東莞吉創(chuàng)解析行星減速機啟動不了的原因所在

時間：2019-03-08作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：145

  行星減速機啟動不了的原因，東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司小編我大概總結(jié)了以上幾個原因：
1、檢測電源電源及鏈接線問題。
2、檢測減速機軸，查看是否出現(xiàn)油漆破裂出現(xiàn)小疙瘩。
3、檢測電動機。
齒輪減速電機在運轉(zhuǎn)過程中，可能會出現(xiàn)各種各樣不同的問題，我們應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場情況快速的解決這些問題，這就需要一定的專業(yè)知識，下面一起跟著行星減速機公司的技術(shù)員看看行星減速機啟動不了問題來做個檢測分析。讓大家都能快速的判斷行星減速機運行中的故障。解析行星減速機啟動不了的原因所在

      當(dāng)有一天你打開電源開關(guān)的時候，發(fā)現(xiàn)行星減速機不能運轉(zhuǎn)，別急著抱怨減速機質(zhì)量不好，先切斷電源，檢查下電源是否正常，行星減速機的銘牌上都有標(biāo)明機器的額定電壓，應(yīng)對當(dāng)時電壓進(jìn)行檢測是否正常，如正常，再檢查目標(biāo)機器，也就是出力軸所連接的器械，可以試著轉(zhuǎn)動軸，看是否能正常轉(zhuǎn)動，不能轉(zhuǎn)動就打把行星減速機分離出來再試試，然后判斷是減速機的問題還是目標(biāo)器械的故障。檢查的過程中應(yīng)注意查看轉(zhuǎn)軸是否異常，看是否出現(xiàn)小疙瘩，會影響轉(zhuǎn)軸的工作，這個是漆膜破裂，受到潮濕的影響導(dǎo)致的某些部位凸出，而且絕緣體電阻降低經(jīng)過二次烘干后造成的，這樣還會出現(xiàn)減速機有焦味出現(xiàn)，遇到這個情況，要用鏟子鏟掉轉(zhuǎn)軸上多余的漆膜，吹理干凈，再清除那些小疙瘩，這幾部操作雖然簡單，但是如果不注意好，就會有新的問題出現(xiàn)。

      經(jīng)過多種方法檢查出來是電機的問題，這就要找專業(yè)人員來檢測維修了，如在保修期內(nèi)可以聯(lián)系售后。檢測設(shè)備問題的時候往往是很容易忽視的問題導(dǎo)致，可能是一根電源線沒連接好或斷了，所有檢測行星減速機的時候步驟也要分主次，別動不動就去拆機子，先看看很簡單的可能照成故障的原因，拆機子什么的就留到很好去吧。


東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司專注于減速機,行星減速機等

• 詞條

  詞條說明

• 行星齒輪減速機未來發(fā)展趨勢如何？

  行星齒輪減速機具有結(jié)構(gòu)緊湊，回程間隙小、精度高，使用壽命長等優(yōu)點。特別適用于航空發(fā)動機，起重運輸，石油化工等要求體積小，質(zhì)量輕，精度高的裝置中，行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用。 目前，在世界機械技術(shù)革新的推動下，減速機的產(chǎn)品性能也在逐年增進(jìn)。對于行星齒輪減速機來說，其發(fā)展方向主要有以下幾各方面。 1、品種多樣化。目前世界上已有50多個行星齒輪轉(zhuǎn)動系列，由此演化出多種形式的減速機產(chǎn)品。 2、高

• 行星減速機噪聲增加的因素是為什么？

  大家好，時間一天一天的過去了，每天都感覺時間不夠用，你們有沒有覺得呢？反正我是有的。今天東莞吉創(chuàng)小編給大家講行星減速機噪音增加的原因和解決方法，我想這是很多朋友都很想知道，因為行星減速機的噪聲加大，是一種噪音污染，也是維修中常見的機械故障。要減小行星減速機齒輪噪聲，必須先準(zhǔn)確判斷齒輪噪聲增大的起因，才能采取對癥措施進(jìn)行調(diào)整和修理。噪聲增大的原因找到了，就可以對有缺陷的齒輪，或者有關(guān)零件進(jìn)行更換和修

• 行星變速器的作用

  減速機一般是通過把電機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。行星變速器是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，那行星變速器具體有什么作用呢？ 1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能**出行星減速機額定扭矩。 2、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。 行星變速

• 東莞吉創(chuàng)簡述行星減速機熱處理方式

  優(yōu)質(zhì)的行星減速機材質(zhì)，能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多，如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果很好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC. 2.滲氮