鋼結構*涂料分類

時間：2020-10-30

1.**薄型結構*涂料
**薄型鋼結構*涂料是指涂層厚度3 mm(含3 mm)以內(nèi)，裝飾效果較好，高溫時能膨脹發(fā)泡，耐火極限一般在2 h以內(nèi)的鋼結構*涂料。該類鋼結構*涂料一般為溶劑型體系，具有優(yōu)越的黏結強度、耐候耐水性好、流平性好、裝飾性好等特點；在受火時緩慢膨脹發(fā)泡形成致密堅硬的*隔熱層，該*層具有很強的耐火沖擊性，延緩了鋼材的溫升，有效保護鋼構件。**薄膨脹型鋼結構*涂料施工可采用噴涂、刷涂或輥涂，一般使用在耐火極限要求在2 h以內(nèi)的建筑鋼結構上。已出現(xiàn)了耐火性能達到或**過2 h的**薄型鋼結構*涂料新品種，它主要是以特殊結構的聚甲基丙烯酸酯或環(huán)氧樹脂與氨基樹脂、氯化石蠟等復配作為基料粘合劑，附以高聚合度聚磷酸銨、雙季戊四醇、三聚氰胺等為*阻燃體系，添加鈦白粉、硅灰石等無機耐火材料，以200#溶劑油為溶劑復合而成。各種輕鋼結構、網(wǎng)架等多采用該類型*涂料進行*保護。由于該類*涂料涂層**薄，使得使用量較厚型、薄型鋼結構*涂料大大減少，從而降低了工程總費用，又使鋼結構得到了有效的*保護，*效果很好。
2.薄型鋼結構*涂料
薄涂型鋼結構*涂料是指涂層厚度大于3mm，小于等于7 mm，有一定裝飾效果，高溫時膨脹增厚，耐火極限在2 h以內(nèi)的鋼結構*涂料。這類鋼結構*涂料一般是用合適的水性聚合物作基料，再配以阻燃劑復合體系、*添加劑、耐火纖維等組成，其*原理同**薄型。對這類*涂料，要求選用的水性聚合物必須對鋼基材有良好的附著力、耐久性和耐水性。其裝飾性**厚型*涂料，遜色于**薄型鋼結構*涂料，一般耐火極限在2 h以內(nèi)。因此常用在小于2 h耐火極限的鋼結構*保護工程中，常采用噴涂施工。在一個時期占有很大的比例，但隨著**薄型鋼結構*涂料的出現(xiàn)，其市場份額逐漸被替代。
3.厚型鋼結構*涂料
厚型鋼結構*涂料是指涂層厚度大于7 mm，小于等于45 mm，呈粒狀面，密度較小，熱導率低，耐火極限在2 h以上的鋼結構*涂料。由于厚型*涂料的成分多為無機材料，因此其*性能穩(wěn)定，長期使用效果較好，但其涂料組分的顆粒較大，涂層外觀不平整，影響建筑的整體美觀，因此大多用于結構隱蔽工程。該類*涂料在火災中利用材料粒狀表面，密度較小，熱導率低或涂層中材料的吸熱性，延緩了鋼材的溫升，保護鋼材。這類*涂料是用合適的無機膠結料(如水玻璃、硅溶膠、磷酸鋁鹽、耐火水泥等)，再配以無機輕質絕熱骨料材料(如膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、*添加劑、化學藥劑和增強材料(如硅酸鋁纖維、巖棉、陶瓷纖維、玻璃纖維等)及填料等混合配制而成，具有成本較低的優(yōu)點。施工常采用噴涂，適用于耐火極限要求在2 h以上的室內(nèi)外隱蔽鋼結構、高層全鋼結構及多層廠房鋼結構。如：高層民用建筑的柱、一般工業(yè)與民用建筑中支承多層的柱的耐火極限均應達到3 h，需采用該厚型*涂料保護。
4.礦物棉類建筑*隔熱涂料
礦物棉類建筑*隔熱涂料是繼厚涂型建筑*涂料— 珍珠巖系列，氯氧鎂水泥系列*涂料之后的又一重要*涂料系列，尚屬空白，它與珍珠巖類*涂料相比，其主要特點是作為隔熱填料的礦物纖維對涂層強度可起到增強作用，可應用于地震多發(fā)的地區(qū)或常受震動的建筑物，并能起到*、隔熱、吸音之作用。礦物棉類建筑*隔熱涂料主要有礦物纖維*隔熱涂料、隔熱填料，其主要成分是礦物棉、粘結材料一般是水泥，在現(xiàn)場采用干法噴涂施工，即纖維經(jīng)分散后與粘結材料一起用高壓空氣輸送至噴口處，然后與分布于噴口周圍的高霧化水混合噴射至待涂表面。能夠獲得密度較小的涂層，從而能減輕整個建筑物的重量，降低建筑物負荷。國外已廣泛使用快干型礦物棉類*涂料，在施工條件差的建筑工地使用時，具有施工方便、成本低、干燥時間短等優(yōu)點。

詞條
詞條說明
隧道*現(xiàn)場施工
靈壽縣蟠龍建材有限公司
靈壽縣蟠龍建材有限公司位于石家莊市靈壽縣東莊工業(yè)園區(qū)，是一家專業(yè)從事隧道*涂料產(chǎn)品研發(fā)與施工的大型現(xiàn)代化正規(guī)企業(yè)，是優(yōu)秀的隧道*涂料科研生產(chǎn)基地，企業(yè)占地40余畝，專業(yè)投資3700萬元，產(chǎn)品獲得cccf認證，質量穩(wěn)定可靠，技術成熟，工程質量優(yōu)良，深受質檢部門和廣大用戶的肯定和推崇，在*、建筑材料領域迅速崛起.
厚型鋼結構*涂料開裂問題的主要因素
1.自然條件影響；由于地區(qū)，季節(jié)和空氣濕度的差異，涂層中的水分流失率直接受到影響。2.技術交底不到位；管理人員和操作人員的調查應注意細節(jié)和不清楚的問題。3.細部處理不密實；在施工縫的角落處留有涂層后，施工縫的收縮變形較初并不明顯。隨著時間，風的變化和干燥氣候等因素的影響，接頭將逐漸出現(xiàn)收縮變形和開裂，較終將導致該部分的嚴重開裂和大面積的空鼓。構件轉角處、異形構件及結合處細部處理不及時、不密實，會因
【隧道*涂料】隧道*涂料注意的細節(jié)
首先，我們必須注意隧道*涂料是否是合格產(chǎn)品。合理檢查隧道*涂料相關產(chǎn)品報告，檢查*涂料的粘結強度是否隧道*涂料注意的細節(jié)符合要求，是保證隧道*涂料合格的重要前提。二是施工前應注意無滲水的混凝土表面。做好防水準備工作，處理好混凝土表面灰塵、土壤、油污等，防止因*涂料脫落、開裂等病理現(xiàn)象造成的灰塵、土壤等。三、檢查混凝土表面的含水量。太潮濕很容易導致它脫落。四、合理選擇隧道*涂料施工隊伍