復(fù)華蓄電池MF12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)

時(shí)間：2020-11-30作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：60

復(fù)華蓄電池MF12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)

復(fù)華蓄電池MF12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)




復(fù)華蓄電池

特點(diǎn):

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓

正常。

4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度，充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容

量在75%以上.

6、耐充電性好:25攝氏度，充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上

95%以.

7、耐大電流性好:充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。詳細(xì)介紹

8、電池不僅具有高的經(jīng)濟(jì)**，而且易于轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)，他析氣量低，經(jīng)久，壽命長(zhǎng)達(dá)10年。多年的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確保了他的高度可靠性。由于自放電率低，即使存儲(chǔ)兩年也可不需充電便立即投入運(yùn)行。

9、膠體系列電池是把普通電解液固定于膠體中的密閉式鉛酸可充電電池，膠體電池技術(shù)是陽(yáng)光公司發(fā)明并實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了電池少維護(hù)耐重負(fù)荷，從而節(jié)省了維護(hù)、補(bǔ)水及檢查的費(fèi)用支出。不再需要昂貴的、配有特殊設(shè)備的、單的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電解液電池相比，運(yùn)行費(fèi)用可減少30%。

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時(shí)常查看柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。

7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

蓄電池使用環(huán)境:

⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。

⑵使用*的充電器在*的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。

⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。

⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。

⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。

⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目過(guò)一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。

⑻特別注意別讓電池砸在腳上。

⑼電池的*使用范圍如下。出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。

復(fù)華蓄電池MF12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)在國(guó)家各種支持政策的刺激下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)。動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大，對(duì)電池品質(zhì)提出了高的要求，電池制造將朝著“三高三化”的方向發(fā)展，即“高品質(zhì)、、高穩(wěn)定性”和“信息化、無(wú)人化、可視化”。

因此，我國(guó)電池企業(yè)必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)自動(dòng)化和管理規(guī)范化，加快推進(jìn)電池的智能制造步伐，做好動(dòng)力電池“后市場(chǎng)”，推動(dòng)我國(guó)電池產(chǎn)品多地進(jìn)入**市場(chǎng)，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能應(yīng)用對(duì)電池品質(zhì)的高要求。

為引導(dǎo)規(guī)范汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展，工信部于2015年3月制訂了《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范條件》)。目前工信部已經(jīng)公布**批符合《規(guī)范條件》的企業(yè)目錄，電池目錄的發(fā)布，使國(guó)內(nèi)電池企業(yè)有望趕日韓。

《規(guī)范條件》從基本要求、生產(chǎn)條件要求、技術(shù)能力要求、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力要求、銷(xiāo)售和售后服務(wù)、規(guī)范管理七個(gè)方面對(duì)企業(yè)給出了規(guī)范。目前，57家企業(yè)進(jìn)入名錄，符合電池企業(yè)各個(gè)方面的要求。如此，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，中日韓將形成“三足鼎立”之勢(shì)，我們離“彎道車(chē)”又將邁進(jìn)一步。

近期，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**組織修訂的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見(jiàn)稿公開(kāi)發(fā)布。規(guī)格尺寸不統(tǒng)一，增加了電池生產(chǎn)企業(yè)、電池集成企業(yè)和整車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)成本。目前，我國(guó)動(dòng)力電池規(guī)格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)初步的建立。

*表示，模塊的規(guī)格化是重要環(huán)節(jié)，需“多地思考如何將整車(chē)的需求和梯次再利用的需求”相結(jié)合，考慮“什么樣的模塊在整車(chē)上用得舒服”，又能“為后期的梯次利用提供便利”。目前動(dòng)力電池的編碼制度（包括模塊和電芯）已經(jīng)形成初稿，復(fù)華蓄電池MF12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)大約會(huì)在本年度10月上旬進(jìn)行詳細(xì)的討論。





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