柏克蓄電池6FM200 12V200AH系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

時(shí)間：2021-03-02作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：35

柏克蓄電池6FM200 12V200AH系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

柏克蓄電池6FM200 12V200AH系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介







柏克蓄電池產(chǎn)品性能: 




放電

（1）電池不宜放電至預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過放電，而反復(fù)的過放電則會(huì)導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到好的工作效率，放電應(yīng)0.05-3C 之間，放電終止電壓如下表1所示 

（表1）放電電流和放電終止電壓




放電電流 (A)




放電終止電壓 (V/ 單體 )




(A) ＜ 0.1C 




1.90 




(A) ＜ 0.2C 




1.80 




0.2C＜ (A) ＜ 0.5C 




1.70 




0.5 ＜ (A) ＜ 1.0C 




1.60 




1C＜ (A) ＜ 2C 




1.50 




3C＜ (A) 




1.30 




（2）放電容量




◆放電容量與放電電流的關(guān)系，圖1為FM、JFM系列電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。




◆溫度作用




電池容量亦受溫度的影響，過低溫度（15℃，5℉.）則會(huì)降低有效容量，過高溫度（122℉.50℃）則會(huì)導(dǎo)致熱失控并損害電池.




充電




（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用：浮充電壓2.25V～2.30V/單體,大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調(diào)到小于2mA /AH.（25℃）。請(qǐng)參見表（2）。

（表2）充電方法與充電時(shí)間




充電方法




充電時(shí)間 (h) 




周圍溫度 ( ℃ ) 




恒壓充電




6-12 




5 -35 




恒流充電




6-12 




（2）循環(huán)使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,大充電電流不得大于0.25C10.




(3)溫度補(bǔ)償電池在5～35℃范圍內(nèi)工作時(shí)，不必對(duì)充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償，當(dāng)溫度5℃或者35℃時(shí)，建議對(duì)充電電壓作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為浮充時(shí)干3mv/℃/單體，循環(huán)使用時(shí)干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準(zhǔn)）。




（3）過充電




電池充足電后再補(bǔ)充電則稱為過充電，持續(xù)的過充電將會(huì)縮短電池的壽命。




使用壽命




以下因素將可能縮短電池的使用壽命:

重復(fù)的深放電

重復(fù)的淺充電后的深放電

外界溫度過高

過充電—特別是涓涓浮充充電

過大的充電電流

當(dāng)充好電的電池如果長(zhǎng)時(shí)間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致自放電和容量的減少。




BAYKEE柏克鉛酸蓄電池的特點(diǎn):




(1) 密封性：采用電池槽蓋、柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的 安 全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

(2) 免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)，因此在整個(gè)電池的使 用 過程中*補(bǔ)水或加酸維護(hù)。

(3) ***：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的 裝 置使柏克電池在整個(gè)使用過程中加***。

(4) 命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕高錫含量合金板柵、ABS耐腐蝕材料 的 使用和高的密封反應(yīng)效率保證了柏克

蓄電池的命；

(5) 性能高：

體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高；

充放電性能高，自放電在25℃儲(chǔ)存時(shí)90天剩余容量≥90%；

恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量；

由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下*均衡充電。

(6) 溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-25℃～50℃下安全、放心地使用；

(7) 使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸；

(8) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：柏克蓄電池高的性能，長(zhǎng)的使用壽命，低的維護(hù)成本確保用戶得到的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。




     柏克蓄電池6FM200 12V200AH系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介對(duì)未來電動(dòng)汽車的運(yùn)用或產(chǎn)生革命性影響




清華大學(xué)深圳研究生院近年來在石墨烯的基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展探索方面做出了較大突破。該院院長(zhǎng)康飛宇教授向記者介紹，他的研究團(tuán)隊(duì)主攻石墨烯在鎳鋅電池體系的應(yīng)用，主要瞄準(zhǔn)動(dòng)力電池和新能源儲(chǔ)能電池兩個(gè)方面。目前實(shí)驗(yàn)已經(jīng)**很好的結(jié)果，正準(zhǔn)備申請(qǐng)美國(guó)、中國(guó)的技術(shù)。




“我們要研究一種‘綠色電池’，用來取代現(xiàn)在的鉛酸蓄電池?！笨碉w宇說，傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池具有污染、壽命短等缺點(diǎn)，新型鎳鋅電池的特點(diǎn)是便宜、、安全、容量高，而且充電時(shí)間可以大大縮短，這對(duì)未來電動(dòng)汽車的普及將是革命性的影響，因?yàn)?5分鐘完成充電、續(xù)航500公里不是不可能的事，可以解決目前電動(dòng)車推廣中遇到的電池這一**難題。




產(chǎn)業(yè)化還在路上




歐盟投資10億歐元啟動(dòng)石墨烯旗艦項(xiàng)目




出席論壇的瑞典查爾姆斯理工大學(xué)教授 Jari Kinaret是歐盟石墨烯旗艦項(xiàng)目總協(xié)調(diào)人。他介紹說，2013年，歐委會(huì)通過決定，投資10億歐元、期限10年，啟動(dòng)了歐盟未來新興技術(shù)(FET)石墨烯旗艦項(xiàng)目，旨在把石墨烯和相關(guān)層狀材料從實(shí)驗(yàn)室?guī)肷鐣?huì)，為歐洲諸多產(chǎn)業(yè)帶來一場(chǎng)革命，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。石墨烯旗艦項(xiàng)目由瑞典查爾姆斯理工大學(xué)牽頭、歐盟15個(gè)成員國(guó)的100多個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)組成，其中包括4名諾貝爾獎(jiǎng)得主。




兩三年內(nèi)價(jià)格將從“黃金價(jià)”降到“***”




對(duì)于石墨烯的產(chǎn)業(yè)化，康飛宇教授認(rèn)為“還在路上”。近期來講，要重點(diǎn)解決低成本和規(guī)?；a(chǎn)這兩大問題。




康飛宇說，低成本預(yù)計(jì)明年便可實(shí)現(xiàn)。石墨烯目前的價(jià)格貴過黃金，便宜的也要500元/克，但一年之后，就可以降到50元/克，再過兩年，可能就降到1～5元/克的“***”。在工業(yè)化方面，目前通過石墨剝層等技術(shù)，石墨烯的生產(chǎn)已經(jīng)接近量產(chǎn)的水平，未來兩三年內(nèi)，便可大規(guī)模應(yīng)用在電池、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等材料領(lǐng)域，替代現(xiàn)有的材料。




他表示，實(shí)驗(yàn)室關(guān)于這些方面的應(yīng)用已經(jīng)做得很好，正往規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展。從遠(yuǎn)期來講，在觸摸屏、傳感器等器械上的大規(guī)模應(yīng)用還需要三到五年時(shí)間，目前這方面的研究仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段。




研發(fā)熱潮已顯現(xiàn)




中國(guó)國(guó)內(nèi)申請(qǐng)數(shù)量占***一半以上




康飛宇教授說，2004年，Andre Geim教授和他的學(xué)現(xiàn)石墨烯，到2010年兩人因此獲得諾貝爾獎(jiǎng)，只有6年時(shí)間。之后，世界范圍內(nèi)對(duì)它的研究、應(yīng)用、投資升溫。




歐盟石墨烯旗艦項(xiàng)目總協(xié)調(diào)人Jari Kinaret教授用“熱火朝天”來形容目前中國(guó)人對(duì)石墨烯的研發(fā)。據(jù)他了解，**對(duì)于申請(qǐng)的門檻不一，但單從數(shù)量上講，中國(guó)大陸申請(qǐng)石墨烯技術(shù)的占到了***的50%以上。




深圳不妨冷靜做好戰(zhàn)略布局




石墨烯是新興的新材料產(chǎn)業(yè)中重要成員之一，在我市近年來蓬勃發(fā)展的新能源、電子信息、生物材料、導(dǎo)熱材料以及復(fù)合材料領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用空間。石墨烯與我市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)具有良好的契合度，為相關(guān)企業(yè)的升級(jí)換代和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)提供了契機(jī)。




康飛宇和他的團(tuán)隊(duì)曾對(duì)深圳的石墨烯市場(chǎng)做過調(diào)研。調(diào)研顯示，目前深圳有十來家中小企業(yè)正在從事石墨烯的生產(chǎn)應(yīng)用，研究機(jī)構(gòu)大概十家。但相比于國(guó)內(nèi)無錫和常州等在石墨烯的開發(fā)和應(yīng)用走在**的幾個(gè)城市，我市的石墨烯產(chǎn)業(yè)基本都處于研究階段，沒有形成規(guī)?；?，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程較慢。




康飛宇認(rèn)為，這與我市眾多企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)石墨烯的認(rèn)識(shí)不足，柏克蓄電池6FM200 12V200AH系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介對(duì)下游技術(shù)開發(fā)和市場(chǎng)需求的反應(yīng)較慢具有重要的關(guān)系。








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