蓄電池使用常識(shí)
1、當(dāng)你的愛車??柯愤厱r(shí),如果一直在使用車上的多媒體設(shè)備聽你喜愛的音樂或是欣賞電影,請(qǐng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)一直在點(diǎn)火狀態(tài),那樣才能確保車子的蓄電池不會(huì)處在虧電狀態(tài),可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
2、當(dāng)你的愛車長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)(**過兩周),為了避免車輛電路系統(tǒng)存在的微弱電流消耗導(dǎo)致蓄電池電量耗盡,建議卸下蓄電池上正極或負(fù)極電纜,以防止蓄電池放電。
▲蓄電池的具 ** 置請(qǐng)各位小主查看我們隨車的《用戶手冊(cè)》里“ 維修和保養(yǎng) ” 中的 “ 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 ” 章節(jié),蓄電池的正負(fù)極位置以您愛車的實(shí)際為準(zhǔn)。
▲蓄電池接線柱、端子及相關(guān)附件含有鉛及鉛化合物,這些化學(xué)物質(zhì)可導(dǎo)致癌癥并損害生殖系統(tǒng)。因此,接觸后請(qǐng)洗手。
3、經(jīng)常檢查蓄電池較柱固定夾是否牢固并接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池爆炸。蓄電池固定夾產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽,必須清潔干凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。
4、車輛每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能**過5s,如果**次啟動(dòng)失敗,應(yīng)至少在15s以后再次啟動(dòng)。防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電量放電。
5、如果在車輛啟動(dòng)自檢過后,儀表盤上一直亮著一個(gè)類似“蓄電池”的警示燈,那么請(qǐng)您去汽車維修店檢查一下。
注意:蓄電池酸液可導(dǎo)致灼傷,產(chǎn)生的氣體具有爆炸性。如果不小心,您可能會(huì)受重傷。
上述就是為你介紹的有關(guān)蓄電池使用常識(shí)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有技術(shù)人員為你講解。
詞條
詞條說明
易事特UPS電源EA9960 如何維修ups電源電源保險(xiǎn)管損壞電源保險(xiǎn)管損壞是UPS較常見的電源“故障”如果是這樣的話“醫(yī)院”,保不能鬧笑話。不過,UPS電源保險(xiǎn)管的損壞并不像有些人想象的那樣,表現(xiàn)為啟動(dòng)后沒有反應(yīng)。在大多數(shù)情況下,其性能是打開電源開關(guān)后,UPS電源處于逆變狀態(tài),不能轉(zhuǎn)向市電穩(wěn)壓狀態(tài)。由于電源保險(xiǎn)管位于市電入線處,保險(xiǎn)管損壞與市電斷電的結(jié)果相同。UPS電源中的逆變器電路必須工作(但
深圳山特3C3PRO-200KS新品200KVA UPS電源報(bào)價(jià)?功率范圍: 20/30/40/60/80/100/120/160/200kVA拓?fù)浼夹g(shù): ?在線雙轉(zhuǎn)換技術(shù)?????????????????高頻
輸出輸出功率容量9.0 K瓦數(shù) /?10.0 kVA較大可配置功率(瓦)9.0 K瓦數(shù) /?10.0 kVA額定輸出電壓220V拓樸雙轉(zhuǎn)換聯(lián)機(jī)輸入額定輸入電壓380V 3PH通訊與管理控制盤多功能液晶顯示器狀態(tài)管理控制臺(tái)。物理參數(shù)高576mm ,?57.6cm寬250mm ,?25.0cm深592mm ,?59.2cm凈重37.0kg毛重43.0k
輸出輸出功率容量32.0 K瓦數(shù) /?40.0 kVA較大可配置功率(瓦)32.0 K瓦數(shù) /?40.0 kVA額定輸出電壓400V 3PH輸出電壓注釋可配置用于 380、400 或 415 V 3 相額定輸出電壓輸出電壓失真** 5%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 5%輸出頻率(不同步)60Hz +/- 0.1%,額定 60Hz, 50Hz +/- 0.1%
公司名: 北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13910691087
微 信: 13910691087
地 址: 北京懷柔迎賓南路11號(hào)五幢二層2213室
郵 編:
網(wǎng) 址: jmhd88.b2b168.com
公司名: 北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 13910691087
電 話:
地 址: 北京懷柔迎賓南路11號(hào)五幢二層2213室
郵 編:
網(wǎng) 址: jmhd88.b2b168.com