一、加鋪瀝青混凝土面層施工——新密瀝青攪拌站
(一)土工布施工——新密瀝青攪拌站
水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土這種路面結(jié)構(gòu)普遍存在一個(gè)問題:瀝青加鋪層會(huì)受到反射裂縫及其產(chǎn)生的反射應(yīng)力的影響。環(huán)境與交通量因素的負(fù)效應(yīng)常常使裂縫擴(kuò)散,嚴(yán)重影響瀝青加鋪層的使用壽命.如何控制反射裂縫產(chǎn)生的時(shí)間和擴(kuò)散速度是我們解決的關(guān)鍵問題。
1.反射裂縫產(chǎn)生的機(jī)理——新密瀝青攪拌站
舊水泥混凝土路面加鋪層,由于接縫、裂縫的存在,其作為基層后整體的強(qiáng)度降低,而且在外力荷載作用下,瀝青混凝土加鋪層處于復(fù)雜的三維應(yīng)力作用的狀態(tài)下。車輛通過不連續(xù)的板體時(shí),瀝青混凝土加鋪層由于接縫、裂縫的兩側(cè)相鄰板塊產(chǎn)生了縱向的位移差而出現(xiàn)了較大的剪應(yīng)力,它是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。
2.防止反射裂縫的措施——新密瀝青攪拌站
目前國內(nèi)外普遍的防止反射裂縫的措施有鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵鋪貼燒毛土工布以及粘貼改性瀝青油毛氈。玻璃纖維土工格柵的抗拉強(qiáng)度高,但其不能解決問題;改性瀝青油毛氈在鋪設(shè)時(shí)有一定難度,需要用噴火器熔融后壓粘跨縫粘貼;土工布的抗拉強(qiáng)度相對較低,但綜合性能好于前者,既能起到防止反射裂縫的作用,又能在浸漬瀝青后形成一個(gè)理想的防滲透層,目前較常用這一方法。
(1)用人工清掃或用水清洗已處理好的舊水泥混凝土路面,保證路面,雜物干凈。——新密瀝青攪拌站
(2)噴灑粘層油——新密瀝青攪拌站
粘層油的用量將直接影響土工布防治反射裂縫的能力.用量過大,則會(huì)降低土工布表面的摩擦系數(shù),車輛通過時(shí)易打滑,其與瀝青加鋪層的粘結(jié)力也將降低;用量過少,土工布與舊水泥混凝土路面和瀝青加鋪層將不能形成一個(gè)良好的整體,從而影響其緩解應(yīng)力集中的效果。——新密瀝青攪拌站
(3)鋪設(shè)土工布——新密瀝青攪拌站
土工布可采用機(jī)械或人工鋪設(shè),鋪設(shè)燒毛土工布應(yīng)注意燒毛的一面朝上.待改性乳化瀝青即將破乳時(shí),將土工布橫向、縱向拉展緊壓在水泥混凝土路面上.鋪設(shè)后要安排工作人員及時(shí)、處理打皺和被輪胎粘起的土工布。——新密瀝青攪拌站
(4)土工布的搭接——新密瀝青攪拌站
土工布橫向搭接寬度為8~10cm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一幅端部壓在幅的末端之下;縱向搭接寬度為4~5cm??v向搭接和橫向搭接處可采用固定器固定,也可采用粘層油固定。——新密瀝青攪拌站
(5)注意事項(xiàng)——新密瀝青攪拌站
土工布鋪設(shè)過程中,應(yīng)封閉交通,除施工車輛外,其他車輛只有在緊急情況下才允許在鋪好的土工布上緩慢通過。施工過程中應(yīng)避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車。禁止現(xiàn)場工作人員在鋪好的土工布上吸煙或亂扔臟物,污染土工布。——新密瀝青攪拌站
詞條
詞條說明
透水彩色瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)主要包括:鄭州彩色瀝青?提高安全性?:路面透水性好,可以快速排水,減少積水現(xiàn)象,降低滑溜和水花,從而提高行車安全。同時(shí),其防滑性能好,可有效減少剎車距離?。鄭州彩色瀝青?延長路面壽命?:透水設(shè)計(jì)避免積水,減少水分對路面的侵蝕,從而延長路面使用壽命,比傳統(tǒng)瀝青路面可延長1-3年?。鄭州彩色瀝青?環(huán)保效益?:透水路面能充分利用雨水資源,補(bǔ)給地下水庫,提高雨水就地利用率,同時(shí)降低城
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鄭州瀝青混凝土路面施工是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過程,涉及多個(gè)關(guān)鍵步驟和細(xì)節(jié)管理??!嵵轂r青攪拌站?施工準(zhǔn)備?:包括現(xiàn)場勘查、材料準(zhǔn)備等,確保施工條件滿足要求,材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范?!嵵轂r青攪拌站?路基處理?:清理路基,去除松散土、雜物等,進(jìn)行路基整形和壓實(shí),確保其強(qiáng)度和穩(wěn)定性?!嵵轂r青攪拌站?瀝青混合料的制備?:集料預(yù)處理、膠結(jié)料加熱、混合等步驟,確?;旌狭暇鶆蚯曳鲜┕ひ蟆!嵵轂r青攪
一、公路瀝青路面的常見病害——滎陽瀝青攤鋪1、裂縫——滎陽瀝青攤鋪在公路瀝青路面上經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生裂縫問題,裂縫會(huì)破壞整體公路結(jié)構(gòu),如果不及時(shí)處理問題,將會(huì)增加裂縫深度和面積,影響車輛的正常通行,甚至?xí)l(fā)交通事故,還會(huì)縮短公路工程的使用壽命,降低公路工程的綜合效益。公路瀝青路面常見裂縫包括以下幾種類型:(1)強(qiáng)度裂縫,公路路基和路面之間強(qiáng)度較低,車輛反復(fù)行駛將會(huì)引發(fā)彎沉和下陷等情況,終形成強(qiáng)度裂縫;(
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