【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)品牌】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

    故障特征和產(chǎn)生原因


    機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)


    (1)機(jī)油管漏油


    檢修、擰緊螺母


    (2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足


    加注機(jī)油至規(guī)定平面


    (3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重


    檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換


    (4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落


    拆檢后修復(fù)或更換


    (5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密封墊片處泄油或吹片


    及時(shí)清理,焊補(bǔ)或調(diào)換芯子,如離心式機(jī)油精濾器中有鋁屑即表示連桿軸瓦合金層剝落,應(yīng)及時(shí)拆檢連桿軸瓦,損壞的應(yīng)更換;及時(shí)檢查和更換密封墊片


    無機(jī)油壓力,壓力表指針不動(dòng):


    (1)機(jī)油壓力表損壞


    更換


    (2)油道阻塞


    檢修清理后吹凈


    (3)機(jī)油泵嚴(yán)重?fù)p壞或裝配不當(dāng)卡住


    拆檢后進(jìn)行間隙,并作機(jī)油泵性能試驗(yàn)


    (4)機(jī)油壓力閥失靈,其彈簧損壞


    更換彈簧,修磨調(diào)壓閥密封面



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