板式橋梁伸縮縫:是一種使用比較久遠的橋梁伸縮縫裝置,主要用于舊橋改造,小橋,或?qū)d荷質(zhì)量不高的橋梁使用,因其造價低廉,安裝換方便,現(xiàn)在仍在大量使用。
板式橋梁伸縮縫裝置中的伸縮體是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的構(gòu)造,它是利用橡膠材料剪切模量低的原理設計制造而成。即剪切型橡膠伸縮體設有上下凹槽,橡膠體內(nèi)埋設承重鋼板和錨固鋼板,并設有預留螺栓孔,通過螺栓與梁端連成整體。它是依靠上下凹槽之間的橡膠體剪切變形來滿足梁體結(jié)構(gòu)的相對位移。橡膠伸縮體內(nèi)預埋鋼板,跨越梁端間隙,承受車輛荷載。另外在橡膠伸縮體內(nèi)兩側(cè)預埋兩塊錨固鋼板,通過螺栓與梁端連接的受力原理形成的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,一般適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程。
板式橋梁伸縮縫是利用橡膠剪切量低的原理設計制造而成,由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移,且水平(拉伸與壓縮)反力小,對橋跨結(jié)構(gòu)有利。本產(chǎn)品由鋼板作骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會脫落,接縫平整,行車平衡舒適。 橡膠伸縮縫由鋼板做骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會脫落,接縫平整,行車平穩(wěn)舒適。伸縮裝置底面螺栓孔內(nèi)及每米拼裝處灌涂膠粘劑,防水性良好。本品由耐老化,橡膠加工而成,能經(jīng)受車輛的反復荷載,使用壽命長。 板式橡膠伸縮縫安裝時,底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑,防水性良好。本品耐老化,橡膠加工而成 ,能經(jīng)受車輛的反復荷載,使用壽命長。
詞條
詞條說明
橡膠氣囊是如何發(fā)揮其防護作用的呢?該如何使用呢?,在使用橡膠氣囊之前,一定要仔細檢查橡膠氣囊表面的鋼筋籠鋼絲接頭還有軋絲頭千萬不可以向內(nèi)徑的方向彎曲,以免將氣囊的芯模扎破,那樣會導致橡膠氣囊漏氣。其次,檢查完畢之后,要在鋼筋籠的底部澆注好砼墊層,然后再將橡膠氣囊用繩子牽引著移到鋼筋籠里面。需要注意的是,橡膠氣囊的縱向接縫朝上放置。再次,將橡膠氣囊安置妥善之后,就可以往里充氣了。打開充氣的法
橡膠止水帶和止水橡皮系以橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。以橡膠或各種合成橡膠為主要原料,摻入多種助劑和填充料,經(jīng)塑化、混煉、壓延和硫化等工序制成。根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性,性、耐老化性和抗撕裂性能,適應變形能力強、防
橡膠充氣芯模內(nèi)模安裝方法:充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度、彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔在制造空心構(gòu)件時將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經(jīng)濟,可以多次重復使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲適用于鋼筋混凝
橡膠堵水氣囊在充氣時需要注意什么問題?管道堵水氣囊,閉水試驗,污水管道注意事項不一樣,大氣囊,小氣囊也有區(qū)別,就污水管道來講,需要注意以下幾點:1、由于氣囊是橡膠制品,所以怕刮劃,收到氣囊時,要行試氣試驗,看看是否有破損的地方。及時修補換。2、仔細檢查說明書,額定壓力等。3、在地面接好三通壓力表,緩緩的充點氣,慢慢放入管道。4、清理管道壁,不要有毛刺,扎破氣囊。5、仔細檢測壓力表,緩慢充氣,切
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機: 13315867872
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號
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