自啟停100千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)為了獲得機(jī)組大的運(yùn)行性和使用壽命,對機(jī)組定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要,如果能嚴(yán)格遵守機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)條例,就可機(jī)組的性能和避免對環(huán)境的破壞。
正確識別并嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)身上的標(biāo)識(圖形、文字、警告等),對維護(hù)保養(yǎng)的正確性及操作使用的性有著很大的幫助。
對機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,在停機(jī)下進(jìn)行,且須將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除,以確保機(jī)組不會誤啟動。
自啟停100千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)在柴油發(fā)電機(jī)組供電時,同樣要檢測發(fā)電機(jī)組的電壓、電流和柴油機(jī)的油壓。在正常運(yùn)行時,當(dāng)檢測到的電壓、頻率過設(shè)定的上下限(負(fù)載)時,即切斷負(fù)載,柴油發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài);在空載時,如果檢測到的電壓、頻率又過設(shè)定的上下限(空載)時,即認(rèn)為柴油機(jī)故障,停機(jī)報(bào)錯。不論是在空載還是負(fù)載,只要檢測到柴油機(jī)的油壓為低,即認(rèn)為柴油機(jī)工作不正常,停機(jī)報(bào)錯。該系統(tǒng)中還具有個勵磁調(diào)節(jié)裝置,它能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時可起到保護(hù)作用,同時通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié),能恒定柴油機(jī)組的輸出電壓,即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時也能使輸出電壓的變化小于1%,負(fù)載(設(shè)備)的正常運(yùn)行。
TO120000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 100KVA
備用功率: 110KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO12000ET
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 150L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 100KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
機(jī)組重量(kg):1500/1650
多詳情聯(lián)系大澤動力孫凱麗
詞條
詞條說明
?12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)定子電流大,繞組導(dǎo)孩截面大。為減小導(dǎo)體集膚致應(yīng)帶來的附加損耗,定子統(tǒng)組常由多股截面5平方毫求以下的扁鋼孩界統(tǒng)而成,且沿措長進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q位,使統(tǒng)組的有致部分,有時甚至連同統(tǒng)組的端掛部分,成為貓織形。流輪發(fā)電機(jī)的電在餐高,要本定子繞組有足夠的絕緣強(qiáng)度,一被來用B級或F級絕緣。端美的作用:保護(hù)定子和轉(zhuǎn)子的端部,使電機(jī)角形成一個與外界藕絕的風(fēng)路系統(tǒng)。一截用鋼板焊接結(jié)構(gòu),也
?無刷12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。本站為您提供發(fā)電機(jī)工作原理與發(fā)電機(jī)常識,為好的使用和保養(yǎng)發(fā)電機(jī)提供幫助,告訴您發(fā)電機(jī)原理,讓您好的利用發(fā)電機(jī)。現(xiàn)在歐洲市場上,發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來越多的被運(yùn)用在工程上,許多剛剛開發(fā)出的全新工程,都有發(fā)電機(jī)的版本,顯然,如果磨合時間相同,高速機(jī)(轉(zhuǎn)速1909090r/min以上)比低速機(jī)(轉(zhuǎn)速39090/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO18000ET 電動 32L 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO18000ET 電動 32L 15000W控制排氣噪聲較有效的方法是加裝排氣,實(shí)際情況往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不甚合理以及加工工藝存在問題,15kw柴油發(fā)電機(jī),后一個問題可以通過提高工藝水平加以改善;**個問題則涉及的設(shè)計(jì)思路。通常設(shè)計(jì)主要憑經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計(jì)計(jì)算程序是在一些理想設(shè)條件下進(jìn)行的,而在這些設(shè)中實(shí)際影響較大的是忽略氣流的存在,而且是高壓、高溫、高
5KW駐車柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組具有啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。通常一個柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品都是有制造廠家進(jìn)行裝配調(diào)節(jié)的。在由固定的銷售部門出售銷售的。只有通過專業(yè)的調(diào)配生產(chǎn)廠家調(diào)校出來的柴油發(fā)電機(jī)組才能很好的。柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成主要就是由大功率的柴油機(jī)以及同步交流發(fā)電的發(fā)電機(jī),還有就是整個發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)組成。另外如果
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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