鄭州小區(qū)瀝青道路景觀施工措施

時(shí)間：2020-03-27作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：153

　　近年來，隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快以及城市土地資源約束，城市小區(qū)越來越多采用高層密集公寓式的住宅，小區(qū)住宅的房型以及住房的面積、建筑之間的間距以及朝向等等的物質(zhì)性內(nèi)容現(xiàn)在已經(jīng)成為了相關(guān)開發(fā)者的追求目標(biāo)，也是較終的使用者不得已的選擇。為滿足居民活動(dòng)而規(guī)劃的小區(qū)交往空間用地趨向形式化，大面積構(gòu)圖實(shí)現(xiàn)了小區(qū)景觀的視覺美感，但是卻忽略了居民的參與度，小區(qū)交往空間用地在某種程度上造成了小區(qū)空間用地的浪費(fèi)。所以對于小區(qū)道路的工程施工，對其設(shè)計(jì)施工要以動(dòng)態(tài)控制為主，主要從事前，事中二個(gè)環(huán)節(jié)，以預(yù)防為基礎(chǔ)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，一切以現(xiàn)場數(shù)據(jù)和書面文件為依據(jù)。對重點(diǎn)部位、重要工序?qū)嵭腥^程的施工監(jiān)控，從而有效地實(shí)現(xiàn)對于小區(qū)道路工程的全面施工控制，較終達(dá)到業(yè)主的施工質(zhì)量目標(biāo)。

　　鄭州小區(qū)瀝青道路景觀施工措施-居住區(qū)環(huán)境道路景觀設(shè)計(jì)原則

　　堅(jiān)持功能性的原則

　　小區(qū)道路首先要滿足小區(qū)人流集散和游賞的使用需要。賦予環(huán)境景觀親切宜人的藝術(shù)感召力，通過美化生活環(huán)境，體現(xiàn)小區(qū)文化，以此有效的促進(jìn)人際交往以及精神文明的建設(shè)，并在同時(shí)提倡相關(guān)公共參與的建設(shè)以及管理工作。

　　堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性的原則

　　對于小區(qū)道路的建設(shè)施工，要注意其應(yīng)該與市場發(fā)展的需求以及相關(guān)地方的經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)，在具體的小區(qū)道路施工中注重節(jié)能，注重對土地資源的合理利用。在具體的工作中提倡簡約，對小區(qū)道路的建設(shè)反對浮華鋪張，并在此基礎(chǔ)上盡可能的采用相關(guān)的新技術(shù)、材料以及設(shè)備，達(dá)到對小區(qū)道路施工的優(yōu)良性價(jià)比。

　　堅(jiān)持生態(tài)的原則

　　在具體的小區(qū)道路施工中，要注意盡量保持現(xiàn)存的良好生態(tài)環(huán)境，并在小區(qū)道路施工中不斷的改善原有的不良生態(tài)環(huán)境。提倡將**的小區(qū)道路施工生態(tài)技術(shù)運(yùn)用到環(huán)境景觀的塑造中去，這樣將有利于人類的可持續(xù)發(fā)展。

　　堅(jiān)持地域性原則

　　在具體的小區(qū)道路施工中，要注意體現(xiàn)小區(qū)道路所在地域的自然環(huán)境特征，因地制宜地創(chuàng)造出具有時(shí)代特點(diǎn)以及地域特征的小區(qū)道路空間環(huán)境，避免在小區(qū)道路施工中的相關(guān)盲目鋪張浪費(fèi)。

　　堅(jiān)持歷史性的原則

　　在具體的小區(qū)道路施工中，要注意要尊重歷史，在工作中保護(hù)和利用相關(guān)歷史性景觀，對于歷史保護(hù)地區(qū)的住區(qū)景觀中的小區(qū)道路設(shè)計(jì)，較要注重對其整體的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，做到對相關(guān)景觀的保留在先，改造在后。


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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州混合料的壓實(shí)

  1.壓路機(jī)采用2—3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。 2．初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，正常施工隋況下，溫度應(yīng)不**1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不**650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 3．碾

• 低溫下鄭州瀝青道路的施工工藝

  瀝青路面的施工受季節(jié)和溫度的影響，通常要求是天氣晴朗氣候條件下，氣溫不**5攝氏度。然而在我國北方由于四季分明，溫差變化比較大，因此施工期短，有時(shí)不得不在較低溫度下施工，因此，施工將存在一些問題：在瀝青混合料的運(yùn)輸期間，混合料溫度下降速度比較快，尤其是料車周邊的混合料，溫度會(huì)明顯降低，甚至出現(xiàn)凝塊現(xiàn)象，混合料出現(xiàn)嚴(yán)重的溫度離析問題；在筋青混合料攤鋪期間，靠近攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料會(huì)出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象，這些

• 鄭州透水混凝土路面厚度

  1,透水混凝土路面的厚度：彩色透水混凝土強(qiáng)度的緣由,大都使用于人行道,廣場,停車場,園林小道,小區(qū)路程等場所。根據(jù)路面的不一樣使用面層厚度不一樣,對人行道,自行車道等輕荷重地上,一般透水混凝土厚度不**8㎝；對停車場,廣場等地上中荷重地上,透水混凝土厚度不**10㎝。 2,為確保路面體結(jié)構(gòu)層具有滿足的整體強(qiáng)度和透水性,表面層下需有透水底層和較好的保水性墊層。底層需要：在素土層夯實(shí)層上,配用的底層

• 鄭州瀝青混凝土路面施工工序

  瀝青混凝土路面施工工序-路基施工 首先對路基范圍內(nèi)的樹根、草根、垃圾應(yīng)認(rèn)真清除干凈。接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高、找平，以保證壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡，并應(yīng)根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度，防止偏移。 瀝青混凝土路面施工工序-水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1、瀝青混凝土路面施工工序-備料：水泥穩(wěn)定碎石基層料采用大型拌和集中場拌法場拌法拌料，按比例嚴(yán)格控制，水泥含量不得**5%；用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)