板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質,這是影響板式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產廠家就從這塊降低成本,采用劣質橡膠,這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點點彈性,質量差點的橡膠,表面發(fā)烏,沒有光澤。但是膠質真正的好壞,就需要做實驗,簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現質量問題,一般需要做中間膠層膠片試驗進行檢測方可發(fā)現問題。
詞條
詞條說明
普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品,公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。國家標準:GB20668.4-2007橡膠支座。板式支座簡單步驟如下:1,施工準備,安裝**升支撐。2,**升系統(tǒng)安裝,同步**升系統(tǒng)設備調試。3,封鎖交通。4,**升階段監(jiān)測:進行橋
1.常時要求的功能這里所謂常時,是指把主荷載、相當于主荷載的特殊荷載和溫度變化影響組合考慮的荷載狀態(tài)。常時作用在上部結構的荷載作為主要荷載,有垂直方向的恒載、活荷載(包含沖擊力)和溫度變化、混凝土收縮及徐變的影響、預應力等。作為支座功能,一般要求支座有支承上部結構的恒載及活荷載等垂直力的功能,有能夠適應溫度變化、混凝土收縮影響等產生轉動變位的水平變位功能,有適應由活荷載引起梁的撓曲及扭轉而產生轉動
產品特點普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切變形來適應梁體的伸縮位移。具有構造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙 烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟 板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中
適用范圍:板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支 座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交 橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構 的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁**推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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