圣陽(yáng)蓄電池SSP12-7說(shuō)明書(shū)

時(shí)間：2020-09-27作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：59

圣陽(yáng)蓄電池SSP12-7說(shuō)明書(shū)
山東圣陽(yáng)蓄電池詳細(xì)型號(hào)產(chǎn)品特征
容量范圍(C10)：65Ah—200Ah；
電壓等級(jí)：12V；
設(shè)計(jì)浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下25%DOD循環(huán)2800次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時(shí)節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃； 擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的；
抗深放電性能好： 放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽命長(zhǎng)；
氣相化硅：采用進(jìn)口氣相化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定；
較板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池**隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；
過(guò)量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿較板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
膠體緊包覆較群：防止活性物質(zhì)脫落；
膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

koyo軸承在使用過(guò)程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力、旋轉(zhuǎn)精度和耐磨性能等會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)不銹鋼軸承的性能指標(biāo)**使用要求而不能正常工作時(shí)，軸承就發(fā)生了故障甚至失效，koyo軸承一旦發(fā)生失效等意外情況后，機(jī)器、設(shè)備將會(huì)停轉(zhuǎn)，出現(xiàn)功能喪失等各種異?，F(xiàn)象，因此需要在短期內(nèi)查出發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)的措施。進(jìn)口軸承的間隙游隙要恰當(dāng)，如果太大的話就會(huì)導(dǎo)致有沖擊產(chǎn)生，太小的話潤(rùn)滑效果就不是很理想，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致燒瓦。
　SCREDSUN圣陽(yáng)蓄電池通過(guò)多年不懈努力，其規(guī)模有了跨躍式的發(fā)展，已形成年產(chǎn)VRLA蓄電池達(dá)50萬(wàn)KVAh，其產(chǎn)品涵蓋FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM(J)五大系列 共100多個(gè)規(guī)格型號(hào)的蓄電池。公司引進(jìn)了**國(guó)內(nèi)**的鑄焊線、充放電機(jī)及蓄電池性能檢測(cè)儀等生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備180多臺(tái)套。公司理化實(shí)驗(yàn)室、蓄電 池檢測(cè)室保證了產(chǎn)品從原輔材料到成品出庫(kù)整個(gè)過(guò)程得到有效控制，使產(chǎn)品的穩(wěn)定性與可靠性有了充分**。嚴(yán)格的質(zhì)量管理質(zhì)量是企業(yè)生命線一直貫穿于山東圣陽(yáng)VRLA蓄電池整個(gè)發(fā)展過(guò)程，從*初質(zhì)量管理（TQM）到現(xiàn)在ISO9001質(zhì)量體系，公司嚴(yán)格按照該質(zhì)量體系要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等工作。**可靠的產(chǎn)品公司生產(chǎn)的BB系列蓄電池以其**的大電流放電性能，優(yōu)良的充電接收能力，**的較柱密封技術(shù)，使蓄電池較能滿足后備電源設(shè)備、太陽(yáng)能儲(chǔ)能設(shè)備、應(yīng)急電源系統(tǒng)、電動(dòng)車的使用要求，且接受OEM訂單和特殊型號(hào)的研發(fā)和生產(chǎn)。
公司為多家電源廠家的合作商，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，完解決電源方案設(shè)計(jì)、專業(yè)的渠道，專業(yè)的安裝，專業(yè)的售后，在UPS電源方面我們無(wú)所不能。另外我司在全國(guó)各地均設(shè)有辦事處，定期為客戶的UPS電源系統(tǒng)進(jìn)行例行維護(hù)，盡量使UPS電源系統(tǒng)的使用壽命*大化，運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到*佳化。我們承諾：三年內(nèi)機(jī)器出現(xiàn)故障后，我們會(huì)**時(shí)間派就近維修人員趕往現(xiàn)場(chǎng)，從出現(xiàn)故障到完全修復(fù)不**過(guò)24小時(shí)，不收取任何費(fèi)用！圣陽(yáng)蓄電池SSP12-7說(shuō)明書(shū)

傳感器的電路能夠保證應(yīng)變電橋電路的供電，并將應(yīng)變電橋的失衡信號(hào)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的電信號(hào)輸出(-5，4-2mA或-5V)。在絕壓壓力傳感器和變送器中，藍(lán)寶石薄片，與陶瓷基較玻璃焊料連接在一起，起到了彈性元件的作用，將被測(cè)壓力轉(zhuǎn)換為應(yīng)變片形變，從而達(dá)到壓力測(cè)量的目的。壓電壓力傳感器原理與應(yīng)用壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸胺。其中石英(化硅)是一種**晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度**過(guò)這個(gè)范圍之后，壓電性質(zhì)完全消失(這個(gè)高溫就是所謂的居里點(diǎn))。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• YUASA蓄電池NPL155-12價(jià)格

  湯淺蓄電池的服務(wù)體系是本著"生產(chǎn)能夠得到顧客信賴與滿足的產(chǎn)品"之宗旨，按照ISO 9002:1994的規(guī)范要求而建立的。具體如下: 1． 在用戶服務(wù)過(guò)程中實(shí)行"全程服務(wù)"，從售前、售中、到售后提供一系列的非標(biāo)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、技術(shù)咨詢和培訓(xùn)、定期走訪及顧客投訴的妥善處理等令用戶滿意的服務(wù)。 2． 我公司建立了完善的三級(jí)服務(wù)支撐系統(tǒng)，為客戶提供強(qiáng)大、及時(shí)、周到而有效的服務(wù)。即技術(shù)部---負(fù)責(zé)非標(biāo)設(shè)計(jì)

• 賽特蓄電池BT-12M33AL廠家

  賽特蓄電池-12M33AL廠家 ?賽特蓄電池是通過(guò)鉛和化鉛進(jìn)行通化硫化而放電的設(shè)備。蓄電池酸液也就是電解液的比重（酸液和蒸餾水正常的比例是0.125）。由于溫度高會(huì)導(dǎo)致電解液中的水分蒸發(fā)，這時(shí)就會(huì)需要添加蒸餾水，這屬于正?，F(xiàn)象。 如果是某些操作導(dǎo)致了電解液成分流失或者電解液成分濃度變化，這時(shí)就出現(xiàn)了缺液故障 蓄電池虧電癥狀 1、 敲擊電池有空洞響聲 2、 電池重量明顯減輕 排查原因 一

• 理士UPS蓄電DJM12-38參數(shù)圖片

  理士UPS蓄電DJM12-38參數(shù)圖片 ????? 理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門(mén)的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司**而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包

• apc電源UXABP48型號(hào)

  構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下： 蓄電池陽(yáng)極板（化鉛.PbO2）---> 活性物質(zhì) 陰極板（海綿狀鉛.Pb） ---> 活性物質(zhì) 電解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +水（H2O） apc電源UXABP48型號(hào) 電池外殼 、蓋（PP ABS阻燃） 隔離板 (AGM) 安全閥 正負(fù)極柱，正負(fù)極柱等 我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)