【合肥高鐵南站燈箱廣告】高鐵站進(jìn)出口的廣告投放

高鐵站燈箱廣告形式

可分為高鐵站墻面燈箱廣告、高鐵站落地?zé)粝鋸V告、高鐵站包柱燈箱廣告、高鐵站候車室燈箱廣告、高鐵站楣頭燈箱廣告、高鐵站懸掛燈箱廣告、高鐵站圖騰燈箱廣告、高鐵站站臺(tái)/月臺(tái)燈箱廣告、高鐵站電梯井燈箱廣告等。

高鐵站燈箱廣告優(yōu)勢(shì)

多集中分布，具有很強(qiáng)的區(qū)域性特質(zhì)；媒體形式多種多樣；受眾流動(dòng)性大，重復(fù)率較低，以充滿活力且年輕化的群體為主，這類群體接受度高，容易被刺激消費(fèi)欲望。

高鐵站燈箱廣告位置

高鐵站安檢口-高鐵站候車室-高鐵站售票大廳-高鐵進(jìn)站口-高鐵進(jìn)站通道-高鐵出站通道-高鐵地下停車場(chǎng)

高鐵站進(jìn)出站樓梯燈箱廣告

高鐵進(jìn)站眉頭燈箱廣告/高鐵進(jìn)出站樓梯燈箱廣告1、媒體位于出發(fā)層、到達(dá)層的走廊通道上下步行梯上方，覆蓋全部人群，利于品牌宣傳與擴(kuò)散，易將品牌信息傳播至大江南北；2、位于視線正前上方，視線所及之處皆為廣告，產(chǎn)生強(qiáng)烈的效果；3、可覆蓋不同站臺(tái)進(jìn)站、出站人群，廣告到達(dá)效果好，強(qiáng)化受眾對(duì)品牌的記憶度，品牌效應(yīng)有效提升。

高鐵站落地?zé)粝鋸V告

高鐵站落地?zé)粝鋸V告覆蓋區(qū)域：大多分布于安檢處和候車室，少部分城市高鐵站有分布于出站區(qū)域；高鐵站落地?zé)粝鋸V告投放形式：立式/橫式單面、立式/橫式雙面、立式雙面滾動(dòng)形式高鐵站落地?zé)粝鋸V告投放周期：月、季度、年(每個(gè)城市投放規(guī)則不統(tǒng)一，具體請(qǐng)來電咨詢)高鐵站落地?zé)粝鋸V告尺寸：因?yàn)槲恢貌灰粯?，每一塊燈箱的尺寸都有區(qū)別，具體可以參照所需要的城市的高鐵站落地?zé)粝鋸V告尺寸為準(zhǔn)。

高鐵站圖騰燈箱廣告

1、媒體位于候車大廳，媒體高大，面積大，品牌氣勢(shì)強(qiáng)，畫面搶眼，震撼性立體式燈箱媒體，**覆蓋各角度候車大廳人群；2、候車大廳進(jìn)站，候車及餐飲區(qū)均可觀望，人流密集，黃金互動(dòng)傳播機(jī)遇，廣告畫面效果震撼。

高鐵進(jìn)站廣告

1、進(jìn)站必經(jīng)——燈箱長(zhǎng)廊套裝貫通整個(gè)進(jìn)站通道，人流密集且流動(dòng)速度緩慢，全面覆蓋所有進(jìn)站人群。2、連續(xù)展示，多次曝光——不斷刺激視覺及感官極限，讓受眾在通過的有**間內(nèi)，較大限度接收到所發(fā)布信息。3、大場(chǎng)景營銷——媒體呈一字型排列，風(fēng)格統(tǒng)一、畫面巨大，彰顯品牌氣場(chǎng)與實(shí)力。

高鐵出站廣告

高鐵出站墻體廣告/高鐵出站大廳燈箱廣告

通道必經(jīng)關(guān)卡2 人流集中密度大 1、出站必經(jīng)——出站口是旅客到站后必須緩慢經(jīng)過的區(qū)域。2、人流密集——客流密集且媒體位置正對(duì)人流方向。位置優(yōu)越，視覺效果強(qiáng)烈。3、長(zhǎng)時(shí)展示——客流在出站口位置駐足緩慢通過，媒體曝光時(shí)間延長(zhǎng)，效果提升。

廣告主根據(jù)不同的產(chǎn)品類型及服務(wù)品牌，選擇高鐵廣告的不同媒體形式。