選擇公交車身廣告的幾大優(yōu)勢(shì)!
中國(guó)大量的人口決定了公共交通的**重要性和未來的發(fā)達(dá)程度,同時(shí),也給公交車身廣告的發(fā)展,提供了巨大的空間。在媒體形式越來越多元化的今天,聰明的廣告主頻頻選擇車身作為廣告發(fā)布的媒體。
公交車身廣告有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1、可移動(dòng)的戶外媒體形式;
2、以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費(fèi)者;
3、適合各類產(chǎn)品的發(fā)布;
4、較強(qiáng)的地理針對(duì)性;
5、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次
除此之外,公交廣告還有廣告發(fā)布面積大、較低的千人成本、可與廣告策略**配合、與消費(fèi)者關(guān)系緊密等諸多優(yōu)勢(shì)。
公交車是市民日常社會(huì)活動(dòng)的主要交通工具之一,滲透著消費(fèi)者的“衣食住行”。如果要選一種貼近消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)生活的廣告形式,讓受眾較容易接受,公交車身廣告無疑是一個(gè)**的選擇
詞條
詞條說明
【鎮(zhèn)江公交廣告】關(guān)于公交廣告的**,你可能不知道!
“一切為了銷售,否則,我們不做廣告?!薄皬V告教父”大衛(wèi)?奧格威如是說。確實(shí)如此,所有品牌做廣告的較終目的就是為了促成銷售轉(zhuǎn)化,而這種轉(zhuǎn)化率的高低也自然成為衡量廣告**的較高標(biāo)準(zhǔn)。但如今的現(xiàn)實(shí)情況是,大多數(shù)廣告主們其實(shí)并不真正了解自己所投放的廣告究竟產(chǎn)生了多少轉(zhuǎn)化**。那么,問題出現(xiàn)在什么地方呢,又該如何解決這個(gè)問題呢?廣告,是給消費(fèi)者看的,那么,如今的消費(fèi)者對(duì)廣告是一種怎樣的態(tài)度呢。就以90后
【鄭州雙層公交廣告】投放公交廣告應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)
投放公交廣告應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí),往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價(jià)格較高,并不是針對(duì)所有區(qū)域,特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí),需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況,選擇有針對(duì)性的線路,讓
發(fā)布形式相對(duì)其他的戶外媒體形式,公交車身媒體在發(fā)布形式上的多樣性優(yōu)勢(shì)是其他戶外媒體無可比擬的。近年來隨著**、新材料的運(yùn)用,公交車身廣告的種類和規(guī)格也得到不斷開發(fā)和擴(kuò)展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車噴繪?(雙層巴士和單層巴士)、車身掛牌廣告(車身內(nèi)外側(cè)掛牌、車尾掛牌)、車載**等多種形式和規(guī)格的發(fā)布形式。全車噴繪是所有的公交車身廣告中較為引人注目的發(fā)布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙
地鐵廣告形式多樣,且人流量居中,相對(duì)于其他傳統(tǒng)媒體,地鐵廣告效果相對(duì)較好。地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)詳解:?在特定時(shí)間段內(nèi)人流量大。當(dāng)前,各大城市路面交通壓力增大,交通環(huán)境日益嚴(yán)峻,便捷準(zhǔn)時(shí)的地鐵成為了交通工具中的新寵,也成為**主力發(fā)展的對(duì)象。上海日客流預(yù)計(jì)突破700萬,居世界**!從06年的290萬到10年的700萬,短短的4年2.5倍的客流增長(zhǎng)意味著我們的廣告吸引著更多的關(guān)注。2010世博會(huì)時(shí)
聯(lián)系人: 張
電 話:
手 機(jī): 18914040349
微 信: 18914040349
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)干將東路636號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adidasfei.b2b168.com
聯(lián)系人: 張
手 機(jī): 18914040349
電 話:
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)干將東路636號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adidasfei.b2b168.com
¥200.00
¥3000.00
¥10.00
如何提升競(jìng)價(jià)推廣賬戶效果穩(wěn)定性?
¥1000.00