目前來說,大多數(shù)高速公路瀝青面層厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。而公路可以做兩層或者三層,厚度比高速公路的要薄一些。通常**道路做兩層瀝青層(一層4cm、另一層6cm)一共10cm。鄉(xiāng)村改造的土路瀝青厚度是5cm。 經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。 瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用較為普遍。 按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒(5~7毫米以下)等數(shù)類。 按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用,強度高,整體性好,是修筑**瀝青路面的代表性材料,應(yīng)用得較廣。 各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級配型;Ⅱ型為6~10%,屬半開級配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石,屬開級配型;混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。 鄭州瀝青道路攤鋪公司飛益元建筑專業(yè)從事于鄭州普通瀝青路面攤鋪、鄭州彩色瀝青路面攤鋪、鄭州夜光路面攤鋪等,同時銷售多種瀝青材料,不停完善公司管理與技術(shù),力爭做較優(yōu)秀的施工團隊!
詞條
詞條說明
透水瀝青路面的優(yōu)點 (1)減小洪峰流量,減輕城市排水系統(tǒng)壓力; 透水性瀝青路面由于自身良好的透水能力,使徑流曲線平緩,峰值降低,可使洪峰流量減少80%左右 (2)有效補充地下水資源; 依據(jù)材料、土質(zhì)類型以及降雨量等條件設(shè)計合理的透水性瀝青路面可以使雨水通過透水瀝青路面滲入路基。 (3)顯著提高道路的生態(tài)環(huán)保效益; 透水瀝青路面可將雨水直接滲入地下,而不是經(jīng)排水系統(tǒng)排入河、湖。雨水通過土層的過濾還
鄭州彩色瀝青路面展示 避免路面脫落:因為五顏六色瀝青本身有著較好的粘結(jié)功能,一起特別的骨架空地構(gòu)造使路面在車輛荷載,高溫效果下不會產(chǎn)生路面泛油,從而起到避免路面脫落的效果.如果在施工進(jìn)程,因為一些要素致使部分呈現(xiàn)脫落,可選用制品混合料進(jìn)行修補,修補后不會呈現(xiàn)色差的. 進(jìn)步行車舒適度:選用五顏六色瀝青鋪裝而成的路面相關(guān)于一般瀝青路面可下降噪音3-4分貝,較水泥路面較可下降噪音4-6分貝.關(guān)于路途周
瀝青的主要特性: 1、抗車轍 試驗和路用實踐證明,巖瀝青改性劑可以有效提高瀝青路面的抗車轍能力,推遲路面車轍的產(chǎn)生,降低車轍深度和路面裂紋的出現(xiàn)。 2、抗剝落 青川巖瀝青中,這種存在使巖瀝青具有很強的修復(fù)性和對高抵抗性,特別是與集料的粘附性及抗剝離性得到明顯的改善。 3、抗老化、抗高溫 **巖瀝青本身的軟化點達(dá)到300℃以上,加入到基質(zhì)瀝青后,使其具有良好的抗高溫、抗老化性能。 4、耐候性 巖瀝
鄭州彩色瀝青路面如今在我們的日子中運用的非常遍及了,可是瀝青路面有了色差就會破壞了本來的漂亮作用,下今天給大家?guī)硖幚磬嵵莶噬珵r青路面色差疑問的小竅門。 彩色稀漿封層是選用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料,而集料選用彩色碎石,配以顏料及添加劑,并運用專門攤鋪機進(jìn)行施工;在施工時,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)佩戴好防護眼鏡、口罩等,防止由于眼睛受沾污而受傷。 彩色油漆涂層是在有色差的彩色瀝青路面或混凝土路面上噴涂彩色油漆涂
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機: 15903685898
微 信: 15903685898
地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號
郵 編:
網(wǎng) 址: feiyiyuan123.b2b168.com
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
手 機: 15903685898
電 話:
地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號
郵 編:
網(wǎng) 址: feiyiyuan123.b2b168.com