新聞.玉林c40伸縮縫廠家指導(dǎo)報價【衡水聚誠有限公司介紹】路橋養(yǎng)護科
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玉林c40伸縮縫, (二)、橋梁**升加固施工工藝 1 、橋梁**升加固施工工藝如下: 在采用的**升工藝時,往往由于荷載的差異和設(shè)備的局限,無法根本油缸不同步對**升構(gòu)件造成的附加應(yīng)力影響,從而引起失效,具有較大的隱患。PLC 控制液壓同步**升是一種力和位移綜合控制的**升,這種力和位移綜合控制,建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎(chǔ)上。通過稱重的由液壓千斤頂?shù)匕凑諛蛄旱膶嶋H荷重,平穩(wěn)地**舉橋梁,使**升中橋梁受到的附加應(yīng)力下降至低,同時液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組,與相應(yīng)的位移傳感器(光柵尺)組成位置閉環(huán),以便控制橋梁**升的位移和姿態(tài),同步精度為土2.0mm,這樣就可以很好的保證**升的同步性,確保**升時蓋梁、板梁結(jié)構(gòu)。 橋梁**升采用上、下抱柱**升力系的斷柱**升法。 2 、橋梁**升加固施工之施工工序 (1)鑿除現(xiàn)狀橋面的橋面鋪裝、現(xiàn)澆層及防撞護欄,拆除原橋伸縮縫。 (2)**升:橋梁同步**升難點較多,技術(shù)要求較高,施工前做好**升裝置的購買、調(diào)試工作,好相關(guān)的材料。 (3)**升抱柱梁施工 抱梁所在墩柱鑿毛、植筋、鋼筋綁扎,澆注抱梁及系梁。抱梁應(yīng)能夠布置千斤頂**升及臨時支座的需要,橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對稱布置。 (4)千斤頂及臨時支座設(shè)施的布設(shè)。 (5)梁體各個控制部位設(shè)置固定標記,以實時確定梁體的空間位置。 (6)安裝橫向、縱向限位裝置;解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系。 7 、橋梁**升加固施工之預(yù)** 正式**升前必須進行預(yù)**,保證抱梁、千斤頂?shù)妊b置在狀態(tài)下工作。對抱梁、支座傳力檢查合格后,即可正式進行**升。預(yù)**加力須分級加力,預(yù)**須抱梁、千斤頂?shù)妊b置變形。 8、橋梁**升加固施工之分步**升 為一個步長,保護**與主**須保持同步上升。每步長**升~厚鋼板作為臨時支撐。全部**升須進行實時監(jiān)控。 當**升到1 10 ~后應(yīng)及時以臨時墊塊替換鋼板。**升中,千斤頂須加力。一(l )進行步階**升。**升中,注意監(jiān)控梁底及巡視橋面,如果出現(xiàn)裂縫,率立”p 停止**升,待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續(xù)。**升中采取以下監(jiān)控措施: ① 力監(jiān)控 實時監(jiān)測各千斤頂?shù)膶嶋H承載力,當同一墩臺處千斤頂?shù)膶嶋H**升力與理論**升力相差10 %時,須停止**升,檢查分析原因,待問題解決后方可繼續(xù)**升。 ② 位移監(jiān)控 在墩**部位設(shè)置位移傳感器(百分表),**升中,設(shè)置專人對各個百分表數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控,若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差**過2 ? ,立即停止**升。實時檢測各墩**處的豎向位移,根據(jù)各點處的位移對千斤行,以保證**升的順利完成。同時利用同步**升自帶的位移監(jiān)控功能,實時監(jiān)控各千斤頂間的**升位移,各千斤頂間的位移差不能**過2 mm。 ③ 橋面高程監(jiān)控 在橋臺、墩**及跨中部位設(shè)置高程測點,每**升一步階,利用精密水準儀對各點進行高程測量,要求各墩**間的豎向位移差不大于Zmm ,否則停止**升。完成步階**升后,測量橋梁橫向、縱向位移偏差量,位移偏差。 ( 2 )檢查**升系,合格后進行第二步階**升。第二步階與步階**升相同。 ( 3 )逐步**升至設(shè)計高度,**升與前兩步相同。 9 、**升完畢后,撤下保護**,在保護**位置設(shè)置臨時支座。 10)柱切割:采用新型無震動直線切割設(shè)備對立柱進行切割。這種切割設(shè)備具有體積輕巧、切割能力強的特點。切割采用水冷卻,無粉塵噪音污染,切口平順。 11)**升施工完成后即可進行立柱加固工作,立柱加高部分采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端的主筋采用套筒的機械連接。 12、千斤頂分步落梁 (l)待混凝土強度達到100%后,臨時支座,各孔隨主**逐漸下落,落梁控制與**升相同。 (2)逐步落梁至新支座,落梁同步。 (13)拆除**升裝置,及保護裝置?;謴?fù)墩臺處地面原貌。 (14)澆筑現(xiàn)澆層硅,鋪裝瀝青鹼,更換伸縮縫,安裝橋面排水管。 (15)進行橋梁兩側(cè)引道的施工。
玉林c40伸縮縫,橋梁支座更換方案 一、橋梁支座病害及原因分析 1、橡膠支座受壓不均勻,有的支座局部脫空,有的甚至完全脫空,不參與結(jié)構(gòu)受力,從而造成其它 支座壓力增大 ,發(fā)生較大變形。 2、 橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多,主要可分為兩類:一是橡膠支座本身的問題。二是施工安裝的問題。 橡膠支座本身的問題主要有:橡膠不符合要求,比如:使用再生橡膠;膠料中有夾雜、微孔含量低;膠層厚度不均勻,保護膠層的厚度達不到要求,另外,橡膠支座在運輸,儲存中受到污染,損傷,影響了支座的。 施工安裝中的問題主要有:1 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓3 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大 3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產(chǎn)生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。 4、 支座墊石高度不夠,用普通砂漿找平,造成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔上部荷載,有的支座上部脫空,竟用砂漿封涂空隙 5、 墩臺墊石上有雜物,如混凝土模板,泥土,造成成此現(xiàn)象的原因有:澆筑濕接頭時漏漿,伸縮縫安裝前落入的雜物未清理,臨時固定設(shè)施未拆除,墩臺上的雜物有的會污染橡膠支座,有的包圍著支座,影響支座發(fā)揮正常的作用。 6、 安放支座的墩臺**面標高**標,為了保持梁底標高而將支座處留成凹槽湊合。 7、四氟滑板橡膠支座剪切變形,開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝中不正確,比如:支座各部位沒有清理干凈,四氟滑板與不銹鋼板面間進入泥沙,不銹鋼板表面保護膜未,四氟滑板上未注入硅脂油或用油代替硅脂油,支座安裝偏位過大,甚至有的四氟板支座安裝顛倒,將不銹鋼板設(shè)置在墊石上。
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詞條
詞條說明
景德鎮(zhèn)橋梁伸縮縫帶膠條 ??? 橋梁伸縮縫膠條 橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號全部按照交通部,鐵道部的標準生產(chǎn)可與C型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫及E型橋梁伸縮縫及其它型號橋梁伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時,橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橋梁伸縮縫膠條具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的
2019年3月22日--新聞.渭南盆式橡膠支座橋梁配件聚誠銷售科 渭南盆式橡膠支座, 板式橡膠支座一種由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁橡膠 支座產(chǎn)品。該種類型的橋梁板式支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上 部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切 變形以上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特
雙組份聚硫密封膠保證施工質(zhì)量幾項措施 密封膠,聚硫密封膠,聚硫建筑密封膠,我公司可根據(jù)工程需要調(diào)配出各種顏色的聚硫密封膠,聚硫建筑密封膏,雙組份聚硫密封膠,PG-321雙組份聚硫密封膠,雙組份聚硫密封膏,無毒型雙組份聚硫密封膠,無毒雙組份聚硫密封膏,流淌型雙組份聚硫密封膠,流淌型雙組份聚硫密封膏,聚硫建筑密封膠,遇水膨脹密封膠,雙組份聚氨酯密封膠,流淌型聚氨酯密封膠,單組份聚氨酯密封膠,遇水膨脹
2018年4月12日--鹽城橋梁橡膠支座_哪里有賣 鹽城橋梁橡膠支座,選用 1、查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙,主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向; 2、選用板式橡膠支座時,支座的大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%; 3、 對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶
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