康明斯300kw柴油發(fā)電機(jī)TO-300CF

時(shí)間：2024-10-07作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：71

康明斯300kw柴油發(fā)電機(jī)TO-300CF自動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)負(fù)荷故障現(xiàn)象：
1、警鈴響；
2、發(fā)電機(jī)有功、無(wú)功表指示下降或?yàn)榱?，定子電壓表指示正常或?yàn)榱?，頻率失常；
3、發(fā)電機(jī)有功、無(wú)功電度表轉(zhuǎn)慢或停轉(zhuǎn)；
4、定子電流、勵(lì)磁電壓、電流指示正常；
5、如為3PT的一次保險(xiǎn)熔斷，還會(huì)出現(xiàn)“發(fā)電機(jī)定子一點(diǎn)接地”光字牌；
6、有關(guān)保護(hù)發(fā)“電壓斷線閉鎖”信號(hào)燈。


康明斯動(dòng)力TO-300CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出：    300KW  

備用功率：    310KW  

額定頻率：    50Hz

額定電壓：    380

額定轉(zhuǎn)速：    1500rpm

相    數(shù)：   三相

功率因數(shù)：    0.8（滯后）

啟動(dòng)方式：    電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)ATS）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)：  重慶康明斯

動(dòng)力型號(hào)：    NTA855-G2A

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：    6缸

冷卻方式：    封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：    直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：    電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：    渦輪增壓 

機(jī)油型號(hào)：    SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：    0# -10#柴油

排   量：     14L

柴油油箱：    200L

機(jī)組耗油量：  208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：    TO320000ET

額定功率：    300KW

接線方式：    三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：    IP22

絕緣等級(jí)：    H級(jí)別

工作時(shí)間：    8-12h

機(jī)油報(bào)警：    有

自動(dòng)調(diào)壓：    有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980×1300×1950
機(jī)組重量（kg）：2500

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康明斯300kw柴油發(fā)電機(jī)TO-300CF戶外用柴油發(fā)電機(jī)機(jī)件的工作特點(diǎn)：直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件之間因摩擦而產(chǎn)生磨損，例如，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)的活塞環(huán)直接與氣缸接觸，在工作過(guò)程中，活塞環(huán)在氣缸中作告訴的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，致使氣缸產(chǎn)生磨損，柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)溫度變化劇烈的的組件，因熱應(yīng)力而產(chǎn)生變形和裂紋，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，其膏體和氣缸蓋因受高溫的作用，其內(nèi)應(yīng)力重新分配，達(dá)到新的平衡，結(jié)果早上氣缸體和汽缸蓋的平面翹曲變形。
發(fā)電機(jī)要怎么更換機(jī)油？



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  水冷25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)從聲源控制1、減振2、消聲裝置3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)及噪音（越好的機(jī)器越好）二.從聲音的傳播途徑控制1、吸音棉：a.帶孔吸音棉b.加厚2、隔聲：a.吸音棉帶隔聲b.消音室（二次消音）3、振動(dòng)、共振：a.為防止振動(dòng)及共振，選用減震效果好的減震器b.箱體與底架貼一層單面膠可防止共振c.各硬性連接處使用尼龍墊緩沖進(jìn)風(fēng)口采用消聲室原理及百葉窗；出風(fēng)口非直接排出，而是通過(guò)消聲室排出，

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  5千瓦柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)毛病時(shí)，操作人員應(yīng)該沉著細(xì)心，及時(shí)地剖析毛病的特征，判別其產(chǎn)生的原因，一般按下列準(zhǔn)則進(jìn)行：當(dāng)柴油機(jī)作業(yè)中有不正常的現(xiàn)象時(shí)，能夠用“看、聽(tīng)、摸、嗅”等概括判別哪一個(gè)部位或哪一個(gè)體系產(chǎn)生毛病?！翱础薄{(diào)查各外表的讀數(shù)，排氣煙色以及水、油的改動(dòng)狀況；“聽(tīng)”——用細(xì)長(zhǎng)的金屬棒或木柄起子作為“聽(tīng)診器’觸及柴油機(jī)外外表相應(yīng)部位?！奥?tīng)診”運(yùn)動(dòng)件宣布的聲響及其改動(dòng)狀況；“