原材料 水泥穩(wěn)定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各項技術(shù)均符合規(guī)范要求。我部對所購材料均按規(guī)定要求的頻率做好檢測工作,以保證上路材料的質(zhì)量。 (1)水泥:采用孟電PC32.5水泥,經(jīng)檢測其初凝時間4小時以上,終凝時間在6小時以上且小于10小時。 (2)碎石:底基層碎石采用較大粒徑未**過37.5mm; (3)水:水穩(wěn)混合料拌和使用井水。 混合料配合比設(shè)計 (1)取工地實際使用的碎石,按顆粒組成計算,確定各種碎石的組成比例(16~31.5)mm碎石為23%、(10~20)mm碎石為29%、(5~10)mm碎石為25%、石屑為23%。 (2)水泥試配劑量 水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細集料干質(zhì)量的百分比表示,即水泥劑量=水泥質(zhì)量/干集料質(zhì)量,本次水泥穩(wěn)定底基層配合比水泥摻入量為3%。 (3)根據(jù)所選用的水泥劑量制備混合料,進行振動壓實試驗,確定其混合料的較佳含水量為3.6%和較大干(壓實)密度為2.435g/cm3。 (4)按較佳含水量和計算得到的干密度制備試件(采用振動成型法)。試件在標準養(yǎng)護條件下保濕養(yǎng)生6d,浸水24h后,按現(xiàn)行《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行無側(cè)限抗壓強度試驗。 (5)實際采用的水泥劑量和含水量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的略有增加,水泥劑量略增加0.2%~0.5%,含水量略增加0.5%~1.0%。 (6)延遲時間測定 在完成水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比試驗后,還應(yīng)進行水泥穩(wěn)定碎石延遲時間(從加水拌和到試件成型的間隔時間)對水泥穩(wěn)定碎石性能影響試驗。
詞條
詞條說明
瀝青路面在修筑的時候要經(jīng)過攤鋪,碾壓,整型等一系列工序,其中對于碾壓**不是像大家想的那樣壓路機咣當咣當開過去就行了,其實在碾壓階段會涉及三步,稱為“碾壓三步曲”,那么這三步都指的是什么,又有什么作用呢? 碾壓三步曲指的是瀝青路面碾壓過程中的初壓、復壓、終壓。那么,它們的作用又都是什么呢? 初壓的作用 瀝青混凝土在攤鋪機鋪完后是處于相對松軟的狀態(tài),鋪完之后立即進行初壓,采用輕型鋼輪壓路機靜壓,作
鄭州瀝青混凝土:優(yōu)點是耐久、適用各種曲線形式;缺點是從準備基礎(chǔ)、混合、鋪設(shè)到最后抹面,費時費力,且需要一周的養(yǎng)護期。如果在新鋪的混凝土鋪面上壓印一些紋理,看起來會較有樂趣,且施工方便。在小塊的地方還可以使用卵石或圓石與之相互使用。 混凝土的耐久性:混凝土具有良好的耐久性。但在寒冷地區(qū),特別是在水位變化的工程部位以及在飽水狀態(tài)下受到頻繁的凍融交替作用時,混凝土易于損壞。為此對混凝土要有一定的抗凍性
表面修復 表面修復措施解決僅局限于路面較上部的問題,通常在**部50mm至100mm之內(nèi)。這些問題通常與瀝青老化和由于熱力作用在表面產(chǎn)生裂縫有關(guān)。 處理此類問題較常用的方法包括: 瀝青覆蓋層 在現(xiàn)有表面上鋪設(shè)一層薄的(40–50mm)熱拌瀝青覆蓋層。這是解決路面問題的較簡單方法,因為完成工作所需的時間很短,對道路使用者的影響也很小。改性粘合劑經(jīng)常用于瀝青中以提高性能,從而延長覆蓋層的使用壽命。現(xiàn)有
隨著我國高等級公路的迅速發(fā)展,瀝青路面作為一種**路面被廣泛采用,然而由于交通量的不斷增長,重車增多,大型貨車**載嚴重和渠化行車的作用,給路面帶來的明顯的早期破壞逐漸增多。在對路面破壞現(xiàn)象廣泛調(diào)查、統(tǒng)計的基礎(chǔ)上,各國道路科研工作者通過反復分析、論證發(fā)現(xiàn),瀝青路面的早期破壞現(xiàn)象大多與水有關(guān)。“在各種類型的瀝青路面早期破壞現(xiàn)象中,水損壞是較主要、危害較大的損壞類型”。 一、水損壞現(xiàn)象的類型及其作用機
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號
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