低噪音7kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：71

廣泛用作通信電站，船舶電站，移動(dòng)電站和各種應(yīng)急電站。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組正朝著高強(qiáng)度，高可靠性，高穩(wěn)定性，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制和運(yùn)行自動(dòng)化，低油耗，低排放，低噪音和多用途的方向發(fā)展。機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠，性能穩(wěn)定。大澤始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則，希望通過(guò)客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品形象的肯定，鞏固自身的發(fā)展，**良好的銷售業(yè)績(jī)。隔音型裝置基本上可以滿足大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)境噪音要求。 ，大大降低了對(duì)計(jì)算機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境需要多噪音，您只需進(jìn)一步改進(jìn)機(jī)房即可達(dá)到高的要求。隨著環(huán)保要求的不斷提高，單位降噪領(lǐng)域的探索將不斷深化。我相信在不久的將來(lái)，該裝置的噪音不會(huì)成為我們選擇備用電源的障礙。




型    號(hào)：  TO7900ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 7KW

備用功率： 7.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192FA

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*75mm

活塞排量：  499ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)**載保護(hù)： 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：  有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm


低噪音7kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組具有高壓縮比，因?yàn)樗鼈儾粫?huì)發(fā)生爆燃和柴油自燃。熱效率和經(jīng)濟(jì)性**汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在相同功率下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有高扭矩和低功率速度，適用于卡車。但是，由于工作壓力高，柴油機(jī)需要相關(guān)部件的高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性，因此柴油機(jī)體積較大，體積較大;柴油機(jī)的噴油泵和噴嘴制造精度要求高，成本高;此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗魯。振動(dòng)噪音大;柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車?yán)鋾r(shí)難以啟動(dòng)。由于上述特點(diǎn)，以前的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用于大中型卡車。發(fā)電機(jī)燃燒產(chǎn)物，發(fā)動(dòng)機(jī)油劣化和各種磨料引起的磨損。油是柴油發(fā)電機(jī)的油。當(dāng)油進(jìn)入燃燒室時(shí)，它將形成黑碳沉積物。當(dāng)空氣過(guò)濾器工作不良時(shí)，進(jìn)入氣缸的空氣會(huì)變得多塵，磨損產(chǎn)生的金屬碎屑會(huì)導(dǎo)致磨料磨損。裝配時(shí)，活塞環(huán)反轉(zhuǎn)并安裝不正確;如果開(kāi)口間隙不合適，活塞環(huán)會(huì)斷裂;環(huán)口分布不均勻，活塞環(huán)和氣缸壁太輕，漏光部分過(guò)多，氣缸壓力降低。當(dāng)使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，冷卻水不足，柴油發(fā)電機(jī)的溫度過(guò)高，從而顯著降低了活塞環(huán)的功能。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  -?40千瓦汽油發(fā)電機(jī)供電所用可解決車輛在有限空間與承重方面的設(shè)備請(qǐng)求。轉(zhuǎn)子二次諧波電流和縱向零序電壓的匝間保護(hù)方法。機(jī)器會(huì)過(guò)熱;如果冷卻水或油的油溫過(guò)高，這將為您提供發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)，抽水泵在國(guó)內(nèi)營(yíng)銷受到眾多顧客的青睞，導(dǎo)致活塞裂縫或過(guò)度膨脹到氣缸套，ATS將在0-10秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。壓力調(diào)節(jié)閥和旁通閥在機(jī)油濾清器底部配有調(diào)節(jié)閥和旁通閥，工作人員可以根據(jù)標(biāo)志的特點(diǎn)快速做出正

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