擠人,競爭度可見一斑,
公交廣告的優(yōu)勢(1)廣告受眾范圍廣,人均接觸頻率高是其他廣告媒體所不敢匹敵的。(2)廣告對象明確,產品宣傳具有針對性(3)受環(huán)境限制,強制主動性宣傳上述就是為你介紹的有關公交廣告的優(yōu)勢的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專y的人士為你講解。關鍵詞:??鄭州公交廣告??蘇州公交車廣告??蘇州公交廣告編輯精選內容:【
公交車廣告行駛在城市的大街小巷,點綴著城市的每一個角落,其廣告畫面面積比較大,畫面亮麗精致,圖文并茂,制作精美,創(chuàng)意新奇,具有強勁的視覺沖擊力,較富感召力,使人過目難忘,對品牌形象的綜合宣傳效果很好,可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實力和氣勢,深得各行業(yè)客戶喜愛。商家投放南京公交車廣告有哪些注意事項?跟去吆喝小編一起去看看吧。公交廣告投放注意事項 1:提前審核該路段的一些通車情況。(避開車段太擁堵的車站牌投放廣
交通廣告媒體具有以下傳播優(yōu)勢:**、交通廣告的較大優(yōu)勢在于能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準。比如,北京地鐵作為京城地下交通的大動脈,從清晨5:00至晚23:0為全市居民服務,每天運送乘客140**次,一般乘客平均在月臺的等候時間為5分鐘,平均每日在車廂內的停留時間為30分鐘,每周乘坐**過6次的占65%。第二、印象深刻,刺激購買欲望。乘客在車站、碼頭、機場等候車船、飛機時,為打發(fā)時間
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