東洋蓄電池6GFM150 12V150AH系列介紹

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    東洋蓄電池新舊電池為什么不能混在一起使用

    由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解,所以在蓄電池使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如,新舊蓄電池一起串聯(lián)使用,殊不知,這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。

    東洋蓄電池新舊電池為何不能混搭;由于新舊電池、不同類型電池的電池內(nèi)阻大小不一,電池在充放電時差異明顯,如串聯(lián)使用會造成單只過充或欠充;如果并聯(lián)使用,則會造成充放電偏流,各組電池的電流不一致。

    新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小,而舊的東洋蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大,一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上。

    如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿,而舊蓄電池早已經(jīng)過高,而在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至引起舊蓄電池反,蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能,同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn),也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。

    新舊蓄電池千萬不能混搭使用,混搭使用不但不能省電,反而浪費電能,結(jié)果是得不償失。

    新的東洋蓄電池在安裝完畢后,一般要進行一次較長時間的充電,充電電源要按照說明書中的規(guī)定進行充電,待電池組充電完畢后,進行一次放電,放電后再次充電,目的是延長電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。

    東洋蓄電池冬季養(yǎng)護防凍措施

    進冬以后,東洋蓄電池的有效容量會隨氣溫的下降而降低。據(jù)測試,溫度每下降1℃,蓄電池的容量就下降1%—2%。這就是說,在夏天可以供起動10次的蓄電池,到冬天就只能供起動3—4次了。冬季蓄電池不,是十分頭痛的題目。為此,冬季除應(yīng)按一般要求對蓄電池正確使用與維護保養(yǎng)。

    及時調(diào)整電解液的密度。電解液密度不同,其凍結(jié)溫度也不同。密度越高,凍結(jié)溫度越低;反之則越高。為防電解液凍結(jié),進進冬季時應(yīng)及時調(diào)整蓄電池電解液的密度。低溫度在0℃—-20℃的地區(qū),電解液密度應(yīng)為1.26—1.28;低溫度在-20℃—-40℃的地區(qū),電解液密度應(yīng)為1.28—1.31。

    對電解液的密度進行檢查和調(diào)整,特別是冬季來臨時,會造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

    蓄電池怕低溫,低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前,應(yīng)補充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上油脂加以保護,保證啟動可靠,延長東洋蓄電池壽命。

    中外合資番禺恒達電源實業(yè)有限公司成立于1988年,占地面積80,000多平方米,坐落在廣州市番禺區(qū),總投資近2億元人民幣,年產(chǎn)量達60萬千伏安時,公司擁有"TOYO"**著名商標。產(chǎn)品采用**xianjin 技術(shù)生產(chǎn),包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM(6GFM)系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動型(N系列、MF系列)鉛酸蓄電池三大系列近兩百個規(guī)格型號。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、金融系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)(UPS)、太陽能系統(tǒng)、應(yīng)急照明、警報系統(tǒng)、汽車、船舶、摩托車、電動自行車等行業(yè)。公司產(chǎn)品不僅在國內(nèi)**,而且還**日本、韓國、美國、歐洲、澳大利亞等地,在海外市場享有盛譽。

    東洋蓄電池換竅門:


    ● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。


    ● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可


    ● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。


    ● 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。


    ● 連接和拆卸時務(wù)必切斷電源,否則會觸電甚至爆炸的危險。


    ● 正負不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發(fā)生爆炸。


    ● 連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。


    ● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進行測試或使用。


    東洋蓄電池留意:


    1.蓄電池的運用溫度規(guī)模是-15℃~+45℃,但在+5℃~+30℃規(guī)模內(nèi)運用電池壽數(shù)會長。


    2.在此規(guī)模外運用,會推進電池劣化,致使凍住、反常發(fā)熱、破損及變形。


    3. 請不要在有日光直射處運用蓄電池,不然有也許致使零部件的劣化。


    4.請不要在發(fā)熱源鄰近運用蓄電池,不然有也許致使蓄電池破損及壽數(shù)下降。


    5.請不要讓水將蓄電池弄濕,不然有也許致使蓄電池的損傷及事端。其他,還有也許使蓄電池的端子、銜接板、銜接導(dǎo)線被腐蝕。


    6. 請不要在粉塵多的場合運用蓄電池,不然有也許形成蓄電池短路。


    7. 請不要將蓄電池放置在有也許浸水的當(dāng)?shù)?,不然有也許引起觸電、意外。


    8. 請按機械工業(yè)部規(guī)范(JB/T8451-1996或JB/T6457.2-1992)規(guī)則的充電條件對蓄電池充電。如按其他條件充電有也許致使充電不充分、漏酸、發(fā)熱、引火及性能、壽數(shù)的劣化。


    9.如用于消防設(shè)備,請按消防法進行設(shè)置。





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