蓄電池使用時(shí)注意的事項(xiàng)
1、 整車庫存必須避免蓄電池的露天存放,必須對蓄電池進(jìn)行防護(hù),避免雨、雪天氣導(dǎo)致蓄電池的外部短路及雜質(zhì)進(jìn)入蓄電池內(nèi)部導(dǎo)致自放電增加。
2、不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西,防止造成蓄電池短路。
3、定期檢查電池接線及蓄電池安裝是否出現(xiàn)松動,若有請及時(shí)緊固。蓄電池樁頭產(chǎn)生白色粉狀時(shí),需要用砂紙、銅絲刷子清理,處理時(shí)一定要避免雜質(zhì)進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
4、電池使用或存放時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或炸裂。
5、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)。謹(jǐn)防炸裂傷人。
6、車輛未啟動時(shí),避免長時(shí)間使用車載電器(如大燈、多媒體系統(tǒng)),以防蓄電池虧電。
7、避免長期短途(20分鐘以內(nèi))行駛,以免造成充電不足,或蓄電池虧電。
8、電池或車輛長時(shí)間不使用時(shí),電池應(yīng)充足電再存放,并取下負(fù)極樁頭線束,否則會影響電池壽命。
不錯(cuò)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)粗壯的較板使電池具有較長的壽命。
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命。
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋。
(4)槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏。
(5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能。
(6)2UL的認(rèn)證。
不錯(cuò)蓄電池主要應(yīng)用領(lǐng)域
1.備用電源:電信、太陽能系統(tǒng)、電子開關(guān)系統(tǒng)、通訊設(shè)備:基站,,無繩電話等、后備電源,電腦后備系統(tǒng),、緊急設(shè)備:應(yīng)急燈,手電筒,火警盜警,*閘。
2.主電源:、通訊設(shè)備:收發(fā)器、電力控制機(jī)車:采集車,自動運(yùn)輸車,電動輪椅,清潔機(jī)器人,電動車、機(jī)械工具啟動器:剪草機(jī),無繩電鉆,電動起子,電動雪橇,等等、工業(yè)設(shè)備/儀器攝像:閃光燈,VTR/VCR,電影燈等,其它便攜式設(shè)備等等。
不錯(cuò)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;
氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;
較板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;
隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池**隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長;
過量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿較板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
膠體緊包覆較群:防止活性物質(zhì)脫落;
**膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠;
詞條
詞條說明
德國陽光蓄電池在使用壽命達(dá)到較**,會有一部分蓄電池出現(xiàn)電壓下降,導(dǎo)致無法正常使用,很多客戶為了節(jié)約成本,讓還能使用的蓄電池充分利用,經(jīng)常會壞了幾只就再采購幾只更換,導(dǎo)致新舊蓄電池混合使用的現(xiàn)象。這種故法是非常影響蓄電池的使用壽命,同時(shí)也存在相當(dāng)高的危險(xiǎn)性。德國陽光蓄電池產(chǎn)品新舊混合使用有什么危害?德國陽光蓄電池并聯(lián)放電時(shí):新舊電池組放電電流失去平衡,新電池組提供“大電流”,而舊電池提供“小電流或
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