柴油機(jī)冒黑煙的原因是什么?
①氣缸內(nèi)充氣不足或漏氣壓縮不良,**負(fù)荷作業(yè);
②燃油供給系統(tǒng)工作不正常,如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時(shí)間過早過晚、供油凸輪磨損。
③燃燒室燒損,失去正常作用,造成燃油與空氣混合不良。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中冒黑煙的原因
1、由于保養(yǎng)不當(dāng),空氣濾清器堵塞而充氣不足,燃燒不完全。
2、氣門間隙調(diào)整不當(dāng),排氣不凈和充氣不足,燃燒不完全。
3、由于壓縮不良,混合不好而燃燒不完全。
4、供油提前角不對,或噴射質(zhì)量不佳,混合不好而燃燒不完全。
5、排氣管和消聲器堵塞,排氣不將而充氣不足,燃燒不完全。
6、因輕度燒瓦或粘缸,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)荷過大,或長期**負(fù)荷工作,混合氣過濃,氧氣不足,燃燒不全。
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詞條說明
【煙臺發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
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1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的出入門要進(jìn)行消音每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門,從消音角度看,機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過多,一般情況下設(shè)置一個(gè)大門,一個(gè)小門,面積盡可能不**過3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻壁及門框上下緊密配合2.柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行消音因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí),必須要有足夠的朝氣才能維持正常的運(yùn)行,一般發(fā)電機(jī)房的進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇
【煙臺發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】發(fā)電機(jī)節(jié)溫器的檢修方法有哪些
要知道發(fā)電機(jī)在長期工作中,由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕作用,或者因?yàn)槠渌?,?huì)使節(jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈,不能自動(dòng)控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量,造成機(jī)溫過高。 一般來說,節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話,就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。? ?其檢驗(yàn)方法是,將發(fā)電機(jī)節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中,此時(shí),要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度計(jì),逐漸加溫。用溫度計(jì)測量水
【煙臺發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的幾種習(xí)慣
不良的習(xí)慣不僅加速了機(jī)組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費(fèi),為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,黨氏發(fā)電機(jī)租賃提醒您遵守以下的幾條操作細(xì)則:(1)無水起動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)著火后,再加入冷卻水,易造成機(jī)體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。(2)馬達(dá)長時(shí)間起動(dòng):用馬達(dá)一次起動(dòng)時(shí)間過長,電瓶長時(shí)間、大電流放電,易產(chǎn)生較板彎曲;過量放電易造成較板硫化,使電瓶報(bào)廢。(
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